Hallo habe ein ernstes Problem mit meiner Simson S51 mit Elektronik Zündung. Also mir ist vor zirka einem halben Jahr mein original Steuerteil durchgebrannt. Hab mir dann bei AKF ein neues gekauft.ab dann lief sie auch zwei Wochen bis ich dann wieder stehengeblieben bin. Dann hab ich die Garantie genutzt und habe mir wieder ein Neues Steuerteil geholt. Ich kickte sie an und dann lief sie so zirka 2 min. Dann gab ich halbgas im Stand und sie ging wieder aus. Kein Zündfunke mehr. Dann hab ich mir nen neues Zündkabel Zündspule neues Steuergerät gekauft. Alles eingebaut. und sie lief dann noch zirka 2 Stunden. Wieder Kein Zündfunken. Ich hab dann im Internet gelesen das es nur der geber oder die Primärspule sein kann. gut hab ich mir gedacht und hab mir wieder Steuerteil und neue Grundplatte mit Geber und allen Spulen gekauft. alles wieder eingebaut. und ich konnte wieder fahren.Dann zwei Tage bin ich wieder stehen geblieben.Da ich bereits alle Komponenten getauscht hatte die mit der Zündung zu tun haben. Deswegen hab ich mir den Schaltplan rausgesucht und die Kabel und die Verbindungen überprüft. Alles ok. hab alle Kabel noch zusätzlich mit Isolierband an den enden (anschüssen) abisoliert. Hab mir dann bei TKM ein Steuerteil gekauft. als ich sie Anschob kam sie erst ganz kurz und dann war wieder Schicht im Schacht, KEIN Zündfunke mehr. So wie es ausschaut wieder Steuerteil. Ich hab absolut keine Ahnung was das sein Könnte oder was das verursacht.

ich wollt mal gerne wissen wie eure erfahrungen mit nem sparvergaser sind..

also ich habe eine simson sr50 und manchmal gehts einfach aus oder springt nt mehr an und i habe schon von einigen gehört dass es an dem vergaser liegen könnte... was denkt ihr?

achso und i muss nachm anfahren immer extrem lang mit chok fahren

Mein Mann hat eine Simson geerbt.  Nun sehe ich bei meinen Besuchen in Ostdeutschland öfter mal diese Moped mit Anhängerchen fahren.   Ich finde dies voll genial - für die kleinen Einkäufe zwischendurch.   Mein Mann meint allerdings, daß dies wohl verboten wäre und nur in Ostdeutschland geduldet wird weil es da ja schon immer so war - aber die Wessis sowas nicht kennen.   Ich habe jetzt auch schon mal hier bei uns im Schwabenland einen Polizisten (der mcih wegen Verkehrskontrolle angehalten hat) gefragt.   Der hat nur riesengroße Augen bekommen und wollte wissen was eine Simson ist.     Ich hab es ihm gesagt, aber ´ne Antwort hatte er darauf auch nicht.   Also, wer kennt sich aus, ob im Schwabenländle ein kleiner Anhänger (ca. 60x60) an der Simson erlaubt ist.

hallo zusammen,

Ich wollte mit einem freund einen kleinen mopedurlaub nach Österreich machen habe aber nur den Autoführerschein mit begleitendem fahren nun wollte ich fragen ob der den überhaupt in Österreich anerkannt ist oder ob ich dort gar nicht fahren darf.

Die 2 frage die ich habe bereitet mir auch kopfzerbrechen, ich fahre eine alte simson s51 die ja in deutschland legal (das weis ich sicher falls jemand zweifelt) 60 km (das mokick hat 50 ccm) fahren darf und das natürlich mit dem normalen autoführerschein. Da das aber eine Abmachung zwischen Brd und Ddr war, weis ich nicht ob das die Polizisten in Österreich interresiert und ich am ende noch einen Strafzettel wegen zu schnellen fahrens bekomme ?

würde mich über Hilfe & Antworten freuen danke schonmal

hi also ich habe folgenes problem .......obwohl ich die batterie neu gekauft habe und sie voll aufgeladen habe geht das licht innerhal eines tages wieder komplett aus also keine hupe kein blinken und der scheinwerfer geht auch  aus.... nur das bremslicht geht !!! geht ja auch nicht mit einmal aus das wird immer weniger bis es dann aus geht....kann mir da jemand weiter helfen ich weiss nicht woran das liegen kann.

Hallo, Suche jemanden der sich gut mit s51 auskennt, wegen ein bar fragen*G*

Doofe Frage, aber wann ist der Choke bei der Simson auf und wann zu? Also vom sitzen aus betrachtet..

