Das Modell ist an sich zuverlässig.
Aber je älter, desto mehr Verschleiß logischerweise.
Ich würde lieber einen Neuwagen für €13tsd kaufen, als ein Auto mit 100tsd+ km für €10tsd.
Wenn es um neue Modelle geht würde ich die beiden vermeiden. Zuverlässiger:
Toyota Corolla / Suzuki Swace, 100% identisch, Suzuki bietet vermutlich den besseren Deal für das selbe Auto. Den Toyota gibt es optional mit stärkerem Motor.
Mazda 6
Langfristig weniger zuverlässig als Toyota / Suzuki und Mazda, aber zuverlässiger als Ford / Skoda und preiswerter: Hyundai, Kia
Als Benziner sehr gut, aber vermeide den Diesel.
Platz 2 auf der Liste der zuverlässigsten Modelle: The 15 most reliable cars REVEALED! - YouTube
extrem Hohe "Co2 Strafzahlungen" der EU, Energiekosten in der Produktion - Strom wird teurer wegen Windkraft, Atomausstieg etc., Batterien für EVs benötigen teure Rohstoffe in großen Mengen
Kurz gesagt: Planwirtschaft der EU aka *ismus
In einer freien Marktwirtschaft wäre die Situation anders.
Edit: Jeder der es nicht glauben will kann sich in Sekunden Online Autopreise von Ländern außerhalb Europas ansehen. Viel niedriger, da keine EU Abgaben und meist niedrigere Steuern. Zb. in Japan bekommt man AKTUELL in Japan gebaute Neuwagen schon für unter €6000. Suzuki Swift Neuwagen startet in Japan bei €9000, in Deutschland bei €17600, fast 100% teurer...
Man muss dazu sagen: Nicht alle japanischen Fahrzeuge. Toyota / Lexus sind Spitze, Honda, Mazda und Suzuki folgen. Die anderen japanischen Marken sind nicht auf demselben Niveau. Und die Dieselmotoren sollte man bei den meisten vermeiden.
Die hohe Zuverlässigkeit hat viele Gründe:
Was findest du daran denn gut? Der ist einfach schlecht. Der kann nichts gut, Fahreigenschaften sind unterdurchschnittlich, viel zu hohes Fahrzeuggewicht, Motoren mit schlechter Kraftentfaltung, hoher Verbrauch. Und von den neuen Abgasnormen die schon ab nächstem Monat Pflicht sind weit entfernt, schon ab nächster Woche darf das Modell EU-weit gar nicht mehr verkauft bzw keine Neuwagen mehr zugelassen werden, das ist ein Auslaufmodell das jetzt schon auf dem Abstellgleis steht, das wäre wie wenn du dir 2011 noch einen der letzten Diesel ohne Filter gekauft hättest, schau mal was aus denen geworden ist...
Wenn es unbedingt ein kleines SUV sein muss, dann sind die Modelle alle besser und preiswerter (billig ist nicht automatisch preiswert, außerdem gibt es für die teils sehr hohe Rabatte): Citroen C3 Aircross, Mazda CX-3, Mitsubishi ASX, Opel Crossland X, Opel Mokka X, Peugeot 2008
Der Carisma ist leider nicht empfehlenswert. Was für einen Motor hat der denn genau? Finger weg vom Direkteinspritzer, da ist teurer Ärger garantiert.
Der Subaru Forester ist besser und alltagstauglicher. Der Mitsubishi Pajero bringt es nur, wenn besondere Anforderungen gestellt werden, zb 3,5 Tonnen Anhänger ziehen oder 7-Sitzer.
Aber Finger weg vom Diesel im Forester, der war eine Fehlkonstruktion.
Ich kapier nicht warum es Leute gibt die das ernst meinen, fallt ihr eigentlich auf ALLES rein???
Es gibt ganz verschiedene Arten von Getrieben, die Modelle die du gefahren bist haben alle ein automatisiertes Schaltgetriebe, die sind totaler Mist. Die schlechten Fahreigenschaften hast du ja schon gemerkt, dazu kommen noch hoher Verschleiß und teure Reparaturen nach ein paar Jahren.
Viel besser: konventionelle Wandlerautomatik oder stufenlose Automatik.
Besonders zuverlässige Modelle mit stufenloser Automatik: Toyota Yaris (am besten als Hybrid), Mitsubishi Space Star
Der Fiesta hat auch eine Art automatisiertes Schaltgetriebe, aber mit 2 Kupplungen statt einer, das ruckelt zwar weniger und beschleunigt schneller, aber dafür ist das nochmal defektanfälliger, rate stark ab, mit den Getrieben gibt es Ärger ohne Ende. Außerdem haben die stärkeren Motoren des Fiesta einen extremen Schadstoffausstoß und in Städten keine Zukunft.
Wozu braucht man bei nur 5 Personen so einen großen, unhandlichen Bus?
Nissan Evalia gibt es als Benziner und als Elektroauto.
Mit Diesel sind die Drillinge Toyota ProAce, Citroen Space Tourer und Peugeot Traveller jeweils mit dem 2.0l Motor empfehlenswert.
Der T5 ist absurd teure Abzocke an Bulli Fanboys, ein Nutzfahrzeug zu Luxus Preisen.
Finger weg von dem Motor, so kleine direkteinspritzende Downsizing-Motörchen sind extreme Fehlkonstruktionen (ganz egal welcher Hersteller), die nur wegen absurder EU-Bürokratie existieren. Mal abgesehen von der zweifelhaften Langlebigkeit haben die noch ein schlimmeres Problem und zwar den extremen Schadstoffausstoß, noch viel schlimmer als Diesel und LKW, das ist der Wahnsinn. Ab September gibt es eine neue Abgasnorm, die verfehlen solche Motoren meilenweit, also da ist Ärger seitens der Politik jetzt schon vorprogrammiert.
Nimm stattdessen den 1.2 4-Zylinder 90 PS, das ist ein sehr guter, zuverlässiger, schadstoffarmer, zukunftssicherer Motor. Der Suzuki Baleno ist ein besonders leichtes Auto, da reicht der leistungsmäßig völlig aus. Und zusätzlich sparst du noch viel Geld in der Anschaffung.
Oder falls ein Automatikgetriebe Pflicht ist, dann nimm einen Toyota Yaris Hybrid, gibt nichts zuverlässigeres (such mal nach Erfahrungen von Taxiunternehmern mit Toyota Hybrid) und sehr sparsam ist der außerdem.
Das mit der fahrenden Cola Dose ist absoluter Schwachsinn. Das sind einfach nur Renaults mit weniger Schnick-Schnack, ein günstigerer Markenableger, in anderen Ländern werden die Dacias als Renaults verkauft. Die locken aber mit billigen Listenpreisen für ein nacktes Auto, wenn man reale Preise vergleicht sind die gar nicht so billig. Aber um was für ein Modell geht es dir denn überhaupt? Du kaufst ja wahrscheinlich nicht die ganze Marke, sondern nur ein Modell. Und genau davon hängt es ab, ob ein Dacia Sinn macht oder nicht.
Grund ist bei Männern und Frauen der gleiche: "sozialer Status", also in Wirklichkeit nur primitives, steinzeitliches Protzen / Angeberei
