Da ein Windows 11 Pro bereits installiert ist, ist der Preis OK.
Mit dem kann man gut arbeiten.
Da ein Windows 11 Pro bereits installiert ist, ist der Preis OK.
Mit dem kann man gut arbeiten.
Wenn es sich bei dem weißen Kasten um ein Glafasermodem handelt brauchst du nur einen Router über den WAN Anschluss mit diesem Kasten verbinden.
Falls es kein Modem ist brauchst du noch eines dazwischen.
Wenn du Internet über Kabel Deutschland bekommst muss an dem Verteiler eine Multimediadose angebaut werden und daran der Kabelfähige Router.
Nach dem Router kannst du dann die LAN Kabel anschließen und evtl über die Leerrohre in andere Zimmer verteilen.
Die orangenen Drähte sind etwas seltsam. Evtl. sind das Durchzugsdrähte um ein Durchziehen der Kabel zu erleichtern.
Wenn die Kabel hinter dem Deckel ebenfalls Orange sind und nirgens angeschlossen sind ist das der Ort an dem eine LAN Dose angebracht werden kann.
Ich würde zusätzlich einen Verteiler für die LAN Kabel einbauen. Dann kann man diese mit dem Router verbinden.
Dazu benötigt man, wie bei den LAN Dosen, ein Aufsteckwerkzeug.
Es reicht das du vorher irgend etwas geöffnet hattest. Windows verwendet Superfetching. Da werden Programme nach dem beenden so lange im Speicher gehalten bis andere Programme diesen Speicher benötigen. Erst dann wird er freigegeben.
Bei erneuten öffnen des vorhergeschlossenen Programmes wird es sofort angezeigt und muss nicht erst von der Platte in den RAM geladen werden.
Damit werden Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert. So ist sichergestellt das genau der Zylinder gezündet wird der gerade kurz vor dem Totpunkt (oberste Stellung) ist.
Die Steuerkette treibt auch die Vorverstellung der Nockenwelle an. Damit wird der Zeitpunkt des öffnen und schließen der Ventile bestimmt. So kann bei höherer Drehzahl die Karakteristik des Motors angepasst werden.
Und dann treibt die Steuerkette auch noch die Ölpumpe mit an.
Sie ist also sehr wichtig.
Steuerketten haben gegenüber Zahnriehmen eine höhere Lebensdauer. Brauchen also nicht so oft getauscht werden.
Aber auch Steuerketten verschleißen. So können sie sich z.B. "längen". Das kann zu einem Überspringen eine Zahnes führen und dann zu einem Motorschaden.
Bis zu einem gewissen Grad kann dies der Kettenspanner ausgleichen. Aber auch da ist irgendwann Schluss.
Ich hätte gerne den Pontiac Fiero zurück. Mit etwas mehr PS.
Ich hatte 13 Jahre einen und es macht einfach Spass einen solch tiefen Mittelmotorwagen zu fahren.
Schau mal regelmäßig bei Aldi und Penny rein.
Dort gibt es immer wieder einen kleinen Knarrenkasten für 14 Euro.
Hab davon mehrere in Gebrauch. Die sind sehr stabil.
Dazu eine größere Knarre einzeln für 10 Euro und einen Nusssatz für 10 Euro.
Jetzt noch einen Schraubendrehersatz für Elektroarbeiten für 12 Euro und zuletzt
einen Satz Ringschlüssel für 10 Euro.
Sind zusammen etwa 52 Euro.
Die habe ich immer im Auto und konnte damit bisher alles reparieren.
Für Autoreparaturen würde ich aber eher einen Profisatz von Geodore, Hazet oder Proxon kaufen. Da braucht man sehr stabiles Werkzeug.
Gerade Proxon bietet einen Allzweckkoffer an der alles hat was man braucht. Sogar einen Hammer. Der kostet aber um die 130 Euro.
