Ich kann dir eins sagen, deutsche Autos sind absolut unzuverlässig und extrem teuer bei jedem Mist, Japaner Koreaner an die Macht !!
In Bayern und Bawü bekomme ich aktuell immer aufwärts 3450€ Brutto.
100k Leitung 39,99€ und Festnetz o2
Berufseinsteiger und Steuerklasse 3
3500€ Brutto bei 167 Stunden
2650€ Netto.
+300€ für Zuschläge, Mehrarbeit Feiertag und blablabla
+50€ Edenred Tank oder Einkauf.
Trotz guter Bezahlung lohnt sich dieses miserable Arbeitsleben nicht mit Schichtzeiten von 10-14 Stunden.
Kann doch nicht so schwer sein 5-10 minuten länger zu warten !!!!!!! Sei froh das überhaupt jemand kommt.
Möchtest du absolut pünktlich sein dann versuch es mal selbst, besorge dir ein e-bike oder ein Auto du Vogel.
Drillisch hat vom o2 Telefonica Netz zu 1&1 Netz gewechselt. Seitdem streben Jahrzehnte Kunden einen wechsel an so wie ich auch.
1&1 Netz eine reine Katastrophe. Wenn ich 1&1 sehe wird mir übel.
Was denkst du wie wir Busfahrer LKW Fahrer Tag für Tag unterwegs sind..
Eher günstig!!
Ein moderner bus kostet zwischen 500.000€-1.000.000€
Denk mal drüber nach.
Stundenlohn 22€, 33 Urlaubstage und Arbeitsort nur 1min Fußweg.
Andere Gründe gibt es nicht außer man hat einen Dachschaden so wie viele meiner Kollegen.
Jedes Unternehmen hat eine Reinigungskraft, die Busfahrer putzen die Busse nicht ansonsten wären Sie Reiniger und nicht Busfahrer.
Das Gehalt ist die Antwort, mehr geht immer !!
Dhikr, islamisch.
Vor allem benutzen es aktuell viele in der Fastenzeit um gute Taten zu vollrichten und der Zähler soll nur eine Information zurückgeben am Ende Tages etc.
Zum W212 kann ich zumindest folgende Sache sagen, ich hatte 4 Jahre einen W212 OM651 unzuverlässigste Auto allerzeiten.
Wer heute seinen Schein macht und Bus fährt macht es für die 20€-23€ Brutto die Stunde. Das war's auch schon..
41.000 Brutto und das als Einsteiger, profitiert wird von Tarifen. Unter 40.000 Brutto würde ich keinen Bus lenken.
Scheiße
Beispiel Single: 700€ Warmmiete
30€ Internet
40€ Strom
Essen Trinken 400€
GEZ 15€
Benzin: 150€
Smartphone Internet 10€
Auto Versicherung 70€ Monatlich
600€ zum verpulvern
250€-400€ sparst du jeden Monat locker.
Ich verdiene als Busfahrer mit allen Zuschlägen und Prämien als junger Mann 2600€ Netto, da könnt ihr noch X Ausbildungen abschließen, an den Lohn kommt keiner so schnell ran, selbst die 40+ Jährigen nicht.
Der Durchschnitt bewegt sich zwischen 1800€-2300€, traurig aber wahr.
Verdienst stand 2024 mega, Gehälter variieren je nach Steuerklasse und Stunden. Unter 2700€ Netto geht bei uns kein vollzeitler heim.
Möchte ich den Job aufgeben ? Ja.
Lange Dienste+Wochenende+Feiertage+variable Arbeitszeiten machen den Job zum Rotz.
Deshalb wird es Zeit einen Schlussstrich zu ziehen, wer aber gut verdienen möchte, 200 Stunden im Monat abrattern möchte und familienfeindliche Arbeitszeiten haben will kann diesen Job gerne machen.
Gehalt und Urlaubstage sind Spitze, all das restliche ist ein Mist und das ist die Wahrheit deutschlandweit!
Was die Busfahrer haltet sind die Gehälter !!! Das ist Fakt!
Meckern kann man natürlich immer weiter das der Lohn nicht ausreicht, dass ist dann nur interne Politik Blabla.
Sei dir sicher, als Busfahrer wirst du nicht glücklich. Vertrau mir das ist Deutschlandweit die Regel.
Lange Dienste, Schichtzeiten 13-14 Stunden, verschiedene Dienste sprich jeder Tag ist anders und das geht auf Dauer auf deinen Bio Rhythmus. Samstage Sonntage und Feiertage arbeit, manchmal auch 6 Tage Arbeit in der Woche. Ich bin umsteiger auf LKW, da gibt es noch halbwegs eine Routine und vernünftige Arbeitszeiten 4 to 11 or 5 to 9.
Samstage Sonntage und 13-14 Feiertage im Jahr frei was eine zusätzliche Erholung von 2 Wochen sind zu deinen 25-30 Urlaubstagen.
Kann ich so unterschreiben als geborener und aufgewachsener im Dreiländereck, das ist keine Vermutung oder ein Punkt zum Diskutieren sondern einfach nur Fakt.
Man muss jedoch auch bedenken das Bregenz (B) eine Großstadt für Österreich ist, die anderen die du aus Deutschland aufgezählt hast sind Kleinstädte.
Jeder hat irgend etwas zum Heulen. Dem einen kann es nicht schnell genug gehen, dem anderen wäre Opifahrt lieber, wiederrum dem anderen Fahrgastfreunldiches Fahren.
Schlussendlich kann er mehrere Fahrstile haben, je nach Lust und Laune oder sonstige Pläne im Hinterkopf.