Polo GTI DSG Kratzgeräusche?

Das DSG kratzt nach 6 Jahren und 96.000km

Schuld ist das DQ250, welches auf nicht mehr Laufleistung ausgelegt ist. Kegelräder sind nicht für mehr Verschleiß ausgelegt.

9.000,-€ kostet der einfach halber ein neues mit Einbau, ist nicht mal modifiziert.

Eine Reparatur in fremder Werkstatt bei einen Getriebeprofi sind 4.000,-€ fällig. Austausch sämtlicher Komponenten.

Würde gerne ein Auto wie Golf R kaufen, der soll angeblich das DQ500 drin haben. Im Online-Konfigurator steht das DQ381 7F drin, was der Golf GTI hat, also schwächer und abgespeckt.

Was meint ihr dazu? Gibt es ähnliche Fälle? Hat VW nur noch Fahrzeuge, die nur 6 Jahre halten, damit der Kunde ein neues kaufen soll?