Bei meinem Toplader von Miele habe ich es so eingestellt ein Schub Wasser mehr beim Waschen und einmal mehr Spülen .

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Oder dein Auspuff ist dicht von nicht Verbranntem Öl

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Helm und Helmprobe nur im Motorrad Shop .Jacke mit Protektoren .Handschuhe und eine feste Hose zur Not eine Jeans oder es gibt Motorradhosen mit Protek sehen aus wie eine Jeans.

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Ich finde es eher Unterbezahlt da bekomme ich mehr .Normaler weise ist es ein ganz Jahres Job da im Winter Inspektionen und Große Reparatur und Umbauarbeiten an den Fahrzeugen statt findet.

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Ich habe vor 7 Jahren den Schein gemacht und auf einer BMW mit ABS gelernt.Also es gab schon einige Situationen wo man sich ohne ABS sich sicher hingepackt hätte besonders auf Rollsplitt ,Sand ,nasses Laub .BMW war der Vorreiter in Sachen ABS .Klar die Reparatur wird teuer wenn das System defekt ist aber das ist mein Leben mindestens Wert .Ich fahre das ganze Jahr und bei 280 Kg (BMW R1150RT)Leergewicht steht sie da sie noch ein Vollintegral System hat.Die heutigen ABS Generationen von allen Herstellern sind heute Top ist meine Meinung .Habe von anderen Bikern noch nichts negatives gehört.

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Hört sich eher an als wenn der Auspuff mit Ölablagerungen die sich dann zu einem Klumpen vor deinem Auslass vom Topf gesetzt hat .Sehen kannst du es daran das deine Zündkerze zu verölt ist .Damals hies es ausbrennen und was da raus kam ahnst du gar nicht. Wenn es das sein sollte musst du versuchen sie magerer einzustellen oder mit einem anderem Gemisch versuchen. Ich bitte dich mal zu melden was raus kam.

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Moin,

ist es ein 4 oder 2 Takter.Beim 4 Takter könnte sein das die Ventile nicht richtig schließen oder sie Zündet zu früh das der OT Punkt weg ist.Ist eine Theorie für mich.Wenn du technisch Ahnung hast schau alle nach und nach durch.Frage deinen Kumpel wann oder bei was die Probleme aufgetreten sind.Viel Glück

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Besorge dir den Unimog komplett.Ist billiger.Glaub es mir und du hast die möglichkeit ihn Prima zu erweitern.

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