Bei meinen Ausfahrten sehe ich häufig Rennradfahrerinnen und /-fahrer, die, selbst wenn sie allein unterwegs sind und locker daher radeln, im Untergriff fahren.
Form, Größe des Lenkers und Position richtig eingestellt vorausgesetzt, gibt es drei Griffarten: Oberlenker, Bremsgriffe, Unterlenker (Variationen bleiben außen vor).
Für lange, gleichmäßige flache Strecken / Anstiege mit wenig Verkehr, die Hände auf dem Oberlenker.
- Schalt-/ Bremsgriff-Haltung.
Für entspanntes Fahren bei viel Verkehr die Hände auf die Hoods, so kann man leicht schalten und die Bremsen erreichen.
Für schnelle Abfahrten günstigster Luftwiderstand, der Schwerpunkt sinkt (Kurvenfahrt) und erhöht den Druck auf das Vorderrad. Für Sprints und Wiegetritt sind die Drops ebenfalls gedacht.
Zur Umfrage-Referenz soll eine Ausfahrt im leichten bis anspruchsvollem Gelände mit einer Strecke von 40 bis 70 km zugrunde liegen - Freizeit, Genuss, Fitness bis Sport (kein Rennen).
Umfrage: Wie oft fahrt ihr im Untergriff mit einem typischen Rennradlenker?
Gerne mit Erläuterungen.