Nein, ganz sicher nicht. Ein Einbruch ist von so vielen unvorhersehbaren Variablen abhängig. Nicht zuletzt ist auch der Mensch eine nicht fehlerfreie Variable der in seiner unvollkommenheit Fehler macht. Jeder Einbruch egal wie gut und erfahren der Täter (die Täter) sein mag, hinterlässt Spuren. Diese Spuren können bei richtiger Geduld, Technik und Erfahrung gelesen werden. Komplette Spurenfreiheit gibt es nicht und die Ermittlungsbeamten die anderes behaupten, arbeiten nicht gründlich oder korrekt...

Das ist kein Leichtkraftrad sondern ein Kleinkraftrad (KKR). Dafür musst du mal in der FZV (Fahrzeugzulassungsverordnung) gucken. Da steht sowas drinne...

Was gibts für alternativen?

Lieber die Pelle verlieren beim Unfall? ... Da wär mir meine Haut wichtiger...

Ich bin 27 und raste heute noch bei ner hüpfeburg aus ;)

Soll heißen: Lass dir von anderen nicht sagen ob du kind sein darfst oder nicht. Das entscheidest du selber...

Und wenn er nicht auf dich hören will dann klau ihm seine nase und gib sie ihm nicht wieder bis er es tut ;)

in jedem von uns steckt das kind... Egal wie alt man ist...

hin und wieder ist es ganz gut das kind in sich mal herauszuholen... Kinder machen sehr viel mehr richtig auf dieser welt als "erwachsene"

Das kann von Land zu Land und der Hauptfunktion stark voneinander abweichen...

Hier mal n einfaches Beispiel von einem Streifenbeamten:

- Schutzweste

- RSG (Pfeffer)

- Einsatzschlagstock

- Schusswaffe

- Ersatzmagazin

-Taschenlampe

-Handfesseln

-Einwegfesseln

-Handschuhe

- Funkgerät

- Schreibutensilien

und das wichtigste: Kommunikationsgabe und ein absolut charmantes Auftreten ;)

Wenn du ein Ladegerät hast mit erhaltungs-funktion kannst du es ohne probleme dranne lassen (an einem trockenen und warmen ort)

Welche übungen machst du denn? Wie viele sätze und wie viele wiederholungen? Nimmst du supplements zum training? Wenn ja, welche?

Das kann ohne genauere infos über deinen trainingsplan oder deiner ernährung alles mögliche sein...

Es gibt verkehrssichere autos und es gibt verkehrstaugliche autos... Und beides in einem auto gibts auch...

Klassischer italienischer pizzateig besteht aus 5 einfachen zutaten:

Weizenmehl, wasser, hefe, olivenöl und salz

In lauwarmen wasser die hefe auflösen ein paar esslöffel olivenöl rein (je nach teigmenge) dann ne prise salz und zum schluss das mehl. Ich nehme immer doppelt so viel Gramm mehl wie ich wasser eingefüllt hab. Also auf z. B. 250 ml wasser dementspechend 500g mehl...

Entscheidend neben der knetdauer ist die ruhephase...

Der teig muss ordentlich, kräftig und lange geknetet werden. Er muss schön geschmeidig werden. Da musst du schon n paar volt in den armen haben ;)

Den teig in der ruhephase an einem warmen ort (ich stelle ihn meist auf die heizung) für mindestens 30 min in einer schüssel ziehen lassen (mit feuchtem tuch abdecken)

Vor tieren musst du dir kaum gedanken machen. Die hören dich i.d.R. weit bevor du sie sehen kannst. Ergreifen damit auch fix die Flucht...

Die größte Gefahr bist du selbst. d. h. kleide dich den Witterungsbedingungen entsprechend. Nehme eine Taschenlampe mit (bitte mit ausreichend akku) und merke dir deinen laufweg. Gehe unerfahren nicht außerhalb der wege (gefahr von verlaufen und evtl. Kampfmittel)

Tief im wald hast du selten handy-empfang...

Stell dich auch darauf ein geräusche wesentlich intensiver wahrzunehmen. Male nicht gleich bei jedem rascheln und knacken den teufel an die wand. Deine Sinne (gehör) schärfen sich bei schlechter sicht automatisch. Das ist normal und im wald hört man geräusche sehr weit. Es ist auch nicht auszuschließen dass du einen jäger triffst (oder einer dich bemerkt). Gerade bei vollmond und klarer sicht sitzen wir gerne auf Schwarzwild an (in der nähe von feld- bzw. Waldkanten) daher kann sich auch mal ein schuss in der ferne lösen.

Und deshalb auch die taschenlampe. Es gibt gute jäger und weniger gute jäger... Gerade um dunkeln ist es teilweise schwer zu erkennen was sich bewegt... Es sollte immer das ziel erkannt ("angesprochen" in der jägersprache) werden bevor darauf geschossen wird... Würde dafür aber nicht meinen kopf hinhalten. Also taschenlampe immer beihaben nach dem motto: sehen und gesehen werden.

