Bei 9 Volt und einem Betriebstrom von 20ma würde ich sagen das ca. 680Ohm ideal sind.

Gruß

Ich habe leider keine Ahnung von der Ausbildung deines Berufsbildes, kann aber aus Erfahrung sagen das die Prüfer je nach Institution (z.b. IHK) einen relativ großen Spielraum haben in dem sie dich bewerten könnten. Wenn sie wollten könnten sie auf gut Deutsch alles reindrücken, auch wenn ihnen nur deine Schuhe nicht gefallen. Jedoch sollte meiner Meinung nach der Auszubildende schon allein wenn er 1-2 Fragen richtig beantwortet und sich gut vor mir als Prüfer verkäuft definitiv keine 6 erhalten.

Ich wurde mich bei deiner Insitution mal telefonisch in Kontakt setzen oder deinen Ausbilder um Rat fragen wo genau die Schwerpunkte in der Bewertung liegen und ob diese Liste tatsächlich ausschlaggeben für deine Benotung war.

Im Notfall musst du eben leider die Prüfung nachholen oder du recherchierst und ermittelst ob die Benotung wirklich ungerechtfertigt ist und leitest mit viel Aufwand und Geduld rechtliche Schritte ein. Wäre nicht das erste mal das Prüfer im unrecht liegen *grins*.

Ich finde grundsätzlich sagen Angststreifen nichts aus, es gibt Leute die leben in Region da müssen sie einfach viel mehr gerade aus fahren bis mal eine Kurve kommt oder haben einfach einen anderen Fahrstil. Mein fast 70 jähriger Vater hat einen deutlich größeren Angststreifen auf seiner GS als ich, trotzdem komm ich ihm in den Kruven nicht hinter her.

Sollte jemand direkt auf dich zu kommen und dich deswegen negativ ansprechen würde ich pauschal sagen das diese Person kein richtiger "Motorradfahrer" ist, sondern eher zur Zielgruppe Raser/Poser gehört durch welche wir leider immer mehr unter Streckenseperrungen leiden müssen weil die Jungs sich nicht im Griff haben.

Da die eigene Gesundheit definitiv vor der Ausbildung steht würde ich dir raten professionelle Hilfe zu suchen. Da du während einer Dauer von 6 Monaten natürlich auch einiges in der Berufsschule verpassen wirst, kann ich dir nur raten die Ausbildung zu verlängern. Dies kannst du bei deinem Ausbildenden beantragen (im Regelfall muss er dir das auch genehmigen). Es besteht auch die möglichkeit eine Ausbildung in Teilzeit fort zuführen jedoch muss dies mit dem Ausbildenden abgestimmt werden.

Auch wenn deinen Arbeitgeber deine Gesundheit nichts angeht würde ich dir raten das ganze mit deinem direkten Vorgesetzten unter 4 Augen zu besprechen damit ihr zusammen die best mögliche Lösung finden könnt.

Ich hatte selbst einen ähnlichen Fall mit einem Auszubildenden, er hatte nach seiner Behandlung die Ausbildung um 1 Jahr verlängert und hat nun eine Abgeschlossene Ausbildung mit einem glücklicheren Leben.

Das Leben ist so lang da kommt es auf die 6 Monate nicht an, den alles was zählt ist das es dir am Ende des Tages gut geht und du spaß daran hast bei was du auch machst.

Ich wünsche dir eine gute Besserung von ganzem Herzen.

Soweit ich weiß darf man mit ehemaligen DDR Fahrzeugen wie z.B. die beliebte Simson S51 sogar 60kmh legal fahren. Bedingung dafür sind jedoch der Besitz der Originalen DDR-Fahrzeugpapiere.
Natürlich kann ich mich auch irren. Besitze selber diverse Mofas z.B. Kreidler Florett welche ebenfalls mit 45 km/h gefahren werden darf, jedoch nur mit einem Führerschein.
Aus eigener Erfahrung kann ich jedoch sagen, ich wurde seit Jahren nicht mehr mit einem 2- Rad kontrolliert. Egal ob Mofa oder Motorrad, nur mit meinem 50ccm Roller passiert es hin und wieder mal. Mit den Mofas bekam ich von Polizisten nur hin und wieder mal einen Daumen hoch, scheinbar ist da die positive Begeisterung am Fahrzeug größer auch wenn diese nicht gedrosselt sind :)

