Was du meinst ist die Umfangsgeschwindigkeit. Mit steigendem Radius (Abstand von der Mitte bis zum Ende der Speiche) steigt diese.

was du meinst ist die Drehzahl. Ein Rad was sich einmal dreht, dreht sich komplett einmal (also auch die Speiche an jeder Stelle) - da hast du absolut recht

Die Umfangsgeschwindigkeit sagt dir eher dass ein Punkt sich außen schneller bewegt als in der Mitte.
Stell dir vor du hast ein Sprintduell gegen einen Kollegen. Du startest ganz außen am Rad und dein Kollege relativ in der Mitte. Jetzt rennt ihr eine Runde und seid immer gleich schnell (Rad ist ja überall gleich schnell so wie du festgestellt hast).
aber dann warst du ja trotzdem viel schneller weil du eine viel höhere Entfernung hingelegt hast (außenbahn länger als wenn du z.B. fast in der Mitte wärst)

...zur Antwort
Meinung des Tages: Erneuter Streik der GDL - dieses mal für sechs Tage. Wie bewertet Ihr den erneuten Streik?

Inzwischen ist das Thema bekannt und auch wir haben bereits danach gefragt. Doch nun steht erneut ein Streik der GDL bevor - dieses mal ganze sechs Tage lang. Bahn-Verhandlungsführer Seiler zeigt für diese Eskalation kein Verständnis und fordert die Rückkehr zu den Verhandlungen.

Streik ab Dienstag (23.01.2024), bzw. Mittwoch (24.01.2024) bis Montag, 29.01.2024

Mitarbeitende der DB Cargo sollen bereits heute ab 18 Uhr ihre Arbeit niederlegen. Morgen, also am 24.01.2024 sollen dann alle sämtlichen weiteren Unternehmen der Deutschen Bahn sowie auch die City-Bahn Chemnitz diesem Vorgehen folgen. Enden soll der Streik dann am Montag, den 29.01.2024 um 18 Uhr - so der bisherige Stand.

Warum gestreikt wird

Die Verhandlungen von GDL und Bahn laufen schon lange. Weselsky, der Chef der Logführergesellschaft GDL, kritisiert Martin Seiler, Verhandlungsführer der Bahn, scharf. Sein Angebot, so Weselsky, sei reine Trickserei, sowohl an den eigenen Mitarbeitern als auch an den Bahnkunden. Der genaue Wortlaut seines emotionalen Auftrittes, bei dem Weselsky zu einem erneuten Streik aufrief, waren "Der hat sie doch nicht mehr alle".

Was gefordert und was angeboten wird

Grob zusammengefasst lassen sich die Fronten wie folgt erklären: Die GDL fordert eine Reduzierung der Arbeitszeit bei vollem Lohnausgleich, sodass der Job interessanter und lukrativer gemacht wird. Die Bahn sieht die Forderung als unerfüllbar an, da durch verkürzte Arbeitszeiten bei vollem Gehaltsausgleich weiteres Personal nötig wäre - was, so die Argumentation der Bahn, auf dem aktuellen Arbeitsmarkt nicht umsetzbar sei.

Die GDL forderte unter anderem eine Wochenarbeitszeit reduziert auf 35 statt 38 Stunden - bei vollem Gehalt. Die Bahn unterbreitete nun das Angebot eines Wahlmodells: Dabei könnten Beschäftigte ab 2026 wählen, ob die Wochenstunden auf 37h/Woche herabgesenkt werden sollen - bei vollem Gehaltsausgleich oder ob die Arbeitszeit weiterhin 38 Wochenstunden betragen soll. Dafür würden Angestellte dann 2,7 Prozent mehr Lohn erhalten.

Kritik an erneutem Streik

Dass Die Bahn den erneuten Streik der GDL stark kritisiert, dürfte absehbar gewesen sein. Doch auch Verkehrsminister Volker Wissing zeigt kein Verständnis für die Reaktion der GDL. Der Tarifkonflikt eskaliere zusehends und würde, so sein Wortlaut "destruktive Züge" annehmen.

Auch der Fahrgastverband Pro Bahn definiert den Streik als eine "Zumutung für Reisende".

Unsere Fragen an Euch: Was haltet Ihr von dem erneuten angekündigten Streik? Denkt Ihr, es kann irgendwann zu einer Einigung kommen? Schaden die sich wiederholenden Streiks gar dem ÖPNV und werden sich dadurch noch mehr Leute entscheiden, generell eher mit dem PKW zu fahren?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!
Viele Grüße
Euer gutefrage Team

Quellen:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-gdl-streik-126.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-gdl-streik-124.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-gdl-100.html

...zur Frage

Für die breite Masse ist das natürlich nervig, wenn die Züge nicht mehr fahren.

