Der große Nachteil bei einem voll synthetisches Öl besteht darin,das es zwar für sehr hohen drehzahlen über 12000 Umdrehungen bessere schmier Sicherheiten hat,aber dafür in den normalen drehzahlen 6000-8000 Umdrehungen,den Nachteil,das es nicht richtig verbrennt und mit der Zeit,Auspuff,auslass usw,zusüfft.

Deswegen ist für normal drehende Motoren das Teil synthetische sogar besser geeignet.

Gruß

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Einfach gut 3 Liter. 1:50tanken  nach 70-80km müsste das Öl durch die Leistungen sein.dann wieder ganz normales Benzin tanken.

Gruß

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Das hat nichts mit ccm zutun.

Aber deine genante Kerze ist absolut falsch,deine Kerze verbrennt im Zylinder viiiiel zu heiss,die Folge wäre die Gefahr von überhitzung des Motors.

Du brauchst eine Bosch Kerze mit einem 7-8er Wärme Wert.bei ngk müsste es ca,eine 5-6er sein.

Deine ist nur eine 3er.

Vorsicht,zwischen Bosch und ngk ist alles genau umgekehrt mit dem Wärme Wert.

Noch Fragen?nur zu...

Gruß

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Für die prüfbescheinigung wird keine Prüfung abgelegt.

Sondern nur eine Übungsstunde um sicherzustellen,das du halbwegs im Sattel bleibst.

Kannst ganz entspannt an die Übungsstunde gehen.Das ist keine Prüfung!

Es gibt nur eine Theorie Prüfung,fertig

Gruß

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Ok eine kreidler,was für eine?

Bitte keine ngk verwenden,sind zwar gut,aber nicht für old mopeds.Eher für moderne Roller Motoren.

Die w 7ac ist genau richtig.nur drauf achten das der elekrode Abstand 0,5mm ist.

1.einen neuen Kerzen Stecker verwenden,ein Haar Riss ist oft die Ursache und nicht bzw,schwer zu erkennen.

2.Hast du auch einmal den zündkontakt auf 0,4mm eingestellt?

3.Schwarze Kerze ist immer ein Indiz dafür,das sie zufett läuft,entweder düse zu groß,oder zu wenig Luft.

Vielleicht helft dir das.......

Gruß

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1.Überprüfen ob zünd Kerze der elektrode Abstand von 0,5mm stimmt.

2,zündkontakte prüfen ob die noch gut ist, bzw,auf 0,4mm einstellen.

3,nochmals sicherstellen,das eine 50er düse drin ist,und auch 100%sauber ist.

Ruckeln ist nahe zu immer auf Kerze oder zünd Kontakte zurückzuführen.

MfG

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Ich gehe jetzt einmal davon aus,du meinst ein mofa Roller und kein klassisches mofa?

Wenn du schon die 25kmh Papieren hast,dann kannst einen Drossel Ring einbauen.

In der Regel sind 2 drosseln verbaut.

Zum einen,die Drossel hülse von der vario

Zum anderen die Gas Anschlag hülse.

Nur wenn beide hülsen verbaut sind bekommst den Roller auf 25kmh runter.

Fehlt eine hülse,dann läuft der Roller immer etwas mehr als 35kmh.

Nur wenn die Gas hülse drinnen ist,dann zieht der Roller keine wurst mehr vom Teller.du kannst ja nur noch halb Gas geben.

Das bezieht sich auf ein zwei Takt,beim 4Takt Roller käme noch sogar die CDI ins Gewicht als Drossel.

Deswegen wäre es IMMER wichtig das Modell zu nennen,das man auch weiss um was für ein Fahrzeug es geht.

Gruß

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Hallo.

Ich fahre schon über 30Jahren diversen Tomos Mofas und mopeds.

Was die wenigsten wissen ist,das Tomos den Namen puch in den 70er und 80er Jahren groß gemacht hat.

Tomos hat in ihrem Werk die puch zusammen gebaut in den 70-80er Jahren,und puch erntete die Lorbeeren.schade eigentlich!“

Mein persönlicher Rekord auf eine Tomos waren auf eine californe 64000km.

Nur Reifen, Öl Wechsel,usw,der Motor war noch nie auf.nur soviel zu der Qualität der Tomos.

Genieße es viele Jahre ohne Werkzeug auszukommen,was bei einem Roller oder viele andere Mofas nahezu unmöglich ist.