Viel spaß ;)

ist vom fahrzeug, schwerpunkt, untergrundbeschaffenheit, reifen und reibungshaftung abhängig... aber ja das schaffen fahrzeuge. es gibt auch speziell konzipierte fahrzeuge im sportbereich (offroad hill climb) die an die 70 ° und mehr schaffen...

Polizeibeamte des Spezialeinsatzkommandos wohnen nicht in Kasernen oder ähnlichen Unterkünften.

Sie haben Gebäude mit Konferenz- sowie Sport- und Trainingsräumen. Und ja, auch Schlafräume die einer Kaserne ähnlich sind. Diese sind jedoch lediglich bei ihren unregelmäßigen Dienstzeiten sowie der Bereitschaftswoche nutzbar. Kommt immer auf die Einsatzlage an aber die Möglichkeit besteht.

Ansonsten verrichten sie ihren normalen Dienst und kehren nach der Dienstzeit auch zurück nachhause.

WD-40 ist das zauberwort... schön fett einsprühen und lange einwirken lassen.

ums bohren wirst du nicht rumkommen... nimm dir einen möglichst kleinen HSS bohrer und erweiter dann bis du fast an die gewindewand kommst... dann lässt sie sich meist schon von alleine rausdrehen...

alternative wenn du ein bisschen platz hast und das gewinde ein bisschen rausguckt: einen schlitz mit einer kleinen flexscheibe, fräser o.ä. reinschneiden und dann mit nem schlitzschraubendreher rausdrehen...

Aufm bike schaltet man beim normalen bremsvorgang nach und nach mit runter... Kann man auch die motorbremse mit nutzen...

Bei einer gefahrenbremsung ist es optimal kurz vorm stillstand der Maschine alle gänge schnell runterzuschalten... Das erfordert einiges an Übung und ist zugegeben auch nicht leicht...

Wenn man sich das nicht zutraut sollte man sich als Anfänger erstmal wirklich auf den reinen bremsvorgang konzentrieren... Das korrekte bremsen (insbesondere gefahrenbremsung) gehören zu den schwierigsten Herausforderungen beim biken. Da kann man viel falsch machen: Dosierung, kraftverteilung, blockieren, ausweichhaken, blickführung, Haltung, schaltung...

Übe das ausreichend mit deinem Fahrlehrer... Es rettet dir iwann die pelle... Am gashahn ziehen kann jeder eisdielenfahrer... ;)

Du kannst dich auch als zukünftige Landesvollzugsbeamte/R beim PÄD (Polizei ärztlicher Dienst) melden. Einen Kontakt solltest du für jedes Land mit ein bisschen Recherche herausfinden können. Dem kannst du davon mal berichten. Der sollte es am besten wissen, da er dich später für Diensttauglich erklären muss.

Das ist prinzipiell über eine Abfrage möglich, ja. Wie mein Vorredner bereits sagte: Natürlich nur wenn auch Daten von dir erhoben wurden.

Das ist alles machbar und kein problem. Ich reise sehr viel auf 2 rädern und auch sehr weit. sind zwar größere maschinen aber ist ja nix anderes... man braucht ja nur ein wenig länger.

War auch schon mit motorrad in venedig (von berlin) habe 2 tage gebraucht bis nachhause.

Ein freund ist spontan mit seiner simson bis nach pakistan und kam n paar wochen später wiedergekommen.

Erfahrungsgemäß kann ich dir sagen, dass man so max. am tag 6 std fahren sollte. darüber hinaus ist kein vergnügen mehr wie ich finde.

Die wichtigste Regel ist einfach: nicht nur drüber nachdenken sondern einfach mal machen...

Ich rate dir:

Nimm dir ein bisschen werkzeug mit, ein bisschen motoröl, ein bisschen handwerkliches geschick sollte man auch haben...

Bei so einer Reise ist weniger gepäck prinzipiell besser...

Plane dir genug zeit ein! (nichts ist nerviger als mit zeitdruck zu reisen)

Zum thema unterkunft: Ich bevorzuge einen gesunden mix aus zelt, hostels, oder günstigen hotels... ich buche diese meist unterwegs per app...

In Italien sind größtenteils nur roller unterwegs sodass du viele ersatzteile etc. bekommst falls du welche benötigen solltest.

Und du musst dir natürlich auch im klaren sein, dass dein Roller die eine oder andere Schramme, Umfaller oder technische Macke davontragen wird. Damit hatte ich aber noch nie probleme...

hast du einen maulschlüssel? du kannst die aufnahmen /bänder mit einem passenden maulschlüssel und genug hebelkraft in die richtige position biegen

läuft sprit zum vergaser wenn der tank nur noch halbvoll is?