Für die Bahn aber eher ein Armutszeugnis. Nur mal zur Info: bis zu den Tarifverhandlungen mit der EVG, gab es Berufsgruppen bei der Deutschen Bahn AG, die NICHT MAL den Mindestlohn erhalten haben - ein Staatseigener Konzern!

Zudem die traurigen Ergebnisse der Verhandlungen. Für ein Unternehmen, was so wichtig für die deutsche Infrastruktur ist und so einen extremen Personalmangel hat, war das keine gute Werbung.

...zur Antwort

das Ding mit der MS 261 ist, dass sie ein Dekompressionsventil hat, das den Druck im Motor reduziert und das Anschmeißen erleichtert. Obwohl sie mehr Power hat als die 018, sollte sie sich trotzdem easy anzuschmeißen lassen, insbesondere mit dem Ventil. Es kann aber immer noch etwas anstrengender sein als bei der 018, weil es eine stärkere Säge ist.

...zur Antwort

Du brauchst hierfür eine sogenannte "nested loop", also eine verschachtelte Schleife. Wenn du eine Datei gefunden hast, dann fängst du einfach die Schleife erneut von vorne an und durchsuchst den aktuellen Ordner erneut. Hierfür musst du einfach eine Variable (z.B. "i") nutzen, die du bei jedem Durchgang erhöhst ("i++") und wenn du erneut den Ordner durchsuchen möchtest, verringere die Variable einfach um eins ("i--").

...zur Antwort
  • Es gibt zahlreiche Augenzeugenberichte, Dokumente und Beweise, die die Ereignisse belegen.
  • Historiker und Forscher haben diese Ereignisse jahrelang studiert und analysiert, um die Fakten zu bestätigen und zu dokumentieren.
  • Viele dieser Ereignisse haben einen enormen Einfluss auf die Weltgeschichte und sind daher von großer Bedeutung für das Verständnis der Gegenwart.
...zur Antwort

Um den Tresor aus dem Casino in deine eigene Spielhalle in GTA 5 zu bekommen, musst du erstmal das beste Penthouse im Casino besitzen und dann die speziellen Missionen vom Casino erledigen. Wenn du alle Missionen erfolgreich beendest, bekommst du den Tresor freigeschaltet und kannst ihn dann in deiner Spielhalle nutzen.

...zur Antwort

Das Samsung S23 wird wahrscheinlich besser sein als das S21 Ultra, aber es wird auch teurer sein. Wenn du zufrieden mit dem gebrauchten S21 Ultra bist und es dir nur um die Kamera geht, recherchiere die Unterschiede und entscheide dann, welche Funktionen dir wichtiger sind.

...zur Antwort

Ja, du kannst deinen Wettschein bei Tipico ohne Kundenkarte einlösen und den Gewinn vor Ort auszahlen lassen, indem du deinen Wettschein vorzeigst und deine Identität mit einem gültigen Ausweis bestätigst.

...zur Antwort

Vielleicht versucht er einfach nur zu chillen und eine neue Aussicht zu genießen! Aber es könnte auch sein, dass er auf Nahrungssuche ist oder dass er sich einfach nur am Festhalten der Wurzeln erfreut. Solange er gesund aussieht und normal isst, musst du dir keine Sorgen machen.

...zur Antwort

also wenn du so mittelmäßig bist beim Annehmen, Schlagen und Blocken, dann könnte es gut sein, dass du als Libero oder als Außenangreiferin spielen könntest. Weil da ist es wichtig, dass du schnell und wendig bist, gute Reflexe hast und ein gutes Auge für den Ball. Der Aufschlag ist nicht so wichtig, denn das kann man trainieren. Aber du solltest auf jeden Fall an deiner Technik arbeiten, damit du deine Pritschen und Baggern noch besser machen kannst. Vielleicht probierst du auch mal andere Positionen aus und findest heraus, was dir am meisten Spaß macht und wo du dich am besten auf dem Feld fühlst.

...zur Antwort

Stell dir vor, du schreibst einen Brief an einen Freund und möchtest ihn verschicken. Bevor du das tust, musst du den Brief in einen Umschlag stecken, die Adresse darauf schreiben und dann den Umschlag in den Briefkasten werfen. Das ist eine Art "Modell" dafür, wie du den Brief von einem Ort zum anderen bringst.

Das TCP-Modell und das OSI-Modell sind ähnlich wie das Beispiel mit dem Brief. Sie zeigen, wie Daten von einem Computer zum anderen gelangen. Beide Modelle haben verschiedene Schichten oder Stufen, die die verschiedenen Teile der Übertragung beschreiben. Das OSI-Modell hat sieben Schichten, während das TCP-Modell nur vier hat.