Ich würde einfach mal darauf tippen das irgendein Zylinder nicht richtig oder gar nicht Zündet. Das kann Jenachdem an alten/ schlechten Zündkerzen oder bis hin zu kaputten Ventilen liegen und Hydrostößeln liegen (blöd gesagt alles ist möglich). Für solche Fälle kann ich jedem nur ans Herzen legen ein OBD Auslese gerät (Amazon 20€) zu kaufen um direkt Fehlercodes per Bluetooth auf seinem Handy einzusehen. Anhand der Codes kann man Ursache nachgoogeln und dann direkt überlegen in die Werkstatt zu fahren oder gegebenenfalls sogar mit YouTube-Tutorials selber zu machen. Solang man es sich natürlich zu traut.

Bei uns in der Gegend sind Preise zum Glück nicht ganz so hoch. Ich meine mal aufgeschnappt zu haben das die Preise bis 2025 auf ca. 2€ angehoben werden sollen. Dann werd ich wohl doch nach Amerika auswandern und weiter V8 für 0,80€ / 1L fahren. (Ironisch gemeint)

In der Probezeit gibt es für jeden schlimmen Verstoß, sprich für alles wofür man einen Punkt bekommt ein Fahrverbot. Das heißt innerorts ab 16kmh zu viel, soweit ich weiß.

Falls du oder deine Eltern eine Rechtsschutzversicherung haben oder das nötige Kleingeld. Einfach mal Klage einreichen, oft ist es der Fall das Blitzer nicht fachgerecht aufgestellt sind.

Bei einem Bekannten hat dies schon 2 mal ein Fahrverbot verhindert (vorschriftsmäßig fahren hilft auch)

Ich denke das es auch ein stückweise Kulanz des Händlers und des auf das Bauteil ankommt.
Zündkerzen, Riemen , bremsen usw. sind auch ein Stückweit Verschleißteile. Jedoch sollte so etwas nicht in den ersten 6 Monaten kaputt gehen.
Ich würde den Händler einfach mal je nach Bauteil nett drauf ansprechen, Fragen kostet nichts :)

Als leidenschaftlicher Auto und Motorrad Fahrer empfinde ich das als schwachsinnig.

war selber schon in diversen Sicherheitstrainings und haben das noch nie gehört.

Beim Kurvenfahren bringt dich Gasgeben an die Kurven Außenseite, das bremsen an die Innenseite. Ein Fahrzeug läuft bei hohen Geschwindigkeiten unter Last stabiler, sprich wenn man bremst/gas gibt.

Schau dir mal ein paar Videos von Rennfahrern an, klar ist das ein schlechter Vergleich aber soetwas wie auskuppeln oder auf N macht man nur im Stand.

Gruß

Klingt mir stark nach einer legezogenen ( tiefenentladen) Batterie. Batterien bzw. Akkus können altern, die Säure in den Akkus kann sich auch mit der Zeit in Sachen Zusammensetzung oder Druck verändern wodurch wahrscheinlich das Zischen entsteht. Eine neue Batterie wäre aufjedenfall ratsam.

der Grund dafür das die Batterie kaputt ist könnte ein defekt im Auto sein. Oder eventuell ein angelassenes Parklicht oder eventuell auch das nachträglich eingebaute radio.

Gruß

servus

aus eigener Erfahrung geht ein Motor nur aus wenn etwas mit dem Kraftstoff oder der Zündung nicht stimmt. Von meiner alten EXC weiß ich aber auch das gerade bei langsamen belastenden fahren (wheelies etc) die Dinger gerne warm laufen. Sprich ein Wort wörtliches Kaltfahren / längeres fahren mit einer konstanten Geschwindigkeit (z.b. 100kmh) ist im Sommer nicht verkehrt. Denke das die Temperatur technische Überbelastung gerade auch bei einer 125er beim fahren in den Bergen mit Beifahrer (langsameres Tempo eben :/ ) das Problem sein könnte.

Bei einer so neuen Maschine würde ich mir erstmal keine Gedanken um Motorschäden machen. Selbst wenn, wer eine sumo fahren will sollte mit Ventile einstellen und Steuerkette prüfen geübt sein sonst hat er nicht lang Freude daran.

Gruß