Naja wenn außer dem Luftfilter nichts anderes geändert ist, dann brauchst von der Düse her maximal eine Größe größer als vorher.
Das wichtigste ist nach einer kurzen Testfahrt die Farbe der Zündkerze zu checken, dann weißt du ob die Düse nun zu groß oder zu klein ist.
Vorne an der Elektrode sollte es rehbraun sein, nicht weiß (zu mager) und nicht schwarz (zu fett)