Die Abstimmung ist ein schlechter Witz.

Meine Erfahrung in der (Fahrrad-)Realität sagt mir:

• 10% überfahren die durchgezogene Linie nicht und interessieren sich einen Scheiß für Sicherheitsabstände.
• 50% überfahren sie halb und überholen trotzdem zu eng (wahrscheinlich weil die Leute denken, dass du eine halb überfahrene durchgezogene Linie, auch nur die Hälfte des Bußgelds bringt)
• >30% überfahren sie zumindest soweit, dass sie wenigstens genug Abstand einhalten
• <10% bleiben wirklich dahinter.

Eine Studie aus Göppingen zeigte, dass 58% der Überholvorgänge zu eng sind. (Ohne durchgezogene Linie)

Also diese Abstimmung hier, kann man echt nicht für voll nehmen.

(Außer GF zieht die Musterfahrer an.)

PS:Ddass die Prozentzahlen nur grobe Werte sind, sollte denke ich klar sein.

Klar. Lege ein zukunftsfähiges, vernünftiges Infrastruktursystem an, das jedem Verkehrsteilnehmer dem Raum gibt, den er braucht.

Das natürlich abgetrennt und separiert, aber stets mit guter Sichtbarkeit.

Die Niederländer kriegen das ja fantastisch hin. Da kann man sich ganz viel kopieren.

Dann noch regelmäßige Führerscheinneuprüfungen in Theorie und Praxis alle 5 Jahre, weil es KFZ-Fahrer nicht hinkriegen, sich über Regeländerungen zu informieren bzw. wichtige Regeln schlicht vergessen. Es denken z.B. immer noch jede Menge Leute, dass Radfahrer auf einem Radweg fahren müssen (sofern einer vorhanden ist). Und das obwohl die allgemeine Radwegnutzungspflicht bereits seit 27! Jahren abgeschafft wurde.

Ich würde entweder die meiner eigenen Songs nehmen. Die kann ich mit Abstand am besten. Oder ich hätte ihn gefragt ob ich auch einen Backing Track von Youtube anmachen und darüber improvisieren darf.

Gab es zu der Zeit eurer Fahrschule schon viele Fahrradschutzstreifen

Zwar weniger als heute, aber es gab sie und die Fahrschule hat sie mich auch gelehrt.

und kennt ihr die und alle Regeln, die damit einhergehen?

Tu ich.

Haltet ihr euch an die vorgeschriebenen Abstände, wenn ihr einen Fahrradfahrer überholt

Und das mit Bravour!

und wisst wie viel Abstand ihr von einem Fahrrad auf einem Fahrradschutzstreifen halten müsst?

Natürlich. Sogar wenn die ,,Spezialfälle" wie Rentner, Kinder, unsichere Radfahrer, Abstand bei Steigung vorliegen.

An die Fahrradfahrer: habt ihr das Gefühl, diese Streifen schützen euch - oder gefährden die euch eher?

Eindeutig gefährden.

Viele Autofahrer missverstehen sie als eigene Fahrspur für Radfahrer, weswegen man dann (aus was für Gründen auch immer) keine 1,5 m Mindestseitenabstand mehr einhalten müsse. Besonders schlimm wird dieser Effekt noch, wenn sie rot angemalt werden.

Und das Befahrverbot, wenn sich von hinten ein Radfahrer nähert, ist im Zweifelsfall auch nur noch optional.

Wobei immer noch nichts die Fußwege mit Fahrradfahrer Frei Zusatzzeichen schlägt, wenn es um die Quote des höchsten, induzierten Fehlverhaltens geht.

Mit Sicherheit. Dann aber bitte auch für Autofahrer einführen.

Die haben, vermutlich weil die Geschwindigkeiten höher sind, tatsächlich ein höheres Risiko eine Kopfverletzung zu erleiden, als derzeit die Radfahrer.

Wer also nun eine Helmpflicht für Radfahrer fordert, muss zwangsweise auch eine für Autofahrer fordern.

https://www.clevere-staedte.de/blog/artikel/helmpflicht-für-fußgänger-und-autofahrer?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR05P6jCq8EziigdAnioIf6sz4S4ACdFGnUaMYMw1E9aoz2FVUV65BlmT1A_aem_wTY440LRpksJ2TSNvs_I1A

Ich an deiner Stelle würde deinem Fahrlehrer diese Frage stellen.

Jegliches Blinken, mit Ausnahme man fährt mit dem Uhrzeigersinn, halte ich an der Stelle für falsch.

Eine gruselige Auswahl. Wenn man mich zwingen würde, würde ich beide anspielen und daraufhin die auswählen die mir mehr gefällt.

muss ich als Radfahrer dann eigentlich diese 1,5m Abstand auch einhalten,

Nein

oder darf ich an langsam fahrenden Autos einfach rechts vorbei?l

Ja

Weil in es diesem Land erlaubt ist Jugendschutzvorschriften härter auszulegen, als der Gesetzgeber es im Ursprung vorsieht.

Privatautonomie nennt sich das. Jeder darf Verträge so aushandeln, wie er will, und Gesetze härter auslegen wie er will, solange sie nicht wieder gegen Gesetze verstoßen.

