E-Bike/Scooter Motorleistung und Controllertausch?
Hallo Zusammen, Es würde mich sehr freuen und mir extrem helfen wenn sich jemand Zeit nimmt und sich in mein Problem einliest, Danke!Ich habe einen defekten E-Scooter (China Modell in Vespa-ähnlicher Bauform) von einem Freund übernommen, welcher Standschäden und ein defektes BMS hatte. Dieses konnte ich tausche und andere Schäden wie Korrosion und Kabelbruch beheben, dass dieser wieder fuhr. Der Roller ist fix auf 25kmh gedrosselt, ich vermute im Controller, denn ein suspekter Drosselstecker (1 Litze, Grün JST) existiert zwar aber ein ausstecken bewirkt nur 2-3kmh drüber beim Beschleunigen, nach 1-2s wird er aber spürbar wieder auf 25kmh gebremst. Ebenfalls hatte es ein Speed Limiter Modul, welches zwar angeschlossen war aber beim ausstecken ebenfalls keinen Unterschied bewirkte. Als Privatprojekt (nicht für den Strassenverkehr) möchte ich diese Drosselung aufheben. Ich mache eine Berufslehre als Automatiker, habe daher einige Praxiserfahrung. Dazu habe ich mir einen neuen Controller gekauft. Hier die technischen Daten.Akku: Li-Ion 14S 48V 20Ah, BMS neu eingebautes DALY Bms 30ALadegerät lädt Akku bis 53V, denke wegen ZellschonungMotor: 500W Nabenmotor mit HallsensorenDas Licht/Hupe sowie die Zündung funktionieren auch ohne Controller. Im Sitz ist noch eine 25A Sicherung verbaut. Auf dem Display funktioniert auch alles ohne Controller ausser die Geschwindigkeitsanzeige. Das Display hat keine Tasten/Funktion.Das Motorkabel ist dünn und die Phasenkabel würde ich auf 1mm2 oder sogar 0.75mm2 schätzen. Alles scheint unterdimensioniert zu sein, auch die Lade-Entladebuchse des Akkus ist ein C13 Stecker ohne belegte Erde.Controller alt: Working Voltage: 48VConfined Electric Current 25ATurning Handle Voltage: 1.1-4.2VConfined Voltage: 41VInterrupt Mode: HighDegree: 120 GradDer Neue Controller ist dieser hier; Yuanpgky E-Bike Brushless Motor Controller, DC 36V/48V 1000W/1500W 35A Max Strom, kompatibel mit KT-Panel, für elektrische Nabenmotoren mit Hall-Sensor : Amazon.de: Sport & FreizeitNach mir sollte alles nötige passen, ich will ihn ungedrosselt (standard?) verwenden, die Tachoanzeige ist mir nicht wichtig. Dieser hat einen Maximalstrom von 35A. Kann ich diesen ohne Display zur Leistungsregulierung verwenden? Werden mir die Motorwicklungen durchbrennen? Ich habe vor das Motorkabel mit 2,5mmm2 Litzen zu tauschen, aber ich weiss nicht wie sie im Motor an die Wicklungen befestigt sind? Muss ich sonst noch welche Kabelverbindungen austauschen? Falls es hilft, hätte ich von allen Sachen Bilder.Schon jetzt vielen Dank fürs Helfen!