Was befand sich in diesem Bereich zwischen den Wänden der Kesselräumen auf dem G-Deck? war da einfach nichts oder war das nur ein leerer Raum?

Wie lerne ich am Schnellsten von 0 auf 100 Informatik ? Ich möchte Webseiten frontend backend können maschinen konfiguieren Schiffe,LKW,ZÜGE konfiguieren und Apps bauen. Ich weiß nicht wo und wie ich anfangen soll am liebsten würde ich bei 100 anfangen. Gibt es Kurse die Alles anbieten was in der IT abgeht natürlich möchte ich auch Cybersecurity lernen und was noch so gibt am liebsten möchte ich es alles auf einmal machen aber wo soll ich anfangen bzw wo kann ich es kostenlos lernen mit einem Zertifikat/Zeugnis nach Abschluss?(Hab nur ein Hauptschulabschluss)

Stein ist ja sehr schwer und zu dünn darf es nicht sein, sonst bricht es wenn man es betritt, aber mit dem Hohlraum eines sehr dickbäuchigen Schiffes…

Ich bin der Ansicht das geht nicht, mein Diskussionspartner ist der Ansicht, das müsste gehen - wir beide sind aber unsicher in unserer jeweiligen Ansicht - was meint ihr?

Guten Tag/Abend,

Ich möchte gerne wissen ob es heutzutage noch Schiffswerften gibt die für Privatleute mit dem nötigen (Kleingeld) noch Schiffsbau Aufträge annehmen und ganz wichtig für große Schiffe.
Ich habe da Speziell dieses schiff im Auge:

gibt es ? oder gibt es nicht ?
Danke für die Antworten im Voraus 🙏

Ich habe mir vor Kurzem überlegt, ich will eine Karriere, wo man etwas mit Schiffen macht. Ich habe dazu ein bisschen rechechiert und bin auf zwei große Begriffe gekommen. Schiffingeneur und Schiffbauingeneur. Beide klingen sehr spannend, aber ich würde gerne ein paar Erfahrungen lesen. Wie ist der Job? Wie schaut der Ausbildungsweg aus etc. ?
Würde mich sehr über eure Antworten freuen :)

ich habe in einem video gesehen das ein boot der küstenwache nicht kennterbar ist da es auch an der oberseite dicht ist und einen tiefen schwerpunkt hat (da wurde auch gesagt das das bei großen schiffen nicht geht da es so gut wie unmöglich ist sie wasserdicht zu machen)

in den kommentaren hat einer gesagt das ihm U-Boote zeigen das es geht

hat er recht und wenn nicht dann warum nicht?

danke c:

Hii!

Ich bin momentan in Portugal Urlaub und habe heute einen Bootsausflug gemacht.

Dabei ist mir auf gefallen, dass alle Schiffe Flaggen (ich schätze mal des Heimatlandes) hinten dran hatten. Aber warum ist das so? Ich weiß, dass es früher gemacht wurde, um sich zu identifizieren, aber das geht mittlerweile ja sicherlich anders. Wird das dann immer noch einfach aus Tradition gemacht oder ist es vielleicht sogar noch vorgeschrieben? Und falls es vorgeschrieben ist, warum?

Ich bedanke mich schonmal für eure Antworten :D

Der schiffbau ist in der Kultur der germanen seit tausenden von jahren verankert und die nordgermanen waren berüchtigt für ihre "drachenschiffe" jedoch gab es solche funde nie auf deutschem boden und das obwohl die sachsen (leben eher in landesinneren nicht direkt an der küste) und die friesen (diese lebten an der küste) mit Vorgänger des "drachenschiffes" nach england segelten also es gibt nachgewiesene germanenstämme die sogar im landesinneren diese art des schiffbaus beherrschten aber warum gibt es dann keine funde z.b. bei dem rhein oder der donau ich habe gehört das die sueben&alemannen (sowohl als sie hinter der elbe als auch später in süddeutschland auf dem gebiet des heutigen baden-württemberg lebten) kontakte zu den nordgermanen pflegten und mit diesen handelten also müssten sie doch warscheinlich die flüsse genutzt haben aber trotzdem keine hinweise oder funde also kannten nur bestimmte südstämme den schiffbau oder wollten sie ihn nicht nutzen obwohl das für den handel in einem so flussreichen land wie deutschland von nutzen gewessen wäre?

(In so einer Tiefe kann man überhaupt nicht tauchen).

Und es gibt wohl nur 3 U-Boote auf dieser Welt, die so tief runter können, ohne zerstört zu werden.

Ich meine ein System, das in der Tiefe ausgestoßen wird, nach oben treibt und ein Funksignal abgibt.

Keine Boje, in die man reinklettern kann. Die nennt man wohl eher Inseln.

In meinem kleinen Gartenteich habe ich (etwas aus Spaß, aber auch mit gewissem Ernst) eine DIN-A-3 große Insel aus Styrodor, welche als geschützte Ruhe- und Futterstelle für Vögel dienen soll.

Sie wird von den Vögeln leider nicht angenommen. Ich vermute, dass sie zu wackelig ist. Größer kann ich sie aber nicht machen.

Was könnte die Wackel-Stabilität der Insel verbessern? Mehr Auftrieb und gleichzeitig mehr Gewicht? Irgendwelche horizontalen Flächen unter Wasser? Muss ja auch stabil sein... Habt ihr Ideen?

Es geht mir um den Spaß am Basteln und Experimentieren.... Gerne auch etwas Physik zum Lernen... Danke euch!

Moin,

ich versuche herauszufinden was MC E AUT heißt. Ich weiß das es was mit Maschinenanlagen auf Schiffen und deren Klassifikation zu tun hat, kann aber nichts genaueres dazu finden, auch nicht auf der Seite des DNV oder GL. Vielleicht weißt das zufällig hier jemand ?

