Team Allwetterreifen!

Wohne am Rand des schwäbischen Waldes und habe seit ca. 25 Jahren Allwetterreifen ( Premiummarken) und bin vollkommen zufrieden damit. Bin bis jetzt immer gut durch alle Jahreszeiten gekommen

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Ich bezweifle dass du bei der Polizei bist, denn dann müsstest du wissen was wie zu tun ist. Du kannst direkt bei der gegnerischen Versicherung den Schaden melden, du musst nicht warten bis die Unfallgegnerin das tut.

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Du musst den kompletten Ausbildungsgang durchmachen incl. theoretische Prüfung und Fahrprüfung.

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Golf 4 1.4 16V wenig Leistung?

Servus,

ich fahre nun etwa 4 Jahre einen alten Golf 4 1.4 16V aus 2002. Ich hatte schon sehr viele Autos unter anderen auch welche mit exakt 75 Ps wie der Gold. Ich habe das Gefühl das der Golf relativ schlecht geht. Also er läuft super, macht keine Geräusche aber er zieht nicht richtig habe ich das Gefühl. Ich hatte mal einen Kia Rio mit 1.2 auch mit 75, der ging wesentlich besser (kein turbo o.ä.) der Peugot 207 ging mit seinen 1.2 auch besser. Natürlich sind die Motoren und Autos im vergleich neuer gewesen, ich glaube der Kia war ein 2006er und der 207 Peugot war ein 2007 oder 2008er BJ. Man darf aber nicht ausser acht lassen das die neuern Autos kleinere Motoren hatte, sprich weniger Drehmoment was ja auschlaggeben beim beschleunigen wäre.

Soweit mal dazu warum ich das Gefühl habe das der Golf zu wenig Leistung hat.

Mal kurz die Krankengeschichte vom Golf! :)

Der Motor ist in einen sehr guten Zustand, kein Klappern, kein Klicken, kein Humpeln.

Getriebe ist auch in einen sehr guten Zustand, lässt sich einwandfrei Schalten.

Kupplung habe ich vor einem Jahr gemacht.

alle Steuer und Keilrippenriemen + WP vor einem Jahr gemacht.

Klima und LIMA funtkionieren einwandfrei, Ladestrom 14,2V, klima kühlt wie sau

Hinterachse ab Aufhängung + alle bremsen (scheibe + Klötze) komplett neu seit wenigen Wochen.

Nun kommen wir zu den Problemchen die relevant sein könnten für den Leistungsverlust.

Die Kurbelgehäuseentlftung (KGE) war defekt, und undicht. Der Vorbesitzer ist in diesem Zustand unbekante Zeit lang damit gefahren. man musste alle 800km etwa 1,2 L öl nachkippen.

Nun ist ja alles repariert/getauscht (lol) und der Motor zieht jetzt etwa auf 2000km 1L Öl, das soll angeblich auch normal sein bei dem Motor.

Ich habe nun die vermutung das sich mittelstarke bis starke Ablagerungen im Auslasstrakt angesammelt haben durch die defekte KGE. wer weiß wie viele Monate oder gar Jahre der Vorbesitzer damit gefahren ist.

Weiß jemand wie ich relativ einfach und vor allem Kostenreduzierend testen kann ob der Motor überhaupt noch an die 75Ps ran kommt?

Ölwechsel-Service + Filter ect. mache ich jedes jahr mind. 1 x .

Ich bin die Art Mechaniker der sine Autos Wartet, es gibt ja auch die anderen Mechaniker....

Mein erster Gedanke war es nachzusehen wie schnell er beschleunigen sollte auf 100kmh aber ich finde das ist sehr ungenau, da dies ja idealwerte sind, im neuen Zustand. Da spielen ja die Reifen eine Rolle, der Bodenbelag, sogar die Außentemperatur und Seehöhe ect. Hat das schon mal wer gemacht, hat jemand Erfahrungswerte?

Danke im vorraus

LG

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Du darfst nicht vergessen die genannten Fahrzeuge sind durch die Bank leichter als ein Golf.

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Der ADAC wird dich in die nächste Werkstatt schleppen, ich bezweifle dass er einen passenden Bremslichtschalter verfügbar hat. Fahre vorsichtig in die nächste Werkstatt und lass den Defekt beheben, geht schneller.

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Das Ding hat ein problematisches Fahrverhalten und ist für einen Fahranfänger kaum zu finanzieren. Ein Klein-oder Mittelklassewagen aus deutscher, japanischer oder koreanischer Fabrik wäre vernünftiger

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Wenn das so gewesen wäre, wäre das Auto nicht mehr fahrbereit und der Fahrer wahrscheinlich mindestens im Krankenhaus. Stelle in Zukunft realistischere Fragen.

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Golf 4 Tdi Chiptuning ja nein?

Hallo Zusammen ich Habe einen Golf 4 1.9 Tdi mit 115 Ps es ist kein 4 Motion aus dem Bj 2001, ist ein 6 Gang Schaltgetriebe und hat 115 Tausend Kilometer Runter und ich Besitze ihn jetzt ca ein Halbes Jahr. Ich weiß nicht ob noch Jemand hier im Forum gleich verrückt ist wie ich und immer mehr und mehr Leistung haben will. Und weil die 115 Ps mir langsam zu wenig werden und ich aber kein anderes Auto kaufen will hab ich mal mit einem Kolegen von mir geredet der ausgelernter Mechaniker ist und er meinte das wir den mit ner Software auf 150-180 Ps bringen können weil er da nen Typen kennt der das Professionell für 300 Euro machen würde.

Nur hab ich da irgentwie meine Bedenken wegen Verschleiß Spritverbrauch und Natürlich der Polizei. Ich weiß das wenn ich die Software drauf haue das der Verschleiß natürlich Stark erhöht wird und ehrlich gesagt wäre mir es recht egal wenn ich noch 100 Tausend Kilometer mit dem Fahre und dan einen Motorschaden habe weil ich den nach zwei Jahren eh an meinen Jüngeren Bruder abgebe der gerade Mechaniker lernt. Der würde dan ca mit dem Auto nochmal 2-3 Jahre fahren und dan würde er sich auch um was anderes umschauen und was dan mit dem Golf passiert wissen wir nicht.

Ich möchte aber nicht die Software drauf hauen und dan fahr ich 15 Tausend Kilometer und dan fangen schon die reparaturen an das will ich nicht.

Noch dazu würde ich gerne wissen Ob ich die alte Software auf meinen Computer Kopieren und abspeichern kann und von der neuen auch eine Kopie auf meinen Computer mache so das ich auch hin und her wechseln kann wenn ich sage so jetzt fahr ich mal wieder mit 115 Ps.

Falls sich das jemand gerade durchgelesen hat und nicht genau weis was ich will, ich möchte einfach eure Meinung dazu hören ob es klug wäre das zu machen über den Kolegen oder ob man eher sagt ne lass mal lieber

Ich bedanke mich jetzt schonmal recht herzlich für eure antworten und wünsche euch einen Schönen und Angenehmen Sonntag Abend

Mfg Martin:)

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Chiptuning für diesen Preis ist sein Geld nicht wert, ausserdem wäre er mit 180 PS nach kurzer Zeit schrottreif.

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Lass den Klopfsensor machen und fahre das Auto weiter, bei einem anderen Wagen können auch Kosten anfallen.

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Wenn er Reifendrucksensoren hat musst du erst ein paar Minuten fahren bis er den Druck anzeigt, ist bei meinem Vectra C so.

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