Sie möchten warscheinlich nicht das du so weit raus fährst. Ist ja auch nicht ungefährlich du bist Fahranfänger und kennst dich grade mal auf den deutschen Straßen aus. Deswegen bleib zuhause solche Touren kannst du mit 18-19 machen. Da mischen sich die Eltern nicht ein, dein motorrad hat mehr Leistung und du bist auch sicherer auf der Straße sowieso würde ich als Elternteil gebraucht machen und dich nicht fahren lassen, da ich ebend finde das Italien doch ein sehr hochgestecktes Ziel ist und es besser wäre klein anzufangen wie zb Niederlande da die Fahrtzeit auf dem Moped sehr erdrückend werden kann.

Folgende Sachen:

1.Sollte dein roller einen vergaser haben würde ich erstmal gucken ob die ansaug Brücke mit dem benzinpumpe verbunden ist dort geht ein unterdruck Schlauch zur Benzinpumpe und pumpt dadurch erst Sprit rein.

(der ist öfters mal ab und bringt Leute zum verzweifeln wenn der motor kein bezin bekommt)

2.schau ob der motor mal mit bremsenreiniger kurz anspringt.

3. Gucken ob die zündkerze funkt

4.wenn möglich kompression prüfen.

5. Ist etwas aufwendig und nicht so toll aber damit er nicht als Bastler endet kannst du dein vario Deckel abbauen und folgenden Schritte machen:

1.mutter finden die auf Linke(kurbelwellen ausgang) draufpasst

2.diese nuss so umbauen das in der Nuss mir muttern und eine schraube die Nuss festgehalten werden kann sollte aber hinten aus der nuss ein Stück von der Schraube rausschauen.

3. Das Stück was hinten aus der nuss rausgeht ggf glatt flexen oder glatt machen bzw 4 eckig.

4.in einen Bohrer oder Akkuschrauber fest einspannen.

5. Bremsenreiniger in den Motorraum sprühen.

6.mit der selbst gebauten Nuss die im Bohrer steckt an der Kurbelwelle ansetzt und denn motor damit andrehen simuliert somit einen stärkeren und konstanten kickstarter

Wenn das alles nicht klappt kommst du nicht drum herum dir deinen zylinderkopf und deinen zylinder anzuschauen.

Ganz einfach eigentlich, dass größte Problem bei der 125er ist wind. An windigen Tagen wirst du vorallem mit der duke nicht deine Höchstgeschwindigkeit erreichen da deine Maschine gegen sehr viel mehr Luft arbeiten muss. Dann kommt noch das der motor kalt und deine Reifen auch kalt sind was wiederum auch dazu führt das deine Maschine langsamer ist. Warte einfach bis zum Sommer dann klappt das wieder.

Sind die Wetter Bedingungen.

Zb wenn der motor und die Reifen nicht richtig warm werden.

Ebenso auch der Wind und das so der größte Punkt da 125er mit schon leichten Gegenwind weniger Endgeschwindigkeit haben da sie stärker gegen ankämpfen müssen.

Wenn sie lange gestanden haben sollte sprüh einfach bremsenreiniger an die drosselklappe bzw luftfilterkasten vielleicht hat sie nur start Probleme.

Hallo, meines Wissens nach hab ich nie was schlechtes über kreidler gehört aber gut.

Als supermoto ist kreidler eigentlich in meinen Augen genial aus folgenden gründen:

Billig in der Anschaffung

Optisch nicht schlecht

Kein kat also wenn du einen auspuff willst auch billiger

Einfach zu reparieren

Keine 125er sprit Schleuder

Ein bike was du auch einfach weg werfen kann weil die Verkleidung fast nichts kostet

Also im ganz groben kann ich wenn dir das Design gefällt diese nur ans herzlegen. Weil sie Overall sehr gut in meinen Augen performt. das einzige ist halt das sie nur 11-12 PS hat aber die 3 PS weniger sind für das moped still fine.

Du musst halt nur drauf achten was du dir für eine holst (welcher zustand)und nur weil da china steht ist es nicht gleich schlecht!

Ok keiner Antwortet also mach ich das mal.

Das mit dem Ritzel würde bedeuten wenn du es von 13 auf 14 änderst, dass du eine leicht erhöhte Geschwindigkeit hast. Dadurch das die Dinger eh 50kmh laufen wirst du sie mit dem ritzel ein bisschen an der Endgeschwindigkeit hochgedreht haben. dh wenn de Polizist so pissed in dem Moment ist legen die dein moped sofort still.

(wenn das ritzel so original ist, würd er dir vielleicht eine mängelkarte geben und mehr nicht. so kenn ich das hier zumindest aber auch nur wenn alles original ist oder die die das dann prüfen dir das sagen.)

125er auspuff lohnt kaum sound ist mäßig besser für 300-400€. Wenn du trozdem einen willst guck das er die E-Nummer für dein Modell hat.

Was der auspuff aufjedenfall braucht:

Für alle Modelle nach 2006 :Katalysator.

Endschalldämpfer mit db killer wenn er sonnst zu laut wäre (ab Euro 4 muss dieser eingeschweißt sein.)

E-Nummer genau für dein Modell.

Aber wie gesagt das lohnt sich in meinen Augen Null. Und nofront wer denn luftfilter und db killer rausnimmt ist einfach nur in irgendeiner art traurig. Da dies schon direkt zugibt und man hört das auch das das motorrad für einen schönen Sound viel zu schwach ist.

