Mehr Luftdruck:weniger grip, weniger sprit Verbrauch, stabilerer reifen(wenn man mit Gepäck fährt)

Weniger Luftdruck: mehr grip, wird schneller warm(wenn du z. B. Im Winter fährst macht das durchaus Sinn abzusenken im Sommer würde ich es lassen wegen Überhitzungsgefahr)

Wenn auch gebraucht sein darf Kreidler oder Sachs 125 SM dd oder so ähnlich heißt das Model. Kommt auch auf deine Beinlänge an. Ich bin genauso groß wie du und mit 870 komm ich nur mit entweder rechts oder links runter, also KEINE EMPFEHLUNG. Aber ca 4,5 cm tiefer und ich komme mit beiden Zehenspitzen gleichzeitig runter, habe mich daran gewöhnt und ist auch mit Gepäck kein Problem für mich. Als ich auf Sumo umgestiegen bin hatte ich aber schon 4 Jahre Erfahrung, allerdings komme ich bei den meisten Straßen Maschinen auch nicht viel besser runter(ohne tieferlegen). Du wirst dich also dran gewöhnen müssen.

Neben tieferlegen und sitzbank abpolstern hilft auch die Federvorspannung etwas zu verstellen damit sie etwas mehr einfedert, aber nicht zu viel wegen fahrdynamik!

Bukarest selber kann ich nichts zur Sicherheit sagen, aber Rumänien generell war ich zweimal, hab auch an verlassenen wanderparkplatzen für Stunden geparkt und ins Sibiu einige Nächte. Geklaut wurde mir nix, aber Sachbeschädigung wenn die ein deutsches Nummernschild sehen...

Quad ANSTELLE von Auto, wesentlich billiger! Wenn du eins mit Zulassung als Zugmaschine kaufst, Steuer nach Gewicht! Ich glaub 11,25 pro angefangen 200ccm, auch die VKP sind nicht viel teurer. Versicherung lag bei ca 100€ glaub ich. Sprit Verbrauch bei NORMALER Fahrweise und ca 400ccm um die 4Liter, also fast die Hälfte von einem Auto. Ölwechsel kannst meist selber machen, meist weniger als 2L Öl, 5€ für nen Filter und dass so alle 6.000km.

Aber bedenke, wenn du im Winter damit auf Arbeit fahren willst, zieh dich warm an UND guck vor dem Kauf nach der Reifen Größe, ob es überhaupt Winterreifen gibt.

Ich lerne seit knapp zwei Jahren Französisch und bin nach Frankreich in den Urlaub gefahren, jeden den ich dort traf hat sich bemüht so zu reden, dass ich es verstehen konnte und ich hab zwar nix gemacht als nur gestottert und keinen einzigen korekten Satz rausgekriegt, blamiert gefühlt habe ich mich jedoch nie! Der EINZIGE Weg eine Sprache gut zu lernen ist sie zu sprechen, und wenn man es noch nicht gut kann stottert man halt... Seh da jetzt kein Problem für dich!

Sei froh, dass du die Möglichkeit hast mit jemandem zu reden und jemanden dabei zu haben, der im Notfall übersetzt.

Wenn man mit Karte zahlt, dann ist dass ein MAXIMALBETRAG, es wird nur dass gebucht was man auch tankt, aber höchstens den Betrag. Wenn du Geld reintust, solltest du schon abschätzen was auch wirklich reingeht, an den meisten Tankstellen wird wenn man "zu wenig" getankt hat ein Barcode ausgedrückt, den man beim nächsten Tank Vorgang einlösen kann.

Tankautomaten sind gängig in Italien, Schweiz, Frankreich, Belgien, Schweden und in Norwegen sind sogar fast alle Tankstellen nur Automaten.

Wenn alle Reifen die gleiche Größe haben und Mindestprofiltiefe dann ist OK.

Sollten der speedindex der winterreifen niedriger sein als die zulässige Höchstgeschwindigkeit vom Auto muss der warnaufkleber im Sichtfeld des Fahrers kleben, auch bei nur einem Winterreifen!

Ja hilft!

Am Anfang sehr mühsem, aber mit jedem Wort dass du nachschlägst lernst du ein neues.

Bleib für den Anfang bei serien/Filme die du schon kennst, mach Englische Untertitel drunter, nicht die deutschen, sonst bist du nur am lesen und hörst nichtmehr zu. Und wenn du dann merkst dass es besser wirt, schau mal was an was du noch nicht kennst.

Filme, Serien, Bücher auf englisch anschauen/lesen.

Handy und PC auf Englisch stellen.

In Urlaub fahren, da lernt man es noch am besten.

