Warum bist du als Lokführer nicht im Personenverkehr tätig?
Warum hast du den Güterverkehr gewählt? Welche Vorteile oder auch Nachteile gibt es? Bräuchtest du für den Personenverkehr zusätzliche Qualifikationen? Könntest du einfach wechseln oder bei Bedarf im Personenverkehr einspringen?
1 Antwort
Ich habe während meiner Ausbildung neben Streckendiensten auch das Rangieren erlernt, also das Fahren von schweren Zügen ohne Druckluftbremse am Ablaufberg. Das sollte jeder angehende Lokführer beherrschen, bevor er auf die Strecke geht. Kurz nach meiner Ausbildung habe ich ein Angebot meines früheren Arbeitgebers angenommen, an einer Zusatzschulung für das Befahren des österreichischen Netzes teilzunehmen. Mittlerweile habe ich 10 Jahre Berufserfahrung und merke, dass mir die vielen Nachtschichten ziemlich auf die Gesundheit gehen. Deswegen überlege ich dieses oder nächstes Jahr in den Personenverkehr zu wechseln.