Hey, das die Beziehung nach Kindern erstmal ne ziemlich problematische Zeit nach sich zieht kommt echt oft vor...
Bei uns wars nicht ganz so schlimm wie bei dir, aber wir waren auch nur noch Vater und Mutter. Vom Liebespaar wie früher keine Spur mehr.
Was bei uns mega geholfen hat ist Zurück auf Wolke Sieben. Ist ein Beziehungsbuch zum Reinschreiben für Eltern. Da gehts darum, dass man jeden Tag sich für 5 Minuten mit dem Patner beschäftigt. Hilft dabei trotz Alltag mit Kids sich wieder mehr um die Beziehung zu kümmern.
Schaus dir mal an, drück die Daumen, dass es wieder besser wird bei euch:
https://lovomi.de/wolke-sieben

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Das aller wichtigste für eine Beziehung die langfristig glücklich bleiben soll ist es, aktiv dafür zu sorgen, dass sie es auch bleibt. Ohne aktiv dafür was zu machen geht es langsam aber sicher bergab.

Hier habe ich einen top Artikel gelesen, den ich jedem empfehlen kann, der in seiner Beziehung glücklich bleiben will (allerdings von der Länge her eher ein Beziehungsratgeber): https://lovomi.de/1-satz-beziehungsratgeber/

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Der Begriff den du suchst, falls du die Waren nicht selbst versenden möchtest - was bei der Menge natürlich nur mit Personal möglich ist - ist "Fulfillment Center".

Das sind Dienstleister, die große Lager mit entsprechendem Personal betreiben, deine Waren einlagern sie für dich versenden. Wenn du einen Onlineshop betreibst wirst du dafür eine Shopsoftware wie Magento oder Shopify benutzen. Einen Shop mit so einer Shopsoftware wird dann über eine Schnittstelle (API) an das Fullfillment Center angebunden.

Passiert dann in deinem Shop ein Kauf wird dieser auch automatisch an das Fulfillment Center gemeldet, so dass diese sofort damit beginnen können, die Waren zu versenden. So sind sie dannauch nach 1 - 2 Tagen beim Kunden.

Die Preise varriieren natürlich je nachdem was deine Waren sind. Es ist natürlich teurer einen Rasenmäher zu lagern und zu versenden als ein Buch. Wie teuer genau das ist, ist dann von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich.

Hier mal beispielhaft ein Link zur Preisliste eines Anbieters: https://zenfulfillment.com/de/pricing

Ich hoffe, das hilft dir so weiter :)

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Hallo,

ich würde Dir auch empfehlen einen Kurs zu belegen. NLP nur über Bücher oder Online Kurse zu lernen halte ich für ziemlich schwierig.

Wenn Du dich allerdings schon einmal online informieren möchtest, was für Übungen aus dem NLP dir nachher helfen können, deine Ziele zu erreichen, gibt es da verschiedene Möglichkeiten. Hier gibt es z.B. einen guten Überblick über die am häufigsten eingesetzten Übungen: http://www.nlp-erlernen.de/techniken/ . Ich glaube für deine Ziele sind wird Dir reframing am ehesten weiterhelfen.

Aber wie geschrieben, lies dich am besten etwas ins Thema ein und Besuch dann einen Kurs in deiner Nähe. Es gibt auch vor dem Practitioner (dem Beginner Kurs) häufig schon günstige Schnupperkurse. Da kannst Du dann feststellen, ob es überhaupt etwas für Dich ist.

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Wie wärs wie so etwas wie: 

"Die Zukunft des Controllings unter Berücksichtigung der voranschreitenden Digitalisierung der innerbetrieblichen Lagerlogistik." 

Kann man sicher besser formulieren, aber durch Automatisierung, Digitalisierung und IoT werden sich insbesondere in den Lagern zukünftig dramatische Änderungen ergeben, die natürlich jetzt schon Auswirkungen auf das Controlling haben. Da aber anhand jetzt schon vorhandener, aber noch nicht in der Breite eingesetzter Technologien die Entwicklung zu beleuchten, könnte sicher ein wirklich spannendes Thema sein.

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Wenn Du nur bei Amazon anbietest, ist FBA sicher sinnvoll, da Du so als "Prime" geführt wirst und besser gerankt und verkauft wirst.

Möchtest Du auch außerhalb von Amazon anbieten ist FBA häufig nicht die beste Wahl. Das liegt zum einen an den Kosten und zum anderen daran, dass sie Waren die nicht über amazon gekauft werden auch nicht so schnell losschicken. Da ist dann unter Umständen ein anderer Fullfillment Anbieter sinnvoller.

Ich habe hier einen Artikel zum Thema gefunden, der für Dich interessant sein könnte: 

http://www.bewerbung-spedition.de/blog/fulfillment-top-10-logistik/

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Das kommt etwas drauf an. Man kann den Job ggf. freiberuflich zu Saisonzeiten machen (z.B. Weihnachtsgeschäft). Das ist dann zwar "Selbstständig" aber ich vermute nicht das, was Du meinst.

Davon abgesehen beruht der Beruf darauf, dass man etwas in einem Lager tut. Ein Lager ist aber in den meisten Fällen kein Selbstzweck, sondern Teil einer Firma die Waren produziert oder handelt. Natürlich kannst Du jederzeit eine eigene Firma eröffnen und wirst als Fachkraft für Lagerlogistik mit einem guten Verständnis für die innerbetrieblichen Logistikprozesse Vorteile gegenüber Leuten haben, die dieses Wissen nicht haben.