Vielen Dank :)

In welchem Beruf lernt man sehr viel über die Bearbeitung von Holz, Metall und Kunststoff?

Kann man nach einem Maschinenbaustudium und mehreren Jahren Berufserfahrung eine eigene Reederei gründen, oder geht das nicht so einfach? Wie viel kosten kleine Containerschiffe?

Angenommen bei gleichem Transportvolumen und -gewicht, welche Schiffsklasse verbraucht weniger Energie?

Hintergrund der Frage:

1. Ist ein Frachttransport unter Wasser effizienter?
2. Wie können Lösungen aussehen (Stichworte: Autonomie, Energieinseln, Batterie, etc.)?

Vielleicht kommt ja eine Diskussion zustande. Grüße, Frank

Nachtrag: Ok, in der ersten Frageversion dachte ich an kleinere umherdümplende strömungsoptimierte Ladungseinheiten, die Strömungen & Wind zusätzlich zu regenerativen Antrieben nutzen.

Es geht mir bei der Frage letztendlich um eine zukünftige umweltfreundlichere Lösung für den Massentransport (ohne es gleich ganz sein zu lassen). Die ersten Antworten sagen natürlich, dass ein (heutiges) Containerschiff unter Wasser zu betreiben nicht effizienter ist.

Zur Eingrenzung meines Anliegens: Ich möchte die Frage diskutieren, ob in Anlehnung an Elon Musks Ideen kleine Ladeeinheiten mit den jetzt schon oder bald marktreifen Technologien (autonomes Fahren, Batterietechnik) besser automatisiert zu betreiben sind(Beladung, Ab- und Anlegemanöver, fahren etc.) als die jetzigen Riesen. Kleine identische Antriebseinheiten sind einfacher zu bauen und zu warten (siehe E-Autos). Energienachschub könnte z.B. automatisiert auf schwimmenden Solarinseln laufen.

Und zur Ausgangsfrage: bei niedrigem Anspruch an die Schnelligkeit können Strömungen/Wind/etc. besser genutzt werden bei kleineren Einheiten. Verfahren, die bei großen Einheiten (Containerschiffe) nicht so gut funktionieren.

Es gibt nur manglhafte Informationen über Dinnormen von Härtegraden im Internet, dehalb muss man direkt fragen. Der härteste Stahl wird als Toolox44 bezeichnet, aber keine Daten und nur mangelhafte Infos darüber. Geschweige denn, dass irgendwelche Ketten davon gefertigt werden und der Bedarf riesig ist. Dann werden Stähle als A4 bezeichnet, wie das DinA4 Blatt. Dann werden Stähle als Din580,766,8685 wo keiner weiss, was soll es bedeuten. Ungenau Infos und schlampige Bezeichnungen.

Hi die Titanic und ihre Schwesterschiffe hatten alle drei vorne im Bug ein großes Loch, in der Mitte zwischen den Ankern. Wofür was das eigentlich gedacht?

Ich weiß die Bildqualität ist wahrscheinlich nicht so hervorragend. Aber dennoch wäre es gut wenn ihr mir sagen könntet was das ist und was es für eine Funktion hat. Ich habe es eingekreist.

Danke für eure Antworten. LG von Tileva.

So wie ich gesehen habe hat die Titanic mehrere davon

Ist wahrscheinlich sehr abhaengig vom Modell, kenne mich da nicht so gut aus.

Hallo Leute,

ich möchte ein eigenes Dampfschiff bauen (etwa ein Meter hoch). Kennt ihr eine Formel um zu berechnen, ob das Schiff genügend Auftrieb generiert? Weil da sehr viel Metall eingebaut ist, möchte ich wissen, wieviel Hohlraum da sein muss. Danke im Voraus

Immer wieder liest man das ein gewisser Clive Palmer die legendäre RMS Titanic neu bauen lassen möchte.. Ich denke das dies "nie" in die Realität umgesetzt wird aus Kostengründen usw. Dennoch die frage an euch würdet ihr mit der Titanic 2 mit reisen wollen oder sagt ihr Nein das find ich "Geschmacklos".

Wie findet ihr mein selbstgebautes Legoschiff

Das habe ich selber gebaut

Hallo liebe Community,

angesichts der Umstände bei der Katastrophe mit der Titanic, (wenn die Titanic II mal fertig gebaut wird) würdet ihr euch Tickets holen? (Abgesehen vom Geld, nur vom Prinzip her.) Und kann man schätzen wie teuer die Tickets ungefähr werden? Es wäre nämlich so ein tolles Erlebnis mal dabei zu sein, allerdings möchte ich mich logischerweise nicht in Gefahr bringen...😅

Wer kann uns helfen? unser Ponton ist nach dem Hochwasser untergegangen.

Wie können wir den Schwimmkörper wieder abdichten?

Oder gleich mit Bauschaum ausschäumen?

Die ersten Schiffsschrauben hat man versucht, wie Zugtiere vor das Wasserfahrzeug zu spannen. Die Wirbel konnte auch eine Stromlinienform nicht kompensieren. Bei Flugzeugen geht das aber?

Eine Schiffswelle muß die Kraft der Maschine auf die Schiffsschraube übertragen. Gleichzeitig muss die Antriebswelle, die ja unter der Wasserlinie liegt, gegen das Meer oder den Strom abgedichtet werden. Wie erreicht man eine wasserdichte Abschottung des Wellentunnels durch die Bordwand bei gleichzeitigem Minimalverlust der Kraftübertragung? Alleine durch den Anpreßdruck müsste doch die Welle zum Stillstand kommen oder das Abdichtmaterial durch die Reibewärme zum verkohlen...