Den Abstandhalter mit einer Zange festhalten und die Schraube mit einem Kreuzschraubendreher rausdrehen.
Wenn das nicht funktioniert dann den Abstandhalter mit einer Zange festhalten und die Schraube vorsichtig mit einem Dremel abtrennen.
Du brauchst dann für den Wiedereinbau aber einen neuen Abstandshalter im Gehäuse.
Mesh hat nichts mit einem Router gemein. Von einem Mesh spricht man wenn ein Kontroller die Steuerung eines WLAN Netzwerkes mit mehreren APs übernimmt. Dabei können sich dann Anwender im Bereichs des Mesh bewegen ohne das sie den Wechsel der APs bemerken.
Das hat man auch schon früher so gemacht. Allerdings hatte jeder Hersteller seine eigenen Protokolle und Geräte verschiedener Hersteller funtionierten oft nicht miteinander. Erst mit Einführung eines einheitlichen Protokolls kam der Begriff Mesh auf.
Bei einem Heimnetzwerk mit z.B. einer Fritzbox übernimmt die Fritzbox die Aufgabe des Kontrollers.
Alle Portanfragen werden zum Router weitergeleitet.
Innerhalb eines Netzes sollten Ports eigendlich nicht gesperrt sein.
Ein Programm öffnet einen Port und lauscht auf eine Antwort.
Das gleiche gilt für Anfragen aus dem Internet.
Wenn du z.B. eine Internetseite öffnest ist der Port 80 dafür zuständig.
Lauscht kein Programm an einem Port sollte dieser immer geschlossen sein.
Am Router gibt man eigendlich keine Ports manuell frei. Man kann sie aber direkt zu einem Ziel leiten. (Portforwarding). Dabei kann man auch den Port wechseln.
Ein Beispiel:
Ein Programm lauscht auf Port 8000 auf eine Anfrage. Der Anfragende kommt aber über Port 9000 rein. Dann kann man im Router bei Anfragen über Port 9000 direkt auf den Port 8000 des Ziels umleiten.
Und nicht vergessen es gibt zwei übliche Protokolle für Ports: TCP und UDP.
Man muss also wissen welches Protokoll vom Ziel benötigt wird.
Spiele verwenden gerne UDP da bei Fehlern die Pakete einfach verworfen werden. Was die Geschwindigkeit erhöht.
Bei TCP werden Fehlerhafte Pakete erneut angefragt. Das kann zu Verzögerungen führen.
Hacker nutzen gerne allgemeine Ports für einen Angriff. So ist z.B. der Port 3389 für RDP bekannt. Ist da hinter eine Anwendung für RDP kommt der Hacker bis zu dieser Anwendung. Jetzt ist es wichtig das die RDP Anwendung nach 3 Anmeldeversuchen den Angreifer sperrt. Leider sind RDP Server von Microsoft oft nicht mit einer Anmeldesperre versehen wenn es nicht extra eingerichtet wird. Der Hacker kann nun mit einer Brute focre Attacke alle Passwörter ausprobieren bis er sich irgendwann anmelden kann.
Auch sollte der Administrator Account anders heißen. Das ist der erste den ein Hacker versucht.
Darum ist es immer wichtig Sicherheitsabdates zu installieren und nur wenige Anmeldeversuche zuzulassen.
Ein Hacker probiert alles Ports aus um zu sehen ob sich dahinter eine Anwendung befindet die fehlerhaft ist und man so ins System kommt.
So etwas muss ein Router erkennen können und gegebenfalls dicht machen.
Dazu würde ich mit 100% Füllung drucken und die Anzahl der Aussenwände erhöhen.
Ich habe das mal mit PETG Vasen getestet. Schon eine Aussenwand mehr und die Vase war dicht.
Auch die Veringerung der Druckgeschwindigkeit kann helfen.
Das sind Reste vom Flussmittel beim löten. Ist alles ok.
