Das ist nicht aus den 80ern, sondern aus den 1930ern oder 1940ern.
Das ist ein Thorens Oriflam - das gleiche Thorens, das für die Herstellung von Plattenspieler bekannt ist.
Du überfüllt es. Das Loch ist dafür da, dass das zu viel eingefüllte Benzin ablaufen kann. Du sollst normalerweise das lose Benzin ausschütten, bevor du die Schraube eindrehst.
Das war ein Runing Joke auf Social Media und bei Influencern vor etlichen Jahren, der zum Selbstläufer wurde. Bei welcher Person oder Plattform der eigentliche Ursprung lag, weiß ich aber auch nicht.
Das hat schon wieder nachgelassen.
Auch hier auf dieser Plattform gab es vor einigen Jahren Kommentare wie "Nur schlechte Menschen werden Nikonkäufer..." oder "Du willst nicht das verwirrte Kind sein, das ausgelacht wird, weil es mit einer Nikon rumläuft!".
Reiner Internet-Bullshit, vollkommen bedeutungslos.
In der DDR fuhren Dampfloks im Planbetrieb auf dem Normalspurnetz bis kurz vor der Wende. Letzte Fahrt Oktober 1988.
Auf dem Schmalspurnetz (z. B. Rügen, Usedom, Harz) fuhren sie über die Wende hinaus und machen das auch heute noch, wenn auch jetzt überwiegend touristisch mit einem zusammengestrichenen Fahrplan.
Russland hat im Laufe der 70er Jahre die Preise für Öl/Diesel stark angezogen. Dampfloks wurden reaktiviert oder ihre Ausmusterung auf unbestimmte Zeit verschoben. Die DDR hatte eh kein Devisengeld. Kohle konnte sie selbst abbauen.
Wenn du dich mit der Wuchsrichtung daran gewöhnt hast, kannst du anfangen danach einen Durchgang quer zur Wuchsrichtung einzulegen und wenn auch das problemlos funktioniert, legst du noch einen Durchgang gegen die Wuchsrichtung oben drauf. Jeweils natürlich mit neuer Siefe/Schaum/Gel/Öl.
Geschwindigkeit kommt mit der Zeit von alleine. Anfangs lieber langsam.
Nicht drücken, gleiten.
Da nimmt man echte Armeestiefel aus Depotbeständen. Gerade in den kleinen (Frauen) Größen kosten die oft fast gar nichts, weil sie kaum jemand will.
Guck einfach mal auf ebay "Bundeswehr Stiefel" und je nach deiner Größe.
37 = BW 240
38 = BW 245
39 = BW 250
Usw. das System sollte ja erkennbar sein.
Es gibt nur 2 Ausnahmen 255 ist nicht 40 sonder 39-40 und 235 ist 36-37.
In diesen Größen bekommt man sie ungetragen schon mal für 10-15€ inkl. Porto, wenn sie jemand ab 1€ einstellte.
Ansonsten hat Räer (raeer.com, deutscher Händler, gibt es seit vielen Jahrzehnten, braucht immer etwas mit dem Bestätigen von Bestellungen und dem Versenden, aber sonst gibt es nichts zu beanstanden) aktuell ungetragene Bundeswehr-Feuerwehrstiefel mit den feuerfesten, roten Nähten für 18,50€ in Größe 42 und kleiner. Da kommt noch 4,50€ Porto dazu. Die Reißverschlusslaschen, die man in die Schnürsenkel flechten kann, wenn man will, um die Steifel schneller an- und ausziehen zu können, sind dabei. Außen und innen Leder, 3inlegesohle aus Filz, Laufsohle aus Gummi, aber beständig gegen fast alles. Der Hersteller der Stiefel ist Bergmann - der macht auch zivile Feuerwehrstiefel.
Ein Beispiel, keine Werbung, ich bekomme kein Geld dafür und ich kenne die Betreiber auch nicht persönlich.
Ja, natürlich ist das eine Fehlprägung.
Doppelt geschlagen und dabei extrem versetzt.