Alles was man nicht kennt,wird erstmal belächelt und schlecht geredet.So wie deine Freunde.Freunde?

MfG der Tomos Fan

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Ich habe deine Frage und antworten gelesen.

Ich vermute,das die railes nicht für LED geeignet sind.Ich hatte das gleiche Problem,jedes mal bekam ich die falschen railis.

Achte beim kauf,das es auf dem railie mit drauf steht,oder zumindest auf der original Verpackung.denn nur die können den richtigen Strom Impuls gedrosselt weiter geben.

Gruß

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Irgendetwas stimmt da nicht.

Eine Batterie hat niemals 14,6 Volt.bestimmt war in diesem Moment der Motor an.oder?

Den die 12,2 ist vielleicht etwas schwach,aber noch in Ordnung.

Wenn der Motor läuft,dann sind 14-14,6Volt die Regel.

Ist der Motor aus,dann sollte eine perfekte Batterie Ca,12,6Volt haben.

Ich vermute,das dein Motorrad etwas länger unbewegt war,dabei hat sich deine Batterie entladen,das wäre normal.

Den bei 2-3Jahre ist normalerweise noch keine Batterie defekt.

Ist deine Batterie wartungsfrei?wenn nicht,dann sollte man 1.mal im Jahr destilliertes Wasser nachfüllen.

MfG

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Hallo

Die meisten zündkerzen haben ein elektroten Abstand von 0,7mm

Die alten sachs Motoren brauchen aber nur 0,5mm.und noch besser eine Bosch Kerze,ngk ist eher etwas für moderne Roller Motoren.

Bosch w7ac 

Da gibt es eine blaue und Grüne Kerze.

Die blaue ist auf 0,7mm eingestellt,und die grüne hat 0,5mm eingestellt.

Die grüne bekommst beim obi.

Apropos,es gehört eine 50er düse rein

Gruß

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Bin mir nicht ganz sicher,aber die Licht Maschine müsste zwischen 80-120Watt liefern.

Die Blinker und bremslicht darfst du nicht dazu rechnen,den die holen den Strom von der Batterie.

Deine Licht Maschine muss also nur abblend,stand und rück Licht mit Strom versorgen,der Rest wird in die Batterie eingespeist.

Gruß

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Ich vermute stark,das der kolben klemmt.

Zylinder runter machen und nachschauen.

Vermutlich bist ohne 2takt Öl gefahren.

Gruß

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Da gibt es zwei Möglichkeiten

Entweder ein China Roller neueren Baujahr,oder ein Marken Roller mit älteren Baujahr.

Beim China Roller ist darauf zu achten,das es einen vertragshändler gibt.gibt es keinen,Finger weg.

China Roller nicht mit baumarkt Roller verwechseln,der China Roller besitzt ein Vertragspartner Netz,der baumarkt Roller nicht.

Wen alles Service Intervalle gemacht wurden,könnte man damit auch noch lange Freude haben.

Beim Marken Roller ist nur darauf zu achten,das es keine bastel Bude ist.

Zb,neuer Kolben,Zylinder,oder andere Motor Teile gewechselt.das deutet auf tunig oder schlechte Pflege hin.

Willst den Roller länger fahren,dann eher einen Marken Roller.

Sollte er nur 1-2Jahre halten,dann wird der China Roller reichen.

Gruß

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In mofa und Moped bis 50ccm Bereich,sind die 2takter vielleicht vorzuziehen,da sie etwas Dreh freudiger und leichter zu pflegen sind

Aber ab 125ccm wirst mit einem 4takter genauso leistungsstark unterwegs sein.

Und der 4takter hat eher Vorteile 

Benzin Verbrauch

Leiser

Weniger Wartung

Ruhigeren Motor lauf.

Stinkt deutlich weniger

Gruß

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Am Luft Filter,ist auf der Rückseite(,also zwischen Luft Filter und Rahmen)

Das ist ein kleiner stöpsel,wen den heraus machst,dann läuft das Moped ca,5-7kmh schneller und zieht etwas besser.

Wen es doch noch schneller sein soll,dann mache einen ansaug stutzen mit einer Nummer größer drauf.dann aber die düse um 3%erhöhen.

Aber bedenke bitte,jede technische Änderung ist illegal

Gruß

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