Wenn noch fragen sind frag einfach und rüste sie wieder um das lohnt nicht.

Er ist legal da er mit kat geliefert wird und e Nummer hat wenn du die Variante mit Krümmer bestellst.

Denn denn du da siehst ist nur der endschalldämpfer, also wenn du deinen endschalldämpfer abmachen kannst oder ihn abschweißt und denn neuen dran schweißt wäre es auch legal.

Also ich bin erhlich gsxr/kawa/husqvarna/beta würde für mich nicht in Frage kommen weil diese ein Vermögen kosten.

Für 2 Jahre würde ich lieber auf diese motorräder gucken:

yamaha

Ktm

Aprilla

Kreidler

Honda

Sie kosten kein Vermögen und unter ihnen befinden sich sogar die besten 125er

Da sich niemand meldet tuh ich es dann mal.

Ecu2 ist soweit ich weiß bei deiner wre ein drosselklappen Fehler bzw die Position von ihr ist falsch.

Ecu5 ist soweit ich weiß der drosselklappensensor der dann nicht richtig leuft.

Um es einfach zu sagen fährst du damit weiter kann dein Motor irgendwann kapput gehen, da dieser erst unruhig wird und am Ende kapput geht bzw einen Motorschaden erleidet.

Tipp: hast du einen der sich mit auskennt?dann lass ihn es machen und gibt ihn ein bisschen was dafür, da du in einer Werkstatt mit sehr hohen kosten rechnen kannst.

Wer erzählt denn so ein Müll, ja prüfungen sind in bestimmten Bereichen länger geworden aber a1 ist immer noch nur 45min hier wie alle Prüfungen dauern damit man keine anderen verunsichert:Stand 11.04.21

• Führerscheinklasse AM: 30 Minuten
• Führerscheinklasse A1: 45 Minuten
• Führerscheinklassen A2/A: 60 Minuten
• Führerscheinklasse B: 45 Minuten
• Führerscheinklasse BE: 45 Minuten
• Führerscheinklasse C: 75 Minuten
• Führerscheinklassen CE/C1/C1E: 75 Minuten
• Führerscheinklasse D: 75 Minuten
• Führerscheinklasse DE: 70 Minuten
• Führerscheinklasse D1E: 70 Minuten
• Führerscheinklasse T: 60 Minuten

Nein den kat erkennst du eigentlich immer daran das es kein roh ist mit immer den gleich Durchmesser, sondern irgendwo das Ding endweder 2 mal etwas dicker wird oder einmal richtig dick wird. Sollte aber auch immer dabei stehen, ob man einen noch braucht oder er schon drinn ist.

Da kein anderer antwortet.

Sehe ich da nur 2 Punkte.

1.es ist einfach nur ein altes moped dann nicht mehr als Ca.1000€

2.es ist so ein altes Ding was einen gewissen Grund hat teuer zu sein wie eine mofa dann natürlich wenn du es willst den Preis den es kostet

Mit 180 musst du dir eigentlich keine Sorgen machen auf irgendein Motorrad

Hast du es beim händler gekauft lass ihn das machen wenn nicht hier was ich im Internet zu gefunden hab kannst ja ausprobieren ob es klappt bei fragen einfach kommentieren

Code 19 wäre für einen schlechten Kontakt mit, oder einen gänzlich gekappten Kontakt mit der blau/gelben Leitung und dem ECU: beispielsweise ist der Stecker nicht korrekt eingerastet, oder dessen Kontakte verbogen/beschädigt was zeitweise zu einem Ausfall führt

1. Postet es doch dann mit Bild so das wir sehen können was du für eine Farbe hast

2. Es gibt im Internet viel farbvergleiche hier mal eine zum nachschauen:

https://images.app.goo.gl/GQHdVMczbQ6Nh7PS8

3. Such ein paar Lackierer und frag da nach nicht jede hat so ein Gerät für 1000€-2000€

Weil ich denke das er kein komplett neue sondern eine schon benutzt dann verbannt hat heißt zb nur noch 100gramm das wären dann nur noch 60cent

Also hast du als Leistungskurs englisch?

Wenn ja es wird viel schlechtes gesagt weil es halt relative schwer wird, im Gegensatz zum normalen Englisch aber legit wenn du dich da reinhängst dann schaffst du das. Es ist vorallem schon schick auf dein zeugniss für einen Arbeitgeber solltest du jetzt in einem unternehmen mal arbeiten was auch im Ausland vertreten ist hast du bessere Karten oder wo "gute Englischkenntnisse" verlangt werden.

Hey, habe es selber mal ein Monat beatbox gemacht aber als Frau Krieg ich ehrlich gesagt denn bass echt schlecht hin und hab dann wieder aufgehört. du merkst es erst wenn du es so gut kannst das es melodisch klingt hab mit diesem p z k z angefangen und auf PM zm km zm gesteigert am ersten Tag hab ich mit gedacht was das für ein Scheiß aber am zweiten Tag klang es dan melodisch also ist wie jeder sagt eine komplett übungssache wo du ein Gefühl für entwickeln musst

Wirst du bei vielen Sachen noch habe das Gefühl aber ist meist nie so wie man es denkst sagen wir mal wirst du dich dort hinlegen werden die sofort helfen man könnte sagen so Bruder like also da mach dir mal keine Sorgen also ich Skate nicht aber zb bei motorrad gruppen longboard gruppen etc sind die auch direkt für ein da