Roller Battrie vor dem Laden ausbauen?
Generell sollte man ja Starter-Batterien vor dem Laden ausbauen.
Ich habe jedoch das Problem, dass meine Roller-Batterie leer geht, sobald er mehr als 3 Tage am Stück steht. Die Batterie selbst schient jedoch nicht kaputt zu sein, denn wenn ich sie auflade und ausgebaut stehen lasse, hält sie locker 2 Monate durch.
Nun hat mir ein "Fachhändler" ein Ladegerät verkauft, welches mit 16V und 190mA lädt. Das soll extra dafür sein, dass man es, währen der Roller irgendwo parkt, "mal eben" anklemmen kann, sodass die Batterie über die Standzeit nicht leer gezogen wird, aber auch nicht überlädt. Der Händler meinte auch gleich, ich muss die Batterie dafür nicht einmal ausbauen.
Nun meine Frage: kann man die Batterie wirklich mit so eine Ladegerät im Eingebautem zustand laden?
Ich kann mir das nicht so recht vorstellen, weil doch die ganze Bordelektronik für ca. 14V ausgelegt ist...
8 Antworten
dann hast du einen versteckten verbraucher in dienem roller, irgendwas verbraucht strom, also nachsehen, testen wo bleibt der saft
schon versucht, aber es ist kein besonderer "stromfresser" aufzufinden.
Hallo,man klemmt immer die Battarie von Stromkreis ab,egal ob Auto,Bagger ,Trecker oder Roller!
Batterien müssen nicht ausgebaut werden zum laden, es reicht wenn man die Polklemmen entfernt ... wenn deine Batterie aber im eingebauten Zustand nach 3 Tagen leer ist, dann ist irgenwo an deinem Roller ein Kriechstrom was deine Batterie entlädt....lass das mal überprüfen
70 mAh Ruhestron hat noch nicht mal mein fetter Mercedes , ein 3,2 liter mit viel Ausstattung.und diversen Steuergeräten.. da sind 40 mAh schon grenzwertig.. . Wo soll den der strom verbraucht werden ?
ich würde folgendermassen vorgehen .. zieh die vorhandenen Sicherungen einzeln ab und messe dann jeweils den Ruhestrom.. solässt sich daseinkreisen und am verbraucher der soviel zieht da machst du einen schalter dazwischen der den stronkreis trennt..
des weiteren würde ich ein zusätzliches masseband zwischen Lenker und karosserie einbauen den die gesammte elektrik ( schalter scheinwerfer usw.. ) geht über die lenkkopflagerungen was erhebliche wiederstände verursacht .. Das wiederum reduziert den für die batterie erforderlichen ladestrom .. wenn Du Dich selbst nicht auskennst oder bescheid weist dann überlass das einen Fachmann für Elektrik.. baterien mit zuwenig flüssignkeit entleeren sich sehr schnell selbst.. heist die Flüssigkeiten prüfen und ggf Destiliertes Wasser nachfüllen bis die Zellen alle entsprechend den Max Markierungen bedeckt sínd..
Elektronische Ladegeräte mit sogenannter Erhaltungsladefunktion kann man drann lassen denn diese regeln den Ladestron bei voller batterie zurück,. ohne zu übermässigen Ausgasungen der Batterieflüssigkeit (Säurefüllung ) zu führen. Abklemmen eines batteriepols am sichersten des Massepols reicht aus den dann ist der Stromkreis unterbrochen.. .. Joachim
Es gibt Ladegeräte, die man ständig angeschlossen lassen kann. Die schalten bei 14,5 V ab und bei 12,5 V wieder ein. Die Leistung liegt bei knapp 3 Ampere, für Motorradakkus lässt sich geringere Leistung schalten. Ich denke aber, dass bei 190mA die Spannung unter 14 V fällt. Einfach mal nachmessen. Du solltest aber mal prüfen, wieso ständig geringer Strom gezogen wird. Das darf nämlich nicht sein.
der roller hat eine alarmanlage.
da wären die 70mAh nach aussage der werkstatt völlig im grünen bereich.
leider lässt sich die anlage nicht abklemmen bzw wenn, dann wirklich per "kabelschnitt" und damit wäre wiederum die alarmanlage völlig sinnfrei
..die Karre hat ne Alarmanlage,-dann ist das mit Sicherheit der Fehler!Ich hatte bei meiner TPH auch mal eine eingebaut,und nach ca.2 -3 Tagen war die Bat.auch leer gewesen.Durch die Stromschwankungen kam es sogar zu mehrfachen Fehlalarm.Zum guten Schluß sagte der E-Starter nur noch " Klick".Hab das Teil dann nach zwei Monaten abgeklemmt und alles war wieder gut.
wenn das ladegertät die spannung nicht zu weit hoch zieht, dann kannst du damit den roller auch laden ohne die batterie auszubauen...
ich persönlich kann die elektronischen von CeTec empfehlen. die kann man getrost auch verwenden, während der roller noch angeklemmt ist...
im Lieferumang ist auch ein Stecker enthalten, mit offenen kabelenden, den du fest am Roller montiren kannst. einfach einstecken und aufladen,....
ich würde aber generell dazu raten, fradils rat zu befolgen,und mal nach dem fehler suchen zu lassen...
lg, Anna
ich persönlich kann die elektronischen von CeTec empfehlen.
Du kennst aber auch alles. ;))
Und ja, die von CeTec sind sehr gut - das mit dem fest installierten Stecker ist ne sehr feine Sache - nur Batteriefach auf, Stecker raus, Kupplung vom Ladegerät rein und los gehts.^^
Tja nicht nur Peppie kennt solche Sachen, andere haben sowas auch schon lange Zeit!
Wieso kennst du sowas nicht, interessiert dich nur Fussball und Wiezenbier ;-) ?
Isch hab doch en CeTec. :D Und was ist "Wiezenbier" für ne Sorte? frech grins^^
Trink aber meistens Pils. ;)
das habe ich schon versucht bzw machen lassen.
es wurden 70mAh ruhestrom gemessen. also alles im grünen bereich, meinte die werkstat.
also beim laden auf jeden fall die bordelektrik abklemmen?