Hier hat sich der Veranstalter eben dazu entschieden, seine persönliche Grenze auf 21 anzuheben. Vielleicht weil er 18 Jährigen diese Aufgabe nicht zutraut.

Wie macht man aber am schnellsten fortschritt?

In dem man Übungen macht, die die zu erlernende Technik maximal isoliert trainieren*. Nur damit können sich Techniken sauber einprägen. Macht man was anderes spielt man 2 verschiedene Sachen gleichzeitig. Das funktioniert schon schlechter.

Und natürlich indem man die 3 Säulen des effektiven Lernens befolgt: 1. regelmäßiges Üben, 2. ausreichend langes Üben, 3. Lerneffizienz.

*Deswegen ist das Lernen mit Songs auch spieltechnisch sehr schlecht, denn dort ist das genaue Gegenteil der Fall.

Einfach drauf los spielen ist auf aneignungstechnischer Sicht der völlig falsche Ansatz.

In den allermeisten Büchern, Onlinekursen und bei den meisten Lehrern werden effiziente Lernweisen ganz gut durchgesetzt. (Nicht bei allen, aber idR. kann man sich drauf verlassen.) Was man auf keinen Fall tun sollte, ist Youtube ansehen. Da gibts noch ganz andere Dinge die nicht funktionieren.

Und was sollte man auf jeden fall lernen?

Ich bin geneigt zu sagen: Das was den Lernerfolg am meisten fördert. Du solltest dir klar werden 1.) was du willst 2. daraufhin deine Lernweise und 3. letztendlich die Übungen ausrichten.

Irgendwas zu lernen, was technisch sinnvoll ist, aber keinen Spaß macht, kann lernmotivatorisch nach hinten losgehen.

Liegt das daran, das er dort nur noch 1 Finger zum Abstand verwendet ab der g Seite, also wegen den silbernen Teilen daneben?

Nein, das liegt daran das die Kopfplatte bei stratocasterähnlichen Gitarren nicht angewinkelt ist und nur auf diese Weise ein vernünftiger Saitendruck auf dem Sattel anliegt.

Bedeutet es dann, das ich trotzdem nur 1 Finger Abstand brauche?

Probiere es aus. Merkregeln wie diese sind eh nur subjektiv gewählt.

ob diese Saiten Wechsel Technik überhaupt für meine Gitarre richtig ist.

Ich bezeichne sie als nicht grundsätzlich falsch. Wird schon grob passen. Wenn nicht: Merk dir was nicht gepasst hat und machs das nächste Mal anders.

Gibt Schlimmeres als nicht 100% korrekt aufgezogene Saiten.

Wir hatten uns damals nach Empfehlung und eigener Recherche für die hier entschieden https://www.harmonia.de.

Hatten sogar nen Schadensfall mit denen gehabt. Das lief ziemlich reibungslos.

1. Behemoth
2. Inquisition
3. Byfrost
4. Dissection

und ich mit meinem eigenen Black Metal Projekt, wenn das zählt.

Auf den 4 äußersten Ebenen wie auf der rechten Seite. Die äußersten Ebenen waren tatsächlich kugelförmig gestalltet.

Alle anderen sind wie in einem Gebäude angeordnet und damit wirkt auch die Schwerkraft dementsprechend.

Glück gehabt. Ist kein Floyd Rose.

Das im Video aber auch nicht, also gilt das was im Video erklärt wird für dich unverändert weiter.

Jep. Reifen komplett kaputt.

Und komplett runter noch dazu.

Glückwunsch, du hast dich für den Kauf eines neuen Reifensatzes qualifiziert.

PS:

Ich wollte fragen ob man das noch kleben könnte oder sonstiges,

Du glaubst auch, dass man ohne Öl noch 20 km fahren kann, oder?

Fährst Du trotz widriger Umstände Rad,

Das schon.

um ein Zeichen zu setzen und den Bedarf an funktionierender Infrastruktur zu zeigen

Wenn ich Fahrrad fahre, dann weil ich ein Fahrtziel habe und nicht, um Zeichen zu setzen.

Naja, hier mal eine Liste mit wirklich nur Metal.

1. Manowar
2. Sabaton (aber nur ihre Diskographie vor 2013)
3. Evertale
4. Aephanemer
5. Wisdom
6. Falconer
7. Frozen Crown
8. Hell
9. Hammerfall
10. Behemoth
11. Equilibrium (mit den Alben Sagas und Rekreatur)
12. Obús

Gibt natürlich noch mehr, aber das wären erstmal die imo Nennenswertesten.

Da da nichts abgebrochen ist, nein.

Weder das Eine noch das Andere.

Man fährt einfach weiter. Ohne Vollgas, einfach so, als wäre die Schranke nicht da.

Dass Aussteigen und das Fahrzeug zurücklassen die wohl dümmste Idee von allem ist, sollte jedem Führerscheininhaber sofort klar werden, wenn man nur mal kurz die Schadensbilder überlegt.

Und hinterher ruft man die Polizei, weil sonst Fahrerflucht.