Hi, die Geschwindigkeit, die Du auf der Straße fahren kannst, reicht nicht aus. Ich tippe mal, deutlich mehr als 100 km/h wären dafür nötig.

Und dannach ein neues Auto ^^

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Hi, wenn Du Glück hast, wird bei einem Verwarnungsgeld nicht geprüft ob Du eine Fahrerlaubnis hast. Dann einfach bezahlen und gut ist.

Wenn Du Pech hast fliegt es auf, dann hast Du ein Strafverfahren am Hals. Dann würde sich deine Zeit ohne Führerschein deutlich verlängern.

Letzteres wäre nicht unverdient. Ohne Fahrerlaubnis fahren und dann auch noch zu schnell ist nicht ganz so schlau.

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Hi nein.

Entweder Du meldest das Auto vorher ab. Dann ist es halt schwierig mit der Probefahrt von einem potentiellen Käufer.

Oder Du lässt den Käufer noch Probefahrt machen und meldest nach dem Kauf das Auto ab und übergibst es ihm im abgemeldeten Zustand, dann musst Du ihm die Kennzeichen nicht mitgeben.

Oder Du gibst das Auto angemeldet mit. Dann kann der Käufer es auf seinen Namen ummelden. Die Kennzeichen muss er vorlegen, die werden entstempelt. Dann kann sie Dir der Käufer ja wieder geben/ zuschicken.

Oder er kann Deine Kennzeichen behalten wenn er im gleichen Zulassungsbezirk wohnt. Und bekommt dann das Kennzeichen auf seinen Namen registriert.

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Am besten einfach einen Klimaservice machen lassen. Soo teuer ist das gar nicht.

Die desinfizieren auch gleich die Klimaanlage. Das muss auch ab und an gemacht werden, sonst kann es mal sein, dass Du dauernd krank bist.

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Naja, weil man natürlich immer nach dem Tempolimit fahren soll und nicht nur dann, wenn die Blitzerapp einen warnt.

Übrigens würde man dann eine Geldbuße bekommen und keine Geldstrafe.

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Hi nein.

Höchstens wenn der Motor wegen zu gerimgem Öldruck Schaden davongetragen hat.

Ich tippe aber auf eine andere Ursache. Wenn die MKL angeht, hinterlässt sie einen Fehler im Speicher, den eine Werkstatt auslesen kann.

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Hi, ich würde bis nach dem Winter warten. Häufig machen die Fahrschulen in den Wintermonaten keine Ausbildung.

Nehmen wir an, Du fängst im Oktober an. Dann kannst vielleicht noch im November fahren.

Dezember - Februar wäre dann Zwangspause und im März ginge es weiter.

Dann hättest Du vielleicht einiges vergessen und musst dann im neuen Jahr mehr Fahrstunden zwecks Auffrischung machen.

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Hi, normalerweise ist die Lauffläche zu dick und hart, um von Glasscherben geschädigt zu werden. Die werden einfach zerdrückt.

Es sei denn, der Flaschenboden liegt ungüstig mit den Zacken nach oben, da kann es vielleicht sein.

Aber wenn der Reifen aktuell keine Luft verliert, würde ich mir keine Sorgen machen.

Metallisches über das man fährt, ist eher ein Problem. Meist hat man einen Platten wegen Schrauben oder Nägel

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