Der dicke Gnubbel wurde mit Sicherheit per Hand gelötet. Dazu wird eine ein Flussmittel aufgetragen und das verläuft dann ringsherum.
Auch die großen Flecken sind Flussmittelreste aber maschienell aufgetragen.
Ich fahre öfter auf Feldwegen da ich auf Äckern sondeln gehe. Die Landwirte kennen aber mein Auto und ich parke nicht auf dem Weg. Ich habe kein solches Schild.
Auch habe ich immer meine Nachforschungsgenemigung dabei die eine Berechtigung nachweist. Ich will ja zu einem Acker fahren.
Bei uns haben aber manche Besitzer von Feldern oder Wäldern sich ein solches Schild (gibt es auch als Forstwirtschaft) angeschafft damit nicht gleich jeder Spaziergänger die Polizei ruft.
Aber ein allgemeines Recht ist ein solches Schild nicht. Man muss es schon nachweisen können bei einer Kontrolle.
Eine harte Schaltung kann auch an einem schlecht eingestelltem Schaltwerk liegen, oder an verharzten Schaltzügen.
Manchmal hilft es schon diese einzufetten und neu einzustellen.
Wenn der erste und der Rückwärtsgang bei getretener Kupplung schlecht einzulegen sind und es knarrt deutet dies auf eine defekte oder abgefahrene Kupplung hin.
Bei Hydraulischen Kupplungen kann auch Sand am Zylinder diesen abgeschliffen haben(z.B. bei defekter Manschette) und es kann nicht mehr genug Druck aufgebaut werden. Oder es hat sich Wasser in der Hydrauligflüssigkeit angesammelt. Dann kann man die Kupplung nicht mehr weit genug trennen.
Ein zittern oder springen der Drehzahl beim Beschleunigen ist ebenfalls ein Anzeichen für eine defekte Kupplung.
Bevor du also rund 1000 Euro für einen Kupplungswechsel ausgibst würde ich erst einmal diese Sachen überprüfen. Die Hydrauligflüssigkeit kann man auf Wasser überprüfen, bzw. entlüften. Sie sollte, wie auch bei der Bremsflüssigkeit alle paar Jahre gewechselt werden.
Unbedingt austauschen. Das ist die dünnste Stelle an einem Reifen.
Auch wenn z.Z. nocht nichts zu sehen ist und der Reifen weiter die Luft behält wird durch walken des Reifens sich dort irgendwann eine Beule bilden und der Reifen kann platzen.
Flanken kann man auch nicht flicken.
Du hast evtl. irgend einer Seite mal erlaubt dir Nachrichten zu schicken. Das kann man unter den Windows Benarichtigungs Einstellungen wieder aushaken. Dann erscheint es nicht mehr.
Das sind Fake Benachrichtigungen die dir Maleware unterjubeln wollen.
Es sieht so aus als wenn der Schnitt nur Oberflächlich ist. Die tieferen Stellen sind scheinbar nicht betroffen. Darum würde ich mir keine Gedanken machen. Da Schnitt hat die Karkasse nicht mal erreicht.
Winterreiffen haben an dieser Stelle oft kleine Lamelleneinschnitte für die Eiskristalle. Die funktionieren auch damit. :)
Ich habe vor Jahren mit einem Anet A6 angefangen. Der war mit 149 Euro zwar billig, aber die Lehrnphase war schon extrem. Einen solchen Drucker würde ich Heute niemanden mehr empfehlen.
Heute ist an einem Drucker folgendes wichtig:
Touch Sensor
Mesh Level fähig
Klipper als Betriebssystem
Ein festes Druckbett damit man schneller drucken kann
Drucken mit verschiedenen Farben in einem Layer ist gar nicht so wichtig. Wenn man eine Farbe für mehrere Layer Wechseln will kann man auch einen Filament Wechsel Befehl in die STL einbauen. Das geht bereits beim Slicen. Dann geht der Drucker in Wechselstellung und man kann nach dem Wechsel der Farbe einfach weiter drucken.