Obwohl es Unterschiede zwischen den beiden Modellen gibt, haben sie beide die gleiche Funktion: Sie helfen dabei, zu verstehen, wie Daten zwischen Computern ausgetauscht werden. Die Wahl, welches Modell verwendet wird, hängt oft von der spezifischen Situation ab, aber im Allgemeinen ist das OSI-Modell etwas detaillierter und wird in größeren Netzwerken häufiger verwendet.

...zur Antwort

Solange du kein Chemie-Experte bist und versuchst, deinen eigenen Schnaps zu brennen, brauchst du dir keine Sorgen machen, dass du erblindest oder stirbst. Das Methanol entsteht hauptsächlich beim Destillieren von hochprozentigem Alkohol und nicht durch normale Gärung. Und selbst wenn es etwas Methanol gibt, ist das kein Problem, solange du es nicht in großen Mengen trinkst. Also chill, mach dir ein schönes Glas Apfelwein und genieße das Leben

...zur Antwort

Um aus dem Endnoten-Modus in LibreOffice herauszukommen und wieder normal zu schreiben, können Sie folgende Schritte ausführen:

  1. Klicken Sie auf den Textbereich der Endnote, um ihn zu aktivieren.
  2. Drücken Sie die Taste "Esc" auf Ihrer Tastatur, um den Endnoten-Modus zu verlassen.
  3. Nun können Sie wieder normal im Dokument schreiben.

Alternativ können Sie auch auf "Ansicht" in der Menüleiste klicken und dann "Normal" auswählen, um zum normalen Schreibmodus zurückzukehren.

...zur Antwort
LLVM-sys will nicht funktionieren?

Servus

Ich sitz seid stunden daran LLVM-sys für Rust zum laufen zu bekommen. Irgendwas mach ich falsch aber ich weiss nichts was.

Ich nutze MacOS Ventura

Als allerstes wie in den Docs vorgeschlagen habe ich llvmenv genutzt um llvm 13.0.0 zuinstallieren. Danach sagten die, dass man die ENV variable mit dem name "LLVM_SYS_160_PREFIX" auf den wert setzen den man bekommt wenn man llvmenv prefix eingibt

Also was ich getan habe:

$ llvmenv prefix
/Users/mainUser/Library/Application Support/llvmenv/13.0.0

Dann hab ich zuerst wie vorgeschalgen in den Docs folgenden command verwendet:

$ export LLVM_SYS_160_PREFIX=/Users/mainUser/Library/Application Support/llvmenv/13.0.0
export: not valid in this context: Support/llvmenv/13.0.0

Wodurch ich einen fehler bekommen habe, da logischerweise keine whitespaces im Path zugelassen sind. Darum habbe ich den teil mit dem Application Support in anführungzeichen gesetzt:

 $ export LLVM_SYS_160_PREFIX=/Users/mainUser/Library/"Application Support"/llvmenv/13.0.0

und dann keine response mehr bekommen. So hab ich angenommen, dass es funktioniert was es natürlich nicht tat.

error: No suitable version of LLVM was found system-wide or pointed
              to by LLVM_SYS_160_PREFIX.
       
              Consider using `llvmenv` to compile an appropriate copy of LLVM, and
              refer to the llvm-sys documentation for more information.
       
              llvm-sys: https://crates.io/crates/llvm-sys
              llvmenv: https://crates.io/crates/llvmenv
   --> /Users/mainUser/.cargo/registry/src/github.com-1ecc6299db9ec823/llvm-sys-160.0.2/src/lib.rs:490:1
    |
490 | / std::compile_error!(concat!(
491 | |     "No suitable version of LLVM was found system-wide or pointed
492 | |        to by LLVM_SYS_",
493 | |     env!("CARGO_PKG_VERSION_MAJOR"),
...   |
500 | |        llvmenv: https://crates.io/crates/llvmenv"
501 | | ));
    | |__^
 

Nachdem ich dann printenv genutzt habe musste ich feststellen, dass das Value nicht gespeichert war. Danach nutze ich eine Methode die ich im Internet fand bei dem man direkt in ~/.zshrc reinschreib und dann mit source speichert. Nachdem ich diese Methode verwendet habe und printenv in einem anderen Terminal genutzt habe konnte ich tatsächlich den Wert finden.

$ printenv | grep "LLVM_SYS_160_PREFIX"
LLVM_SYS_160_PREFIX=/Users/mainUser/Library/Application Support/llvmenv/13.0.0

Ich dachte es funktioniert alles. Leider nicht gleicher fehler wie zuvor. Dann wurde mir gesagt ich soll mit cargo clean aufräumen und erneut builden. Hab ich gemacht funktioniert nicht.

