Auto Lüfter läuft extrem hoch/laut?
Es ist ca. 1-2x im Monat so das wenn ich zum Auto gehe und nur die Zündung anmache das der Lüfter sofort volle pulle anfängt so laufen. Habe nichtmal den Motor gestartet. Es hört sich an wie ein Mähdrescher.
Auch während der Fahrt weiterhin auf Hochtouren. Wenn ich ihn abstelle läuft er noch 5-8min nach und ist das ruhig.
Dann bei der nächsten Fahrt ist er wieder normal. Nur es kann ja nicht sein das der Lüfter anfängt auch Hochtouren zu laufen während ich 1. das Auto nichtmal gestartet habe und dennoch der Motor klar ist?
Hat jemand eine Idee?
4 Antworten
nach dem einschalten der Zündung macht das Motorsteuergerät einen Selbsttest und stellt einen Fehler / Mangel fest. aufgrund dessen geht der in die sogenannrte Motorschutzfunktion indem der Lüfter auf Max leistung ....
Ja Kühlerlüfter modernerer Fahrzeuge haben gerade aus den genannten Geräuschgründen zwei oder mehrere Stufen . es ist anzunehmen das einer der bereits genannten sensoren einen falschen Wert anzeigt oder misst oder auch im bereich der klimaanlage ein Fehler vorliegt..
Ich würde den Fehlerspeicher auslesen lassen und danach entsprechend instandsetzen lassen.. Ja auslesen kostet was .... ist aber meist Günstiger wie ins Blaue zu reparieren zumal nach dereiner fachgerechten Instandsetzung wenn man ev den richtigen Sensor gewechselt hat der Fehler auch wieder gelöscht werden muß denn das Auto ist nunmal Doof und dem Steuergerät man sagen das instandgesetzt wurde.. den sonst wird der Lüfter weiterhin brüllen..
während ich 1. das Auto nichtmal gestartet habe
Doch, auch bei eingeschalteter Zündung, ohne dass der Motor läuft, kann der Motorkühler laufen. Dieser setzt aber eigentlich nur ein, wenn die Motortemperatur entsprechend hoch ist.
Bringe dein Auto lieber mal zur Werkstatt. Auch wenn es nur ab und zu vorkommt, scheint da ja was nicht zu stimmen.
Irgendein Temperaturfühler hat 'nen Knacks. Vermutlich gibt es genau einen, der für den Lüfter zuständig ist. Sollte für eine Werkstatt keine große Herausforderung sein.
Hauptsache du verschweigst der Werkstatt dann ebenfalls sämtliche wichtigen Informationen. Typenschild abtreten, Tacho ausbauen, und wenn sie dich nach den Fahrzeugpapieren fragen, lachst du sie unter Verweis auf Datenschutz und Snowden einfach aus.
Ferndiagnosen sind immer schwierig, aber sie sind fast unmöglich, wenn man rein gar nichts über das betreffende Auto weiß.
was bringt mir deine Antwort jetzt? Verstehe nichts?