Wenn du Löcher bohren willst, musst du es vor dem Luftfilter machen! Klar, oder? Aber ob löcher bohren was bringt?
Brennts noch?
Gib mal bei google "MASSESCHLEIFE" ein und was du dagegen machen kannst
Neuere Fahrzeuge glühen schon beim Tür aufmachen vor!
Erstens war der Motor nicht Eiskalt. Und zweitens sind kurzzeitig 4000 kein Problem für einen Benziner. Keine Gedanken verschwenden und einfach fahren!
Es gibt sogenannte Selbsthilfewerkstätten. Dort fährst du kann, kannst für ein paar euro die Stunde dort schrauben wass du willst. Werkzeug und Material kannst du dir ausleihen/kaufen und wenn du hilfe benötigst, ist immer ein Mechaniker anwesend!
Der Audi wäre laut Baujahr ein A3 8l, jedoch ist mir davon kein Kombi bekannt!
Hast du den orginal-Radio verbaut?
Such bei wikipedia. Dort sind alle Motoren aufgelistet
Solange die Zahl größer ist als die der vorgeschriebenen Reifen, darfst du die fahren!
In der Regel bist DU sofort tot!
Wie alt ist der Lack/Auto?
Welches Auto denn?
Kommt auf das Auto an. In der Regel wird ein Flexrohr eingeschweißt, was ungefähr eine Stunde dauert. Wie gesagt, je nach Fahrzeug! Diese Stunde kostet dann in einer günstigen freien Werkstatt zwischen 45 und 60Euro. ...
Mit 7 Litern kannst du mit normalen Fahrstil und Stadt-Überland rechnen. Hatte selber einen, jedoch fünftürer!
Ausrücklager!
Ja ist normal.... brauchst du dir keine Sorgen um deine Batterie zu machen! :)
Kauf dir besser einen Polo oder Up oder irgendsowas, aber mit dem nano faltest du dich bei einem Unfall wie ein Milchkarton. Und die technik ist grauenhaft!
Fahr in die Werkstatt und lass ihn vernünftig anziehen, bzw abdichten. Im Rail können Drücke von über 2000bar anliegen... also nicht gerade wenig!
Ich weiß zwar nicht, wie es handwerklich um dich steht, aber die Pumpe zu tauschen ist nicht wirklich kompliziert. Kann aber sein, dass du das Innenradhaus oder diverse Behälter dazu lösen musst.