Angenommen du "bläst" dir deinen Motor mit einem supercharger auf, könntest du eventuell sportlich fahren. Naja.. So kann ich dir sagen, dass du vor diesem Auto lieber eine 2cv Ente kaufen hättest sollen.. Oder eine Rennpappe 😂 als nächstes vllt noch ein airride in deinen jetzigen "Flitzer" 😂👏

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Sehr oft schon ein minderwertiges Werkzeug gekauft.. Kann ich nicht empfehlen! Haben ungefähr 4 Garagen voll mit Werkzeug und immer mal ein günstiges zum Testen gekauft.. Ich muss sagen, dass es nichts hinderlicheres gibt, als am Sonntagabend kurz vor der Vollendung des Tageswerkes eine Knarre abzudrehen.. Schon oft genug.. Mit der Zeit entwickelt man eine Wut dagegen und man kauft teures.. Gebraucht eben.. Aber besser ein mal gutes als 10x schlechtes!

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Also ich kann dir versichern, dass es kein IPhone 6s mit Android gibt. Entweder ein Jailbreak, oder ein gefälschtes Device!

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Zylinderkopf (Dichtung)- Schaden.. Raucht er blau? Wenn ja, ab zum Motorenbauer oder auch zur Werkstatt. Können aber auch die Ölabstreifringe, die am unteren Ende des Brennraumes liegen und dazu da sind, das Öl, das von unten zur Schmierung auf Zylinderlauffläche und Kolben gespritzt wird, abzustreifen.

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Burnout, wheelspin auf dem Track und alles ist weg! xD nein, Spaß beiseite, konnte damit nichtmal auf der Rennstrecke ein Defizit feststellen, meiner Meinung nach ungefährlich!

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Welches Auto für ca.17000 bis 20000 Euro--Eine Frage nur für Autoprofis!?

Zurzeit spiele ich mit den Gedanken ein neuen Gebrauchtwagen aus Deutschland zu ergattern. Da ich Österreicher bin, sind für mich Sachen wie Hubraum, Schadstoffklasse oder Verbrauch (fahre max 10 tkm im Jahr) keine Kriterien. Der Wagen kann auch aktuell oder auch älter sein, nur sollte er sportlich oder entweder luxuriös sein bzw. sich so fühlen. Folgende Kriterien sind wichtig/ zu beachten:

-Deutscher Hersteller (bitte möglichst kein BMW, hatte genug schlechte Erfahrungen sowohl bei den alten E-Modellen, sowie bei den neuen F-Modellen)

-ca. 200 bis ca. 300 PS (+-60PS)

-max 180 tkm

-kein Multitronic/ CVT

-kein Frontantrieb (außer mit Sportdifferenzial an der Vorderachse)

-möglichst Wartungsarm

-sportliche Werte/ Fahrleistungen (nicht bei allen)

-sollte geringe bzw. keine Probleme bei höheren Laufleistungen zeigen (z.B.: Kinderkrankheiten; Steuerkettenprobleme bei VW; Injektoren bei Audi; ABC bei Mercedes)

-sollte bei einem Händler sein (kein Kieshändler)

-ca 17000 -2000 Euro (mit Mwst.)

An folgende Autos habe ich schon gedacht:

Mercedes-Benz 500 E/ E 500 W124; Mercedes CLS 500 C219; Mercedes S350 CDI W221; Audi A6 C6/ 4F 3.0 TDI quattro Facelift (natürlich wird bei Diesel ein Chip und ein Aktivsoundsystem von meiner Seite nachgerüstet; ob Diesel oder Benzin spielt keine Rolle, aber ist halt eine Vernunftssache) ; Audi S8 D2; Audi S4 B5; Audi S5 V8; Porsche Boxster/ Cayman 987; Audi TTS 8J; Audi S3 8P; VW Golf 6 GTI (Diff. wird hier nachgerüstet); VW Golf 7 GTI Performance; VW Golf 6 R

Meine Fragen wären:

-ob die oben genannten Wagen die Kriterien erfüllen?

-ob ihr die bisher ausgesuchten Wagen mögt?

-welcher der oben genannten Wagen am besten ist?

-ob ihr Alternativen bzw. noch andere Wagen anbietet?

Wie ihr sieht spielt auch die Karosserieform keine rolle.

Ein riesigen Dank im Voraus an die fleißigen, netten und motivierten Antworter meiner Frage!

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Alpina Modelle sind allgemein sehr gut und hochwertig verarbeitet! Haben allerdings auch manchmal über 450ps.. Und um 15000€ griegt man da schon was ordentliches.

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Ich denk mal um die Hälfte des Preises bekommt man schon einen gebrauchten Zylinderkopf mit allen Teilen 😉

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Naja.. Bei mir hat es mal einen Plastik Benzinkanister, der mehrere Jahre im freien stand in Auto zerrissen.. Denke aber nicht, dass du einen so vom UV Licht zerfressenen kaufen willst :D

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Bei sofortiger Entfernung geht auch Bremsenreiniger ganz gut. Weiß aber ned ob du das wirklich probieren solltest. Der löst ja doch sehr stark den Lack auf...

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