50er Sport Zylinder Simson?

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Wenn du schneller werden willst, lohnt ein 50er sport überhaupt nicht, alles was über die 3,6 PS werkseinstellung hinaus geht, ist illegal, somit macht es keinen Unterschied, ob du 50er sport oder 60er fährst. Beim 60er hast du natürlich mehr Optionen und mehr ausbeute am Ende. Kommt aber immer darauf an, was du verbaust. Beim 50er sport bleibt normalerweise alles wie gehabt, also 16er bvf, maximal den Krümmer kürzen, bzw. Den auspuff auf Aoa1 oder aoa2 umbauen. Bei strafferen 50ern kann man dann auch mal nen 19er Vergaser nehmen und luftfilter umbauen sowie auspuff auf reso, aoa2 oder aoa3 umbauen, das kommt aber drauf an, was du für nen zylinder nimmst. Die handelsüblichen 50er sport haben irgendwas um die 5-7 PS und stärkere ca. 8-10ps. Mit nem 60er von der Stange mit gleichen anbauteilen, wie grade genannt, schaffst du das auch, aber die besseren 60er, die dann auch mehr kosten, bedürfen einer umfangreicheren Anpassung: 19er oder 21er bvf oder Mikuni VM20, reso oder aoa3 auspuff, luftfilter Umbau, Feinabstimmung des Vergasers und natürlich Vape, die abgesehen von den hohen Leistungen, die die 12v Elektronik oder unterbrecher Zündung nicht mehr schafft, auch am original Fahrzeug ein MUSS ist! Was deine Eltern sagen, musst du entscheiden, ob du es beachtest, aber Tuning ist nicht ohne, bedarf Fachwissen und Risikobereitschaft. 50er sport kostet je nach Qualität 50-200 €, musst du wissen, wie viel Leistung du willst. Auspuff auf aoa umbauen kostet max. 5€, neuen aoa kaufen oder reso kostet 80-120€. Vergaser abstimmen, also düsenset kostet 2,50€ und den Rest brauchste bei 50er nicht. Luffi vielleicht 30€, wenn du nen fertigen herzkasten kaufst noch mehr, einfach google fragen. Gibt's auch genug Videos auf Youtube. 60er kostet noch mehr, wenn du noch anderen gaser brauchst. Achso und die Vape, die du definitiv brauchst, kostet ca. 260€.