2000€ wird dafür aber trotzdem niemand zahlen.
Richtig, es ist schon lange nicht mehr ihr Auto, weil sie in den 1980ern ein Geschäft damit machten, ihn zu verkaufen, anstatt ihn zu behalten und ihn sich ins Regal zu stellen.
Irgendein freiheitsfeindliches Rumgeunke gegen die persönliche Entfaltung und Eigentumsentscheidungen des jetzigen Eigners sind vollkommen unangebracht.
Sie können sich freuen, dass das Ding für sie noch kostenlos den Markenmythos weiter bewirbt, anstatt z. B. für eine Werbung von Tesla oder Dacia zerquetscht zu werden.
Was heißt Mythen? Es verschwinden jährlich tausende Menschen, die nie wieder auftauchen. Komischer Weise ändern Überwachungssysteme, digitales Tracking usw. kaum etwas daran.
Auch werden manche irgendwann tot wieder gefunden, ohne dass es irgendeine logische Ursache zu den Umständen ihres Todes, dem verschwinden mitgeführter Dinge, dem Vorhandensein irgendwelcher Dinge etc. gibt.
Und manchmal findet man Tote unter ganz obskuren Umständen und kann selbst in der heutigen Zeit nicht mal klären, wer sie sind, obwohl sie ganz eindeutige Indifikationsmerkmale haben.
Vor ein paar Jahren laß ich z. B. einen Flyer der deutschen Polizei. Ein Mann, wohl Mitte 30 wurde tot in einem Tresor/Metallschrank in einem Fluss gefunden. Am Hals ein Namenstattoo. Ich glaube "Sandra". Die haben damals schon fast ein Jahr lang versucht heraus zu finden, wer er ist. Logisch betrachtet muss den ja irgendwer vermissen, wenigstens "Sandra". Klar, dann bleibt die Frage, wie er in das Behältnis kam und wer das in den Fluss beförderte. Aber alleine die Tatsache, dass anscheinend niemand diese Person vermisst, ist schon reichlich eigenartig. Der muss ja Familie, Bekannte, Nachbarn, ehemalige Klassenkameraden, Arbeitskollegen etc. gehabt haben, wenn vielleicht auch keine Freunde und nicht einer sagt "Moment, wo ist der eigentlich?"?
Kennst du den Song Runaway Train von Soul Asylum aus den 90ern? Ich glaube es gab 3-4 verschiedene Videoclips, in denen jeweils andere, vermisste Jugendliche gezeigt wurden. Die meisten sind bis heute nicht wieder aufgetaucht. Eine lag von Anfang an von ihren Eltern verscharrt im Garten und war so gesehen nicht vermisst, eine war wirklich durchgebrannt und wollte nicht mehr heim, aber die meisten sind einfach weg und teils auch ganz mysteriös/grundlos. Da müssten doch viel mehr mal durch Zufall gefunden werden.
Deine Fliesen haben Ähnlichkeit mit denen aus dem Laufbereich des Swingingpools der 1. Klasse der Titanic und Olympic.
https://qph.cf2.quoracdn.net/main-qimg-e70f07ae07a926037d875af9166a89df.webp
Die waren aber blau umrandet und es wurden andere Zwischenstücke verwendet.
https://i.etsystatic.com/23445233/r/il/6cda46/3300425954/il_570xN.3300425954_k60w.jpg
Davon wurden welche 1987 von der Titanic gehoben. Es kursieren einige in England, die beim Bau der Olympic übrig geblieben und auch welche, die 1935, bei deren Verschrottung, entnommen und in Privatbesitz gelandet sein sollen. Vielleicht stammen sie aber auch nur aus alten Badezimmern.
Es gab auch eine oder mehrere Neuauflagen/Kopien davon. Die meisten, die heute am Markt sind, sind nicht alt und ob die reproduzierten (alle) von Villeroy & Boch selbst stammen, ist mir nicht bekannt.
Im Swimmingpoolbecken lagen rechteckige.