Meine frage:

Was mach ich falsch? Was überseh ich?

Cargo.toml:

[package]
name = "jc"
version = "0.1.0"
edition = "2021"

# See more keys and their definitions at https://doc.rust-lang.org/cargo/reference/manifest.html

[dependencies]
llvm-sys = "160.0.2"

Danke

...zur Frage

Es sieht so aus, als ob das Problem darin besteht, dass das LLVM-System nicht gefunden werden kann. Ein möglicher Ansatzpunkt wäre zu überprüfen, ob LLVM korrekt installiert ist und ob der Pfad korrekt eingerichtet ist.

Hier sind einige Schritte, die du ausprobieren könntest:

  1. Überprüfen, ob LLVM korrekt installiert ist: Du könntest überprüfen, ob die Installation von LLVM richtig durchgeführt wurde. Eine Möglichkeit wäre, im Terminal den Befehl "llvm-config --version" auszuführen und sicherzustellen, dass die Version angezeigt wird.
  2. Überprüfen, ob der Pfad korrekt eingerichtet ist: Stelle sicher, dass der Pfad in der Umgebungsvariablen "LLVM_SYS_160_PREFIX" korrekt eingerichtet ist. Du könntest das überprüfen, indem du im Terminal den Befehl "echo $LLVM_SYS_160_PREFIX" ausführst und sicherstellst, dass der Pfad korrekt angezeigt wird.
  3. Neustart von Cargo: Du könntest versuchen, Cargo neu zu starten, um sicherzustellen, dass die Umgebungsvariable korrekt geladen wird.
  4. Überprüfen, ob die LLVM-Version mit der von llvm-sys unterstützten Version übereinstimmt: Stelle sicher, dass die installierte LLVM-Version mit der von llvm-sys unterstützten Version übereinstimmt. Du könntest dies überprüfen, indem du auf der Seite von llvm-sys nachsiehst, welche Version von LLVM unterstützt wird.
  5. Überprüfen, ob llvm-sys als Abhängigkeit in der Cargo.toml-Datei korrekt angegeben ist: Stelle sicher, dass llvm-sys korrekt als Abhängigkeit in der Cargo.toml-Datei angegeben ist. Es könnte sein, dass es hier ein Problem gibt und das Programm die Abhängigkeit nicht richtig findet.

Ich hoffe, diese Schritte helfen dir, das Problem zu lösen.

...zur Antwort

Um den horizontalen Strich in einer Fußnote in Microsoft Word zu entfernen, gehen Sie wie folgt vor:

  1. Klicken Sie auf die Fußnote, um den Cursor in die Fußnote zu setzen.
  2. Klicken Sie auf das "Start" Registerband oben auf der Seite.
  3. Klicken Sie auf den Pfeil im Bereich "Absatz" in der Gruppe "Formatierung".
  4. Wählen Sie "Rahmen und Schattierungen" aus dem Dropdown-Menü.
  5. Klicken Sie im Dialogfeld "Rahmen und Schattierungen" auf die Registerkarte "Rahmen".
  6. Wählen Sie im Dropdown-Menü "Kein Rahmen" aus.
  7. Klicken Sie auf "OK", um das Dialogfeld zu schließen.

Dadurch wird der horizontale Strich in der Fußnote entfernt, und es bleibt nur die kleine Zahl hinter dem Satz übrig.

...zur Antwort

Die Schlafmöglichkeiten für die Raststätten-Arbeiter und Betreiber, die an der Autobahn arbeiten, hängen von den jeweiligen Bestimmungen und Vereinbarungen zwischen dem Betreiber der Raststätte und dem Arbeitgeber ab.

In einigen Fällen kann es sein, dass die Arbeiter in speziell dafür vorgesehenen Unterkünften in der Nähe der Raststätte untergebracht sind. Diese Unterkünfte können Wohnheime oder Wohnwagen sein, die mit Betten, Badezimmern und anderen Einrichtungen ausgestattet sind.

In anderen Fällen kann es sein, dass die Arbeiter in Hotels oder anderen Unterkünften in der Nähe der Raststätte untergebracht sind, die vom Arbeitgeber oder Betreiber bereitgestellt werden.

Es gibt jedoch auch Situationen, in denen die Arbeiter in der Nähe der Raststätte wohnen und täglich zur Arbeit pendeln. Dies hängt auch von der Verfügbarkeit von geeignetem Wohnraum und den Vorlieben der Arbeiter ab.

Letztendlich hängt die Art der Unterkunft für die Raststätten-Arbeiter und Betreiber von vielen Faktoren ab, einschließlich der Gesetzgebung, Betreiberbestimmungen, Arbeitsbedingungen und der Verfügbarkeit von Wohnraum in der Region.

...zur Antwort