vor zwei Wochen hatte ich folgende Situation in FRA erlebt. Die Parkposition unseres Flugzeugs war ganz in der Nähe der RWY 25C. Auch die Startrichtung war zu dieser Zeit über die 25.
Nach dem Push back noch vor dem Taxi kam aus dem Cockpit das Kommando "Cabin crew take your seats". Daher ging ich davon aus, dass wir über die 25C rausgeschickt werden.
Tatsächlich rollten wir aber auf die 18.
Nun macht das o. g. Kommando an die Kabinencrew ja so früh keinen Sinn wenn vor dem TO noch ein 10-15 minütiges Taxi bevorsteht.
Daher frage ich mich, war hier vielleicht zunächst geplant, dass wir über die 25C rausgeschickt werden, das wurde aber kurzfristig geändert? Ist so etwas öfter der Fall?
Wenn ja frage ich mich dann allerdings: dann müssten doch sämtliche Parameter wie FLX-TO-Thrust, V1, VR neu berechnet werden, oder? - Wird das dann während dem Taxi gemacht?