Zu Fliesen aus dem Maschinenraum weiß ich nichts. Bist du dir da sicher? Wenn dort irgendwo Fliesen waren, würde ich erstmal nicht vermuten, dass sie vergleichbar zu Bereichen der 1. Klasse waren.
Ja, während der Bauzeit fand eine Änderung im deutschen Kfz Steuersystem statt.
RX8, die vor dem 1.7.2009 zugelassen wurden, werden - weil Wankelmotor - nur nach Fahrzeuggewicht besteuert. Das macht 113€.
Die, die ab dem 1.7.2009 erstmalig zugelassen wurden, werden im neuen System nicht nur nach Co2 Ausstoß, sondern auch nach Hubraum besteuert, den man bei Wankelmotoren einfach mal rechnerisch verdoppelt. So muss man dafür 365€ Steuer im Jahr bezahlen.
Beim Fahrzeugtreffen "Militracks" des Orlogsmuseum Overloon (NL) war schon öfter ein fahrbereites Exemplar dabei. Wem das gehört/wo es ansonsten zu finden ist, weiß ich nicht.
Wenn es in einer öffentlich zugänglichen Sammlung steht, wird dir das Museum sicherlich Auskunft erteilen können - die können auch deutsch und englisch.
Im Bovington Museum (GB) steht ein gut restauriertes. Das wurde dir hier schon mit Donington angegeben. Das Fahrzeugmuseum in Donington gibt es seit 2018 nicht mehr.
In Koblenz steht eines in der Ausstellung der Wehrtechnischen Studiensammlung. Das ist nicht vollständig, nicht fahrbereit.
Ein sehr gutes Fahrgestell+Antrieb wurde vor einigen Jahren wiederentdeckt, wird restauriert und wieder aufgebaut. Wo das in einigen Jahren stehen, bzw. zu sehen sein wird, ist vermutlich noch nicht bekannt. Es soll wohl wieder fahrbereit werden.
Im nationalen Heeresmuseum in Bukarest gammelt seit langem ein ziemlich komplettes Exemplar im Außenbereich vor sich hin. Das könnte erst mit langjähriger Restaurierung wieder fahrbereit werden.
Nein. Dein Vater kann auf den Rabatt verzichten und du kannst ihn dann für den Zeitraum, in dem du den Führerschein besitzt, übernehmen. Ggf. vorhandener Rabatt über deine 6 Jahre hinaus, würde aber verfallen
Der EU Irrsinn geht doch bereits viel viel weiter. Die Bewohner der EU haben leider viel essenziellere Probleme als: "Wird Shein noch minderwertige Produkte in die EU schicken dürfen?".
Auch PFAS-haltige Produkte alle Art sollen zu 2025 verboten werden.
Das bedeutet z. B. dass du unter gewissen Voraussetzungen zwar per Gesetz weiterhin verpflichtet bist Feuerlöscher zu haben, doch wirst du weltweit keinen PFAS-freien bekommen. Versuch mal ohne ein einziges PFAS-haltiges Bestandteil einen funktionstüchtige Feuerlöscher zu bauen und dafür eine EU Zulassung zu erhalten...
Wärmepumpen dürfen dann nur noch solche sein, die mit dem brennbaren Propan oder giftigen Ammoniak arbeiten, weil das als natürlich gilt. Bezüglich PFAS-freien Dichtungen, Schläuchen und Kabelummantelungen gibt es obendrein in allen Bereichen berechtigte Zweifel bezüglich Dichtigkeit, Haltbarkeit und somit Sicherheit, wodurch in vielen Bereichen auch gar keine PFAS-freien Produkte zugelassen sind.
Wie soll z. B. ein Kühlschrank die EU Energievorschriften erfüllen, wenn er keines der energieeffizienten, PFAS-haltigen Kühlmittel mehr enthalten darf? Wie soll die Tür überhaupt ohne PFAS-haltige Dichtung wirklich dicht schließen und wie soll das Kühlsystem ohne PFAS-haltige Dichtungen dauerhaft dicht bleiben?
