Hallo! Egal ob das Moped jetzt auf dich oder deine Eltern angemeldet wäre, macht das kaum unterschied! Das wird vermutlich sehr teuer! Ich glaube viel unter 800€ wird das nicht sein! Du musst rechnen du verstößt damit gegen mindestens 4 Paragraphen der StVo. Also war bei mir damals so und ich kam ohne Taferlriss davon (61km/h abzüglich Toleranzen)! Du verstößt mal gegen das Fahren eines Kleinkraftmotorades ohne Führerschein, das Fahren eines Kleinkraftmotorrades ohne Versicherung, du überschreitest die Höchstzulässige Baaurt von 45km/h um 41km/h (pro km/h zahlst du da glaub ich einen gewissen Betrag) und dann kommen noch andere Verstöße auf dich zu die teuer geandet werden. Vielleicht hast du ein bisschen Glück und die Toleranzen werden noch abgezogen (hat sich seit letztem Jahr leider verändert, und es gibt kaum noch welche)! Was keinen Sinn macht, wäre zum Beispiel ein Einspruch, dazu hättest du nämlich das Recht aber das wird dir nichts helfen! Das bringst du nicht durch. Sowas wird auch immer schwerer geandet, dein Pech ist leider du musst zur Überprüfung und bekommst die Zulassung erst wieder, wenn alles der Serie entspricht! Das kommt dich oft teurer als die gesamte Strafe, weil du den Gutachter auch zahlen musst. Aber sei es wie es sei, du wusstest ja was du tust, und ich hoffe das klingt nicht wie eine Moralpredigt, weil das sollte es nicht werden hahaha Ich hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen! :-)

Hallo! Das kommt immer ganz darauf an was du willst! Ich denke der Cupra zählt zu den sportlichsten! Zumindest motorisch, über die Fahreigenschaften kann ich leider nur wenig auskunft geben! Meines wissens hat der Cupra nicht nur eine Turbo, sondern für die unteren Drehzahlen auch einen Kompressor! In Verbindung mit dem DSG, geht das wie die Hölle! Da hast du Drehmoment rund um die Uhr und jederzeit abrufbar! Nur natürlich werden due Mitorkomponenten auch hier am meisten belastet! Ford Fiesta ST und der OPC liegen, meiner Meinung nach auf gleicher Höhe! Wobei du vermutlich beim OPC am meisten für das kleinste Geld bekommst, aber Achtung!!! Alle drei besitzen einen Turbo!!! Ist jemand ungeübter am Fahrzeug gesessen; sprich wurde das Auto nicht stets IMMER warm und kalt gefahren sowie wurde nachlaufen gelassen dann könnte sich ein schleichender Turbotod nähern und dann wirds teuer!!! Solche Autos dürfen wirklich nur getreten werden, wenn alle Betriebstemeraturen erreicht sind!!!! Und sollte man auch min. 30 Sekunden nachlaufen lassen nach einer Fahrt damit der Turbo noch auskühlen kann! Die Opel OPC sind hier meiner Erfahrung nach am anfälligsten, was aber keineswegs auf schlechte Qualität hinweist!! Glaube hatte immer nur Pech beim Kauf, da ich alles erst mühsam lernen musste! Am seltensten ist wahrscheinlich der Corsa OPC auf den Straßen, gefolgt vom Cupra und denke am häufigsten wirst du den ST sehen, nur ich denke, dass kann man so pauschal auch gar nicht sagen, dies ist schlicht und weg meine Erfahrung! Hast du dir auch schon mal den Abarth 500 (vorzugsweise mit Essesse-Paket) überlegt? Den hat ein guter Freund von mir und der hat zwar "172 PS" aber der geht aufgrund des geringen Gewichts, des Fahrwerks und der Abstimmung wirklich wie die Hölle! Der haltet bei Autos mit die Leistungsmäßig viel stärker sind und die Fahreigenschaften sind wirklich top! Ich kann dir nur empfehlen, lies dir auf alle fälle die Testberichte durch! Es kommt darauf an was du willst, wie und wielange! Soll es einfach nur vorwärts gehen und nicht soo lange bleiben ist vielleicht der Cupra die beste Entscheidung! Willst du dir etwas gutes tun, und einen wirklichen Liebhaber dann nimm vielleicht den ST wenn dir der so zu sagt! Oder vielleicht doch der OPC, weil du vermutlich am meisten bekommst für dein Geld? Das musst du entscheiden, aber empfehlen könnte ich dir den Abarth! Ich hoffe ich konnte vielleicht ein bisschen helfen!