zum Bäcker, kurz zu ihm nachhause oder Kippen holen
"Geil"/"Spitze". Sagt man so in Österreich.
Nach drei Monaten sieht man nicht so viel. Sonst einfach viel viel essen und weiter machen. Das braucht Zeit. Ich bin auch bei 69 kg mit 1,85 gestartet und nach 6 Monaten hatte ich zehn Kilo mehr. Konzentrier dich auch darauf deine Kraft zu steigern, dann kommen die Muskeln von ganz alleine.
Du musst nur die praktische Prüfung machen, hast dann allerdings nur A2-heißt bis 48 ps- Hubraum frei. Nach weiteren zwei Jahren und einer praktischen Prüfung hast du dann den A, mit dem du alles fahren darfst. Oder du machst gleich den A, musst dann aber den Führerschein komplett machen, also mit Theoriestoff und Fahrstunden. Kostet dann halt statt ca.600 Euro ca. 1500 Euro. Musst du selbst entscheiden, aber ich denke, dass man nach ner 125er vielleicht auch erstmal mit unter 50ps zufrieden sein kann.
Schau dir mal die cb und die cbr 500 von Honda an. Kriegst gebraucht und neu schon für relativ wenige Euronen. Beispiel für eine cb 500 in Aktion findest du in den Videos von schaaf auf Youtube.
Das KANN passen, muss aber nicht. Es gibt sicherlich noch größere Fahrer, die keine Probleme mit dem Motorrad haben. Aber das musst du selbst herausfinden. Mach eine Probefahrt und entscheide dich dann. Dir muss ja auch der Rest vom Motorrad gefallen.
Hahahhahahahahaa. Ich habe zwaaaar ein Six-pack, aber wegen meinem Bauch sieht man das nicht. Perfekte Ausrede.
Sonderschule, nach der sechsten Klasse nicht mehr besucht.
Ganz egal.
Aber wenn Harley dann Guzzi (oder Triumph)!!!!(;(;
Deswegen lassen alte Hasen die linke Hand ständig an der Kupplung, zumindest mit zwei Fingern.
Wobei man dazu sagen muss, dass das halt früher auch öfter passiert ist.
Du kannst auch so ohne Kupplung schalten...
Du darfst sie mit 42ps fahren. Denk bitte auch an die 690 Enduro.
Die darf auf der Straße nur mit eingetragenen 7ps bewegt werden, also musst du sie gar nicht drosseln, was aber auch gar nicht schlimm ist, da die auf der Straße Unsinn ist. Für das was die an Kosten und Pflege will, wäre es viel zu schade, dann auf der Straße die Zeit zu verschwenden.
Mit einem Motocross fährt man nicht auf der Straße.
suzuki inazuma
brot und butter
Wachteln
Fährst du schon? Eigentlich braucht niemand eine Ganganzeige. Das merkt man doch, außerdem ist es ja wichtiger zu wissen, wann man hoch- bzw. runterschalten sollte und das sagt dir die Ganganzeige ja auch nicht.
Das kann man nicht beantworten. Es gibt Motorräder die stehen mit 100.000km besser da, als andere mit 18.000km. Das muss man für jedes Motorrad einzeln festlegen.
Die werden wieder eingepflanzt und Vögel können dann wieder auf ihnen ihre Nester bauen und schöön zwitschern.
Wenn du im Juni nächstes Jahr schon 18 wirst, lohnt sich der A1 nicht mehr.
Kannst im Februar mit dem A2 anfangen und dann mit 20 auf A(unbeschränkt) aufsteigen.