Niederquerschnittsreifen – die meistgelesenen Beiträge

Ich habe derzeit im Sommer 225/45 R17 auf meinem Fahrzeug. Meine Winterreifen sind derzeit 205/55 R16. Mein Auto hat leider einen relativ langen Überhang vorne und der tiefste Punkt des Frontspoilers bzw. der Frontschürze liegt demnach relativ tief (Serie). Ich muß beim Fahren in schlecht gebauten Parkhäusern schon sehr aufpassen, dass die Lippe unter dem Frontspoiler nicht über den Boden schabt... und ich habe den Eindruck, dass das bei meinen Sommerreifen unproblematischer ist (diese also u.U. vom Durchmesser etwas größer sind).

Daher meine Frage: Wäre es sinnvoller für die nächsten Winterreifen auf 205/45 R17 umzusteigen? Oder hat der niedrige Querschnitt im Winter Nachteile?

Ich habe Reifen an meinem Auto, bei denen ein Stück Gummi abgerissen ist. Diese Gummilippe ist eigentlich die Felgenschutzkannte und hat nicht wirklich viel mit der Lauffläche oder so zu tun. Aber darf ich einen solchen Reifen noch fahren wenn ein Stück der Kante abgerissen ist?

Geht um eine tiefergelegte Karre mit extra Lackierung ( Flip Flop Lack , Fette Alus 19 oder 20 Zoll. Er nervt uns alle wie er ständig damit angibt und protzt.