Warum werden Gasturbinen nicht in LKW eingesetzt?

Der Kraftstoffverbrauch ist gegenüber einem modernen Turbo- oder Hyperbar-Diesel viel zu hoch. Die Gasturbine arbeitet am wirtschaftlichsten bei ständig gleichbleibender Drehzahl, das ist bei einem Straßenfahrzeug nicht immer der Fall. Der heiße Abgasstrahl ist gefährlich für andere Verkehrsteilnehmer und wirbelt Dreck und Staub auf. Der hohe Luftdurchsatz erfordert riesige Luftfiltersysteme. Auch in Panzern und Lokomotiven hat sich die Gasturbine letzlich nicht durchsetzen können. Der T-80 und der M-1 sind Ausnahmen, sie leiden beide unter denselben Problemen.