Die Verantwortlichen in der EU sagen "Es gibt in den meisten Bereichen PFAS-freie Alternativen!" (womit sie immerhin selbst zugeben, dass es in manchen eben keine gibt) aber benennen können sie sie gar nicht. Industrie und Forschung haben da ganz oft gar keine Alternative parat, nicht einmal theoretisch. Weder ist es vorhanden, noch ist es praktisch umsetzbar, oder zulassungsfähig. Klar ist nur: was überhaupt möglich sein wird, wird viel teurer, es müssen für viele viele Anwendungen einzelne Produktionssysteme entwickelt und gebaut werden, die nicht ansatzweise universell einsetzbar sind und keine Möglichkeit auf Exportleistung haben. Zu teuer und niemand außerhalb will oder braucht diesen Quatsch.
Das betrifft ja schon die haltbaren Ummantelungen von Erdwarmeleitungen, Internetleitungen, Stromkabeln...
Glaubt irgendwer, dass Fenster noch die EU Energievorschriften erfüllen, wenn sie zukünftig Korkdichtungen haben, die am laufenden Band ersetzt werden müssen? Woher sollte denn all der Kork überhaupt kommen?
Usw usf.
Der EU ist das alles ganz egal.
Das steht immer irgendwo unten auf der Seite des jeweiligen Modells und ist auch bei jedem Modell etwas anders.
Meist gibt es 2 Bestelloptionen.
1. Regulär: ab Ausgabe so und so sind es dann 4-5-6 Ausgaben pro Monat, die du in einer Lieferung erhältst. Gesamtzeit etwa 2 Jahre.
2. "Fast Track", ab Ausgabe so und so gibt es 8-10-12 Ausgaben pro Monat in einer Lieferung. Gesamtzeit etwa 1 Jahr.
Am Preis ändert es aber nichts. Du bezahlst pro Ausgabe und die Versandpauschale wird auch pro Ausgabe gerechnet, nicht pro Lieferung.
Eine ganze Menge Wünsche.
Gib die doch mal in die Detailsuchfunktion der Autoportale ein und guck, was dir im Umkreis von 50km überhaupt angezeigt wird.
Dann weiter eingrenzen auf Tachostand. Modelle, die dir gefallen und dann gegen checken mit den Typklassenverzeichnissen der Versicherer. Eine niedrige Versicherungstypklasse macht sich gerade am Anfang richtig bezahlt für dich.
Es wird sich um eine Vergoldung handeln. Der Deckel ist aus Edelstahl.
Uhren mit dem Namen Sarja wurden ab 1965 in Pensa, Russland produziert. Deine stammt aus den 70er oder 80er Jahren.
Die Werke sind oftmals identisch oder weitestgehend identisch mit welchen, die bei Lutsch in Minsk und Ruhla in der DDR verbaut wurden.
Das kommt ganz darauf an, woher er stammt.
Hobel, Shavette, Messer.
Messer habe ich mal gesammelt, aber aus irgendeinem Grund hebt die anscheinend jeder auf, selbst wenn sie seit Generationen nicht mehr verwendet wurden oder total zerstört sind.
Hobel wurden dagegen meist irgendwann entsorgt. Es gibt heute viel weniger alte Hobel als alte Messer und dabei immer wieder mal richtige Raritäten und vergessene Erfindungen.
Platten für Radiostationen, in diesem Fall AFR (Vorläufer vom AFN).
Natürlich kannst du so etwas kaufen, sofern du jemanden findest, der es anbietet.
Die Plattenspieler waren größer, teurer und sind viel seltener als irgendetwas, das in Wohnzimmern stand.
Bild Beispiel.:
https://www.gannett-cdn.com/-mm-/68527b35ad08f098e38755144c0d33ce354337ba/c=0-110-3597-2815/local/-/media/2016/08/04/WIGroup/Milwaukee/636059228960000504-radio05.JPG
Richtig so. Der Elektrokrempel würde eh nur jeden Tag weniger Wert, aber Schulden summieren sich.
Klever wäre es natürlich gewesen, das Geld anzulegen und gar nicht erst so ein Zeug zu kaufen.