Die Grundeinstellung wird in einer WS mit dem entsprechenden Equipment vorgenommen .
Die automatische Leuchtweitenregulierung übernimmt das Fzg dann über Höhenstandsensoren SG und Stellmotoren selbst, vorausgesetzt das System arbeitet einwandfrei
Die Grundeinstellung wird in einer WS mit dem entsprechenden Equipment vorgenommen .
Die automatische Leuchtweitenregulierung übernimmt das Fzg dann über Höhenstandsensoren SG und Stellmotoren selbst, vorausgesetzt das System arbeitet einwandfrei
Der Preis vom NormalBenzin (91ROZ) hat man taktischer Weise dem Super (ROZ95) angepasst !
Anschliessend wurde das Normalbenzin abgeschafft ,weil man die Zapfsäulen für den E10-Dreck benötigt hat !
Wenn an deinem E90 nichts verändert wurde, hat dieser das serienmäßig verbaute indirekte RDKS. Es ist daran zu erkennen, daß nicht jeder einzelne Reifen in Echtzeit überwacht und im Bordmonitor dieser Angezeigt wird und in deinen Felgen normale Ventile verbaut sind.
D.h. die Bordelektronik deines Fzgs erkennt den Druckverlustes eines Pneus anhand der höheren Drehzahl (wegen kleiner werdenden Durchmesser) des Reifens über die ABS-Drehzahl-Sensoren.
Der E60 ist mit dem N43/M54-Motor und den 210Nm bei knapp 1600Kg Leergewicht +knapp 500Kg Zuladung eindeutig zu schwach !
Schau besser nach einem vernüftigen Reihensechser der letzten Baujahre .
Du wirst es sicher nicht verstehen, ABER: der Sollluftdruck eines Reifens im Betrieb, ist nicht von dessen Dimension abhängig !
Sondern von: Fzg/Modell/ uU Reifenhersteller und Beladezustand des KFZ's !
Solche Angaben steht übrigens in der BDA/ am Türholm auf der Fahrerseite, oder im Tankdeckel des Fahrzeugs.
Leider wissen wir anhand deiner Fragestellung nicht um welches Fzg es sich handelt. Bei einem 8Jahre alten Maybach würde sich Tachobetrug für den Verkäufer finanzell lohnen, bei einem Dacia mit dem Alter eher weniger.
Deshalb stimme ich jochenprivat zu, . . . keiner ist so b . . .
Verlange vom Händler, Serviceheft, Werkstattrechnungen, TÜV-Berichte, schau im Motorraum nach Details in Form von Hinweisen auf den letzten Kundendienst und achte nach Abnutzungspuren im Fzg die auf eine höhere Laufleistung schließen lassen.
Weil die allermeisten mobilen Blitzern nur an Stellen platziert werden, wo es am besten in der Kasse klingelt. Die "Verkehrssicherheit" stellt beim gewählten Abstellort derer eher eine untergeordnete Rolle.
P.S. Ich bin kein Raser, sondern nur ein aufmerksamer Verkehrsteilnehmer. Ausserdem wurde ich seit Jahrzehnten nichtmehr wegen zuschnellem Fahren geblitzdingst😉