Es ist mir ehrlich gesagt super egal.
Er kann genauso glücklich oder unglücklich sein wie jemand im 300€ Opel Corsa direkt dahinter. Also viel spaß
Die Mängel klingen schon nach ganz schön viel, wer weiß was da noch alles ist.
Außerdem sind 15.000Km in 5 Jahren extrem wenig also entweder wurde der gedreht (also manipuliert) oder er hat sich die meiste Zeit kaputt gestanden.
Nein, soll endlich mal Schluss sein mit den Förderungen dieser E-Lügen-Karren.
Die Politik sollte die Firmen dazu bringe *saubere* Dieselfahrzeuge zu bauen die mind. 300.000Km halten, das wäre das einzig Gute fürs Klima.
Ich weiß deine Frage ist schon 6 Monate alt aber würde trotzdem gerne meinen Senf dazugeben ; )
Ganz klar der Corsa, wir haben seit 2004 einen Corsa B Baujahr 97 bei uns in der Familie. Damals gekauft für 5000€ und heute noch 500€ Wert (also Wertverlust über 21 Jahre gerechnet kaum existent).
Und der große Vorteil vom Corsa ist, dass er hält! In den über 20 Jahren nie große Probleme bis auf die Lichtmaschine die zwei oder drei Mal ausgetauscht werden musste aber da gibt es sicherlich schlimmeres ; )
Je nachdem wie das Wetter draussen ist, wenn die Scheibe zugefroren ist oder das Auto voll Schnee dann mache ich es direkt an und fange danach an zu kratzen aber das dauert meist nur 2 Minuten.
Sonst mache ich das Auto an, verbinde mein Handy mit dem Auto und stecke es in die Handy Halterung (immer so 15-30 Sekunden) und fahre dann los.
Weder direktes Losfahren oder 10 Minütiges „vorwärmen“ sind nicht besonders gut für das Auto.
Golf Nummer 6 und 7 sind meiner Meinung nach die am ausgereiftesten Modelle.
Ich beziehe mich hier allerdings nur auf die Diesel und nicht die Benziner :)
Der Golf 6 2.0TDI mit 140Ps oder der Golf 7 2.0TDI mit 150Ps macht wirklich spaß zu fahren und ist vergleichsweise zu anderen Autos aus der Kompaktklasse noch recht sparsam. Auch das Design ist bei beiden noch sehr zeitgemäß.
Den Golf 4 und 5 finde ich auch gut, da es die noch mit dem legendären 1.9TDI gab, leider nagt bei beiden Modellen mittlerweile der Zahn der Zeit. Der Golf 4 wird dieses Jahr 28 Jahre alt und der Golf 5 20 Jahre. Auch wenn die alten Dieselmotoren noch gut mitmachen, merkt man den beiden Generationen grade beim Thema Rost und Innenraumqualität an, dass sie eben keine Neuwagen mehr sind.
Mein Golf-Ranking
Vorab, ich liebe das Autofahren. Ich bin keiner von den Grünen der das Autofahren verteufelt oder sonst was ;)
130Km/h finde ich dennoch als sehr gerechtfertigt. Man hat immer welche die ein bisschen schneller fahren und das ist auch okay, dann sollen die, denen 130 nicht passt eben 140-150 fahren, alles in Ordnung.
Dennoch finde ich an vielen Autobahnstrecken das unbegrenzte Tempolimit sehr riskant, grade bei 2 spurigen Autobahnen oder wenn die Bahn voll ist, ist es nicht unbedingt sicher, wenn von hinten jemand mit 250 Sachen ankommt.
Klar macht schnell fahren spaß aber dafür dann doch bitte die Rennstrecke :)
Hatte den 3BG selbst als Erstwagen. Mein Passat hatte den 1.9er TDI mit 130Ps und der Highline-Ausstattung (heißt, Ledersportlenkrad, Alcantara Sitze, elektrisches Schiebedach und und und. Der Wagen hing trotz seines Alters und einer enorm hohen Laufleistung immer noch sehr gut am Gas und hat wirklich Spaß gemacht.