Hallo,Möchte mir ne simson kaufen aber kann mich nicht zwischen s51 und schwalbe entscheiden jetzt möchte ich dies evtl anhand der leistung tun.... Würde mich über hilfreiche antworten freuen ... Danke im vorraus

Doofe Frage, aber wann ist der Choke bei der Simson auf und wann zu? Also vom sitzen aus betrachtet..

Hallo, ich habe bei meiner Simson S 51 einen neuen Zylinder, Kopf und Kolben eingebaut. Nun tourt die Maschine nach kurzer Zeit ab. Luftgemisch und Benzingemisch sind korrekt eingestellt. Woran kann das liegen?

habe vor ne simme zu kaufen lohnen sich 450€ für dat ding?

Hey leute, könnt Ihr mir helfen? Also ich habe eine Simson s51. Neulich ist Sie mir an der Ampel, nach kurzem Stotter, ausgegangen. Dann hat sich überhaupnichtsmehr gerührt. (Motor ließ sich drehen) Also habe ich den Vergaser runtergebaut und alles mal durchgepustet. Zündkerze raus und andere rein. Hat alles nichts geholfen. Nach langem schieben ist sie dann angesprungen. Dass funktioniert jetzt eig. immer allerdings bleibt Sie nur unter Vollgas an. Sie hat auch Leistung wenn ich fahren nur wehe ich gehe vom gas. Dann ist sie sofort aus. Was kann das sein?

Hallo ich hab eine simson s51 comfort und habe mir leztzens ein 17er ritzel eingebaut. Jetzt ist es aber so das meine beschleunigung sehr darunter leidet, wenn ich am berg anfahre müss ich sher hoch drehen damit der motor nicht abräckt. Was kann ich tun damit ich wieder bessere beschleunigung bekommen, aber ich möchte keinen größeren kolben einbauen.

Hallo liebe Community, ich bin auf der Suche nach einer Simson S 51 oder einem ähnlichen Modell. Darauf gekommen bin ich, da man ja damit 60 km/h fahren darf. Nun will ich mir gene eine kaufen, doch ich habe überhaupt keine Erfahrung. Auf was muss ich beim Kauf achten. Wo gibt es Maschinen. Ich hab schon oft im Internet nachgeguckt und da steht oft, das man noch Reparaturen durchführen muss. Sind diese schwer? Kann mir auch jemand einen vernünftigen Preis geben, den man in so eine Simson investiert? Mit freunldichen Grüßen Nick

Natürlich für die "Aufwärmphase", wenn man die Simson ankicken will.

Aber was passiert da eigentlich so richtig am Vergaser, wenn ich den Choke ziehe?

Wie benutze ich den Choke richtig (wann - wie lange..)?

Hallo, Wollte heute bei dem schönen Wetter mal wieder Roller fahren. Doch gleich nach dem Antreten ging er aus und hatte auch kein Zündfunke mehr. Habe mich dann durch einige Foren gelesen und auch schon vieles ausschliesen können. Jezt mein Problem: Der Hallgeber sollte einen Wiederstand von 15 bzw 30 Ohm haben wenn man das blaue Kabel an der 2 von Steuerteil abgezogen hat und gegen Masse misst. Ich messe da 1900 Ohm bzw 1,9kOhm. Wenn ich das blaue Kabel am Steuerteil eingesteckt lasse, messe ich ca 22 Ohm. Lt. Foren ist bei einem defekten Hallgeber der Wiederstand 0 Ohm oder unendlich Ohm. Ist mein Geber Kaputt ? Wie prüfe ich das Steuerteil?

Daten : simson SR 50C 12V Elektronic

Hallo, Wollte heute bei dem schönen Wetter mal wieder Roller fahren. Doch gleich nach dem Antreten ging er aus und hatte auch kein Zündfunke mehr. Habe mich dann durch einige Foren gelesen und auch schon vieles ausschliesen können. Jezt mein Problem: Der Hallgeber sollte einen Wiederstand von 15 bzw 30 Ohm haben wenn man das blaue Kabel an der 2 von Steuerteil abgezogen hat und gegen Masse misst. Ich messe da 1900 Ohm bzw 1,9kOhm. Wenn ich das blaue Kabel am Steuerteil eingesteckt lasse, messe ich ca 22 Ohm. Lt. Foren ist bei einem defekten Hallgeber der Wiederstand 0 Ohm oder unendlich Ohm. Ist mein Geber Kaputt ? Wie prüfe ich das Steuerteil?

Daten : simson SR 50C 12V Elektronic

Ist die Simson Schwalbe ein Fortbewegungsmittel für Frauen ? Und dann die S51 eher für Männer ? Hab die Schwalbe in olympiablau.

Hallo,

Ich hab grad kp, wo bei der S51 die "Start-Position" des Chokes ist.

kann mir jemand helfen?

Danke im Voraus

theking