Ansonsten ist mir keine weitere Möglichkeit bekannt, sich als Fachkraft für Lagerlogistik selbstständig zu machen.

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Jedes Land hat für die Sterne Vergabe eigene Kriterien. Und die sind leider sehr unterschiedlich und in vielen Ländern wesentlich laxer als in Deutschland.

Deshalb vergeben Reiseveranstalter meistens noch eigene Bewertungen auf die du international mehr Wert legen solltest als auf die Sterne.

Davon abgesehen gibt's hier einen interessanten Artikel, der das Ganze noch genauer erklärt:

http://m.welt.de/reise/article106606643/Was-Hotelsterne-wirklich-aussagen.html

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Artikel von Amazon bis sie in den Versand gehen. Wird der Artikel von einem von Drittanbietern verkauft (nicht als Amazon Prime Artikel angeboten) Artikel nur innerhalb von 30 Minuten nach der Bestellung storniert werden.
Ansonsten hast du noch die Möglichkeit, auf Verkäufer kontaktieren zu gehen und im Drop-Down-Menü Bestellung stornieren auszuwählen; eine Stornierung kann die Amazon in diesem Fall aber nicht garantieren.

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Benutzt du vielleicht irgendwelche Shortcuts falsch? Cmd +t öffnet im Chrome zum Beispiel einen neuen tab...

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Also die innerbetrieblich eingesetzten Transportmittel werden Flurförderzeuge genannt. Natürlich findest Du dazu Infos auf Wikipedia ( https://de.wikipedia.org/wiki/Flurf%C3%B6rderger%C3%A4t ). 

Die wichtigsten Transportgeräte innerhalb der Lager sind allerdings die folgenden (ich habe mal Links angehängt, wo Du auch Bilder zu den verschiedenenTypen findest):

    Hubwagen:
  • Handhubwagen
  • Scherenhubwagen
  • Hochhubwagen
  • Hubwagen mit Waage
  • Dutzende weitere Spezialhubwagen (https://hubwagenberater.de/)

    Und Gabelstapler:

  • Frontgabelstapler: Stapler, die ihre Last frontal aufnehmen, absetzen und freitragend befördern.
  • Schubmaststapler: Last wird frontal aufgenommen und abgesetzt; aber (auch teilweise) innerhalb der Radbasis (zwischen den Rädern) befördert.
  • Vierwege-Gabelstapler: Last wird frontal aufgenommen und abgesetzt. Die Last wird innerhalb der Radbasis befördert. Die Fahrtrichtung kann im Stand um 90 Grad geändert werden.
  • Quergabelstapler
  • Weitere Spezialgabelstapler ( http://www.staplerberater.de/staplerarten)
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Die deutsche Fahrpersonalverordnung, wurde auf Grund des § 2 Nr. 3 des Fahrpersonalgesetz erlassen. 

Sie beschreibt wie genau die auf europäischer Ebene bestimmten Regelungen des Fahrpersonalgesetz in Deutschland ausgelegt werden.

Dabei werden vor allem die Lenk- und Ruhezeiten im nationalen Bereich, die Zertifizierungsinfrastruktur und das zentrale Kontrollgerätkartenregister geregelt. Zusätzlich enthält sie die Ordnungswidrigkeitentatbestände mit mit entsprechenden Bußgeldern.

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Ich bin sehr von moneymoney begeistert. Dämlicher Name aber geniales Programm.

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Na bei 30 Tagen im Monat müsstest du am Tag 2,5 gb verbraten. Da musst du schon ziemlich lange für YouTube schauen und das jeden Tag.
Sollte also eigentlich passen.

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Zusätzlich zählen die Views außerhalb von youtube, also wenn jemand ein Video auf seiner Seite anschaut und dort jemand darauf klickt.

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Da hat jede Airline andere Regeln. Such einfach mal in Google nach dem Namen der Airline deiner Wahl und "Kinder" oder "Kleinkinder".
Die Airlines erklären auf ihren Webseiten eigentlich ganz gut, was geht und was nicht.
Generell wird aber immer versucht, zusammen gebuchte Tickets auch nebeneinander sitzen zu lassen.

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Frage ist zwar schon beantwortet, aber ich fürchte nicht ganz korrekt.

"Platzgründe" sind leider der völlig falsche Entscheidungsgrund für einen kurzen Hubwagen. Da geht es viel mehr darum, was für Paletten in der Werkstat transportiert werden sollen.

Wenn in der Werkstatt Europaletten verwendet werden, sollte es schon die 1150mm Gabellänge sein, damit die Lasten sicher transportiert werden können (ohne dass die Palette vom Hubwagen kippt). 

Falls aber andere Paletten wie z.B.:

  • Displaypaletten
  • Inkapaletten
  • Wellpapp-Paletten
  • Kunststoffpaletten
  • Oder die halbe Europalette

verwendet werden, macht der Einsatz von einem kurzen Hubwagen durchaus Sinn. 

Falls jemand noch weitere Infos haben möchte gibt es auch eine ganze Seite zum Thema kurze Hubwagen:
https://hubwagenberater.de/hubwagen-kurz/

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