Ich finde nach wie vor, dass es ein sehr schönes Auto ist/war (hab ein Bild von meinem angehängt ;))
Den B6 finde ich auch gut, am besten ein Facelift modell (2008-2010) mit dem 2.0TDI und 140Ps, leider leider immer schwieriger einen Guten zu finden, da die B6 Reihe gefühlt schon als Neuwagen gerostet hat und viele Fahrzeuge schon 10 mal die Welt umrundet haben, dennoch Designtechnisch einer meiner lieblings-Passats.
Ja von außen wasche ich es ein bis zwei mal pro Woche selbst und auch im Innenraum gibt es spätestens alle zwei Wochen eine Putzaktion. Scheiben, Teppiche, Sitze, Armaturen, Lenkrad, Schalknauf etc.
Ich kann es garnicht haben in einem dreckigen Auto unterwegs zu sein und dabei ist egal wie alt oder wieviel wert das Auto ist. Sauber und aufgeräumt muss es sein.
Meine Autos sind Erstzulassung 04/2012 und 04/1997 also knapp 13 und 28 Jahre alt :)
Nicht unbedingt, ein größeres Auto kann zwar mehr in Anschaffung und Unterhalt kosten, kann aber im Falle eines Unfalls auch sicherer sein. Zudem sind größere Autos recht praktisch, ob es für Besorgungen für Geburtstagsfeiern, den Auszug oder fürs beliebte „Taxi“-Spielen für die Freunde ist.
Mein erstes Auto war ein 2001er Passat Kombi, der war mit 4,68M Länge auch nicht gerade klein aber wenn man gleich mit größeren Autos anfängt muss man sich später nicht umgewöhnen.
Mittlerweile habe ich seit anderthalb Jahren meinen Führerschein und fahre einen 2012er Opel Astra Kombi, der mit 4,70M Länge auch nicht grade ein Kompaktwagen ist :)
Der Preis ist okay. Ist halt ein offizieller BMW-Händler, man findet ein ähnlich ausgestattetes Auto bestimmt auch günstiger aber dann ohne die Seriosität oder mögliche Garantie wie in deinem Angebot,
Ja schon oft, fahre 25.000-30.000Km pro Jahr und auch oft 500+ Km Strecken.
Also so 300Km schafft man schon gut ohne Pause, dann würde ich allerdings mal eine kurze Pause machen um mir die Beine zu vertreten, auf Toiletten zu gehen oder mal einen Kaffee oder ein RedBull trinken.
Oft hilft auch das richtige Auto mit den richtigen Sitzen, ich fahre einen Opel Astra Kombi und der hat „AGR“-Sitze (Aktion gesunder Rücken) und da schmerzt einem NIX auch nicht nach Fahrten von über 1000Km.
Ich hoffe die Antwort hilft dir weiter :)
Peugeot ist eine gute Marke, vor und nach der Zusammenarbeit mit Opel.
Der 308 ist ein recht ausgereifter Kombi der genügend Platz für deine „Ansprüche“ bietet, da würde ich keine Zweifel haben :)
Bin selber VW gefahren und war meist unzufrieden weil wieder irgendwas kaputt war.
Mittlerweile fahre ich Opel Astra Kombi Diesel, absolut zufrieden weil: zuverlässig, robust, komfortabel und effizient.
Ich habe beim Lesen fast aus Reflex auf die imaginäre Hupe gedrückt, alles Situationen zum Kot*n aber eigentlich sollte man immer ruhig bleiben und grade in diesen schwierigen Situationen immer langsam fahren und bremsbereit sein.
Mit alten Autos kann man echt Glück haben oder auch richtig in die … greifen.
Wir haben mehrere Autos in der Familie, auch ältere (20+ Jahre) dementsprechend schon viel erlebt.
Erstes Beispiel Mein erstes Auto war ein 2001er Passat 1.9TDI, ein echtes Geldgrab, gekauft für 1500€ im Dezember 2023 und bis April diesen Jahres mehr als 2500€ reingesteckt und trotzdem lief er nicht immer, habe ihn dann im Mai für 3000€ verkauft.
