Beste 50cc Supermoto - habt Ihr eine Empfehlung?
Hallo zusammen :)
Ich würde mir gerne im Sommer eine 50cc Maschine kaufen.
Da bei uns in der Gegend sowieso keine richtigen Enduro/Cross-Strecken vorhanden sind (keine legalen) hatte ich vor mir eine Supermoto zuzulegen :)
Die Maschine sollte:
- relativ gut aussehen (wobei mit Dekor etc. ja noch viel machbar ist)
- gute Leistung besitzen
Ich hatte nun bereits die Beta RR 50 Motard ins Auge gefasst, aber weiß nicht ob diese die beste Wahl wäre, also seid ihr jetzt gefragt:
Welche 50cc SuMo würdet ihr mir empfehlen? Sollte man diese dann lieber neu oder gebraucht kaufen? Ich werde mit 18 entweder aufs Auto umsteigen oder mit einer größeren Maschine (A2-Schein) fahren :)
Vielen Dank schonmal!
Viele Grüße,
Max
3 Antworten
Ich empfehle auf jeden Fall gebraucht Kauf am ende ist es wahrscheinlich nur noch das Bike für fährt zum Bäcker .
Ich persönlich habe die generic Trigger 50 , es gibt im Internet massenweise schlechte Bewertungen von ihr , was ich nicht nachempfinden kann , bei mir läuft sie prima . Davon gibt's auch eine Sumo und Cross Version , kannst ja mal gucken . Und wenn du ( hab ich machen lassen , kp was da gemacht wird ) die bearbeiten lässt , fährt die easy 80km/h ( hat jetzt eine Schweißnaht am Auspuff ).
Da bei uns in der Gegend sowieso keine richtigen Enduro/Cross-Strecken vorhanden sind (keine legalen) hatte ich vor mir eine Supermoto zuzulegen
Was is das denn für ein krummes Pseudoargument? Was hat denn ne Geländestrecke damit zu tun ob man für die Straße das bessere Mopped nimmt?
Okay danke :) Die Frage, die sich mir gerade stellt ist halt, ob es sich lohnt eine 50cc zu kaufen. Einerseits hätte ich schon extrem Lust drauf mobil zu sein und Erfahrungen auf einem Moped zu machen, anderseits kostet der Spaß halt auch, und eine geeignete Maschine herzubekommen wäre wsl. schon ein Problem. Ohne Führerschein mit einer 125er rumzufahren wäre auch keine Lösung.. Alles etwas kompliziert ^^
Cross hat auf der Straße generell nix zu suchen, das sind Rundstreckenrennmaschinen ohne Zulassung.
Was ich meine ist, daß auf einem Kleinkraftrad oder Leichtkraftrad Enduros die kleinen 17" Räder nur Nachteile und nicht ein einzigen Vorteil bieten. Und das bleibt so bis zu einer Motorleistung bei der, bei entsprechend rabiater Fahrweise, das schmale Endurovorderrad entweder thermisch überlastet wird oder zu schnell verschleißt. Das ist aber frühestens ab ca 40PS wirklich der Fall (Beispiel DR-Z400SM).
Zwischen 30ps und 40ps ist so ne Graunzohne wo man eventuell drüber diskutieren könnte. Unter 30PS ist die SM Version immer technisch unsinnig.
Du findest in Deutschland kaum ne Auswahl weil es hier so gut wie keinen sinnvollen Grund für so ein Mopped gibt. Es gibt ein paar Roller und das wars. Ne viel größere Auswahl findest du in Österreich weil da 50er ab 15 erlaubt sind.
Außerdem ist jetzt gerade so überhaupt keine Saison zum Moppeds verkaufen.
Da hilft nur den Markt beobachten und abwarten..
50ccm was willst denn damit? Vom Fahrrad überholt werden??? Ehrlich das ist doch super albern.
Ja, das stimmt. Hätte ich schon mit 14/15 angefangen hätte es evtl. geklappt.. Naja was solls, nun ist es zu spät :) Was würdest du als "Übergangslösung" empfehlen?
Wenn bei uns die oben genannten Strecken vorhanden wären würde ich mir eine Enduro kaufen. Diese kann man ja schließlich auch auf der Straße fahren. Da dies allerdings nicht der Fall ist, werde ich mich wsl. hauptsächlich auf der Straße fortbewegen, und so zu einer Supermoto greifen :) Jetzt klar? ^^