In Kroatien sind die Straßen gut und auf der AuBa kommt man gut voran, in Montenegro ist die Küstenstraße auch sehr gut in Schuss. In Albanien ist der Teil an der Küste entlang bis nach Griechenland auch gut Autobahn ähnlich ausgebaut, man hat halt ein paar Schlaglöcher mehr und muss auch mit Schotter rechnen, erst kurz vor der Griechischen Grenze würde die Straße schlechter. Ich hab insgesamt 4 Tage gebraucht, aber wenn du nicht den halben Tag noch was anguckt, wahrscheinlich 2 Tage. Aber bedenke in Griechenland kostet der Sprit zur Zeit 2,50€.

Bei dem Kilometerstand, also nichtmal 2.000 macht sich nicht richtig eingefahren ehr nicht bemerkbar.

Aber am besten jemand mitnehmen, dwrkurze Probefahrt machen kann.

Und mit dem Typen mal reden ob er gleich sagt, "ja die letzten 30 kmh bis zur endgeschwindigkeit zieht sie dann nicht mehr so an"...

Das heisst dass dein Reifen jetzt 80 Prozent von 130 hoch ist anstelle von nur 70 Prozent, dadurch ändert sich der Abrollumfang, auch wenn deine Tachoabnahme vorn ist, und dass bei der endgeschwindigkeit nichts, bis nur minimal was machen würde ist das trotzdem eine Änderung und muss wie schon von den anderen beiden gesagt per einzelabnahme eingetragen werden, was eben schwer wird. Sollte du z. B. 140/60 fahren wollen wäre dass wahrscheinlich einfacher eingetragen zu bekommen, da sich der Abrollumfang nicht ändert.

Markenepfehlungen hattest du jetzt ja genug, bei probiker finde ich Nachteilig, dass die, zumindest bei Leder, keine kurzgrößen haben, was mich dazu gebracht hat eine teurere Hose zu kaufen, und diese ist 100 mal gemütlicher als meine Jacke von probiker. Also für den Einstieg wenn du möglichst wenig Geld ausgeben willst ist dass gut wenn es passt, wenn du lieber etwas Wert auf Komfort legst, lieber nicht.

Der unterschriebene Vertrag ist das was zählt. Alles was mündlich gesagt wird oder im Inserat steht is vor Gericht dann egal. Bekannter hat da mal Erfahrung gesammelt, weil er nicht geguckt hat was er unterschreibt.

Für den Notfall gibt es bei Louis oder so Pannen spray, oder die Streifen zum einziehen. Damit kann man noch heimfahren, mit mäßiger Geschwindigkeit würde ich auch noch 500km aus dem Urlaub zurückfahren. Oder bei einer Werkstatt nen Schlauch reinziehen lassen wäre für eine längere Heimfahrt noch das sicherste. Aber dann neuen Reifen drauf, denn selbst wenn der reifen 200€ kostet ist das immer noch billiger als die zu sparen und dafür nen Unfall zu haben.

Die ninja ist eher in Richtung "commuter" in Supersportoptik gebaut mit ETWAS höheren Lenker. Ich finde sie auch auf längeren Touren bequem.

Die cbr ist mit ihren 95 PS mehr Richtung rennstrecke gebaut, ich war mal probegesessen und fand dass man stärker nach vorn geneigt sitzt.

Ich würde empfehlen beide mal ein, zwei Stunden Probe zu fahren und dann entscheiden.

Ich hab auch 2 Stück und fahre damit auch jeden Tag auf Arbeit oder in Urlaub. Ich hab irgendwann auch nebenher ein Auto angeschafft, weil im Winter einfach bequemer das jederzeit zur Verfügung zu haben anstatt nur mit wem zu teilen.

Ich komm aber auch dazu die so viel zu fahren, dass die nicht nur rumstehen, und meine beiden haben zusammen nicht so viel gekostet wie das von deinem Freund.

Wenn seine finanzielle Situation aber mehr erlaubt, warum nicht?

Wenn du nur an heißen Tagen fährst ist eine protektorenjacke wegen der besseren Lüftung super.

Eine Textiljacke hat den Vorteil, dass du bei bisschen kühlen Temperaturen nicht gleich frierst und sie zumindest kurzzeitig wasserdicht ist.

Flixbus nach Rumänien (ca90€) und dann Leihwagen in Rumänien, die sind deutlich günstiger da unten als bei uns, ich hatte für 100€ 7tage lang einen dacia logan

1. Foto machen wo man dein Kennzeichen und den Parkschein sieht.

2.an jedem Parkschein ist eine "Quittung" mit dran, der untere Teil zum abreisen, den behälst du als Beweis.

Wenn ich sowas schon vorher weiß nutze ich einen abschließbaren Tank Rucksack und lege den Parkschein in das Glassichtfach rein, das ist am sichersten.