Das geht natürlich nicht wenn die Farbe innerhalb eines Layers sich ständig wechselt.
Darum hatte ich mir mal eine Tronxy mit 2 Farb Mischdüse gekauft. Ich habe genau ein Mal etwas damit in zwei Farben gedruckt, Danach nie wieder. Er steht jetzt zum Verkauf.
Das dauert viel zu lange mit dem Wechsel und kostet eine Menge an Filament.
Es gibt aber auch Drucker mit Zwei Köpfen, Da ist das schon viel besser gelöst, Der Sovol SV04 ist z.B. ein solcher Drucker. Der stand lange Zeit auf meiner Liste. Es wurde dann auf Grund der moderneren Technik und höheren Geschwindigkeit ein Sovol SV08.
Ich besitze 6 Drucker. Aber eigendlich benutze ich nur noch meine 3 Sovol.
Ich verkaufe jetzt die anderen 3 Drucker um mir einen weiteren SV08 zu holen. Evtl. sogar den SV08 Max. 50 Kupikzentimeter Druckraum sind schon heftig, Der muss dann schnell drucken können.
Druckmöglichkeiten gibt es genug.
Ich habe gerade ein Bild aus Schweden bekommen wo meine gedruckten PET Sockelkappen in einem Geländer verbaut wurden. Das macht einen schon etwas stolz wenn man sie dann sogar selbst entworfen hat. :)
Das ist nicht viel. Warst du in letzter Zeit mal einkaufen? Hast du schon mal versucht mit 450 Euro deine Lebensmittel für einen Monat zu kaufen? Da kann man nicht prassen. Lebensmittel sind richtig teuer geworden. Allein Kaffe ist teilweise von 12 auf 25 Euro pro Kilo gestiegen. Ok, man muss keinen Kaffee von Lavaza nehmen. Aber auch andere sind deutlich teurer geworden.
Nein, bei einer Fahrbahnverengung und zwei Fahrbahnen muss der auf der rechten Spur dir Vorfahrt gewähren. Fährt er neben dir muss er abbremsen um in die linke Spur einzufädeln. Im schlimmsten Fall muss er anhalten bis ein Umfahren des Hindernisses möglich ist.
Nein. Für mich ist es der schlechteste Paket Dienst überhaubt. Denen würde ich nicht mal das "Schwarze unter den Fingernägeln" anvertrauen.
Das ist der einzige Paket Dienst bei dem schon einige meiner Pakete verloren gingen und nie wieder auftauchten.
Meine besten Erfahrungen habe ich mit Trans O Flex gemacht. Bisher alles Waren am nächsten Tag angekommen.
Und Morgen erwarte ich ein Paket welches leider über GLS geht. Ich wette der findet mich wieder nicht auf der Klingel.
Sovol SV08.
Der Drucker kostet etwa 550 Euro und die Abdeckung des Bauraums etwa 180 Euro.
Zusammen z.Z. 728 Dollar.
Ich habe ihn ohne Abdeckung und bin im Grunde zufrieden. Er ist schnell und sehr leicht zu bedienen da er alles Automatisch macht.
Einfach Druck starten. Er levelt automatisch und levelt auch das Mesh zur Größe der benötigten Fläche. Bis zu 100 Punkte sind möglich.
Er hat LAN, WLAN, Kamera und Klipper als Firmware.
Das Gally ist mit Gleitschienen versehen.
Lediglich das Hotend könnte besser sein. Es neigt unter Umständen zum verstopfen nach Materialwechsel.
Aber es gibt schon Anbieter mit anderen Hotends für rund 50 Euro.
https://www.sovol3d.com/products/sovol-sv08-3d-printer?gad_source=1&gad_campaignid=22558078022&gclid=EAIaIQobChMI-K3K9qWOjgMV4KODBx2zOxBrEAAYASAAEgK7KvD_BwE&variant=48937346531637