Zweites Beispiel Wir haben wir seit 2004 einen 1997er Opel Corsa B in der Familie, damals für 5000€ gekauft mit 40.000Km und er läuft bis heute (mittlerweile knapp 120.000Km) der frisst kein Brot und groß Probleme macht der auch nicht und selbst wenn, kann man das meiste dank der simplen Technik selbst reparieren.
Aber auch bei neueren Autos kann man Glück und Pech haben.
Drittes Beispiel Seit Mai diesen Jahres fahre ich einen 2012er Opel Astra 1.7 CDTI, gekauft für 4999€ mit 189.XXX Km, mittlerweile nach einem halben Jahr hat er 203.000Km runter und das einzige was gemacht worden musste waren neue Reifen und eine neue Hupe.
Viertes Beispiel Im Sommer 2019 haben wir einen 2011er Opel Meriva 1.4 Benziner mit 160.XXXKm für 5000€ gekauft, zwischen 2019 und 2020 haben wir dann etwa nochmal die gleiche Summe an Reparaturen reinstecken dürfen, danach ging es. Jetzt geht er auf die 260.000Km zu und ein neuer KAT steht auf dem Zettel für nächsten Januar.
Fünftes Beispiel: Als damaliges Langstreckenfahrzeug (110Km Autobahn pro Tag) haben wir uns Anfang 2018 einen 2011er Mercedes C180 Benziner mit 62.XXXKm für etwa 15.000€ gekauft und der hat mittlerweile knapp 230.000Km runter und außer einer durchgerosteten Hinterachse die auf Kulanz von Mercedes ausgetauscht wurde, war da noch nie was großes dran.
Fazit: Man kann mit billigen alten Autos (siehe der Corsa) genauso viel Glück haben wie mit neuen teureren Autos (siehe die C-Klasse) aber auch genauso Pech mit den Alten (siehe Passat 1.9TDI) wie mit den Neuen (siehe Meriva).
Ich hoffe die Antwort hilft dir etwas weiter
Okay das wird eine lange Antwort aber nun gut :)
Situation 1: wenn auf der Landstraße 100 KMH erlaubt sind, dann würde ich auch probieren die 100 KMH zu fahren. Also wenn jemand vor mir nur 50 fährt, dann würde ich den probieren zu überholen, wenn ich das gefahrlos schaffe, auch wenn jemand nur 70 oder 80 KMH fahren würde, würde ich probieren, den zu überholen, weil ich es einfach nicht mag, so auf der Landstraße zu schleichen.
Situation 2: Das passiert tatsächlich relativ häufig. Oft sind es die gleichen wie aus Situation eins, die erst schleichen und wenn man sie dann überholt in ihrer Ehre gekränkt sind und Gas geben, wenn mir so etwas passiert, probiere ich ihn dennoch zu überholen. Wenn das nicht klappt, hupe ich ihn an und schere wieder hinter ihm ein.
Situation 3: In dem Fall das rechts und in der Mitte alles frei ist, würde ich hinter ihm fahren und mit Blinker links und Lichthupe aber genügend Sicherheitsabstand hinter ihm signalisieren dass rechts alles frei ist. Wenn das alles nichts bringt, würde ich ihn anhupen bis er die Spur wechselt.
Situation 4: Also bis zu 2 oder 3 Sekunden mache ich nix aber wenn die Person dann immer noch da steht, dann hupe ich einmal kurz. Wenn das nichts bringt, dann etwas länger.
DAS EINE Traumauto habe ich nicht. Ich mag viele Modelle gerne aber besonders die Opel der 90er/2000er. Vor allem Tigra A / Frontera B etc.
Bin mit meinen aktuellen Autos aber auch sehr zufrieden.
Ich wäre abee auch offen für andere Marken/Modelle :)
Mal auf der Landstraße nur 90Km/h, mal 110Km/h je nachdem was möglich ist bzw. dass man niemanden nervt oder gefährdet.
Fahre auf der Autobahn eigentlich immer mit Tempomat mit 120km/h (das sind laut GPS 115Km/h) und das geht meistens, auch bei Tempolimit 100 fällt man da nicht großartig auf :)
Die O bis O Regel ist generell gut, also Ostern bis Oktober Sommer und dementsprechend von Oktober bis Ostern Winterreifen :)