Hol dir den Vario 28D von RZT der ist echt Top für die originalen und auch leicht getunten Mopeds ;)
Es gibt sogenannten "Überziehmuttern) diese drehst du so fest wie möglich aufs alte Gewinde und hast vorne dran dann ein neueres und zudem noch stabileres. Den Originalen Zylinder würde ich auf keinen Fall wechseln, seitdenn du willst mehr Leistung. Aber die Original-Ware ist viel besser als der Nachbau Müll.
Kommt auf die Art von Dreck an, manchen solltest du lieber schnell ab waschen (z.b. Rote Lehmerde die beim austrocknen sehr hart wird) anderen Dreck kannst du auch später entfernen (z.b. normaler Staub, Schlammspritzer)
Oder Tankdeckel Luftloch ist versropft
Könnte auch sein das dein Schwimmernadelventil hängt oder der Schwimmerstand nicht stinnt.
Hatte ein ähnliches Problem, kann der Geber auf der Grundplatte sein, das Steuerteil, die Zündspule oder das Zündschloss. Am besten mal alles Durchmessen. Aufgrund deiner angaben tippe ich auf den Geber. Auch Neuteile können kaputt sein. Am besten originale Teile verwenden und auf gar keinen Fall die schwarzen nachbau Steuerteile.
Mfg Franz
Müsste klappen
Simson, legale 65, fahren aber Original locker 75kmh...vorausgesetzt gut eingestellt und eingefahren.
Hauptdüse reinigen, die Methode die der vor mir geschrieben hat ist fragwürdig und grenzt an Pfusch.
Schau mal bei HardwareRat auf YouTube :)
Hatte selber mal 2 S3 habe das eine auch gerootet und viel mit anderen Android Versionen gemacht. Mach es nicht, dein Handy ist zu schwach dafür. :/ s4 Mini oder s5 mini gibt es günstig Gebraucht zu kaufen
Ist doch egal obs kindisch ist, Hauptsache dir gefällts. Mir sagen auch viele ich sei Mopedsüchtig, mag sein...aber es macht mir Spaß und deshalb mache ich es. Ich mach es weil es mir Spass macht, nicht um anderen was zu zeigen. Ich schau mir auch manchmal Kinderserien oder Bücher an oder spiele viel mit jüngeren. Hauptsache es macht einem Spass. Und ich bin fast 16 also mach dir keine sorgen :)
Umgehend repairieren, du fährst eine tickende Zeitbombe 😅. Ein Lagerschaden muss Umgehend repairiert werden.
Kühlungsborn
Wenn du den Zylinder neu geschliffen hast musst du ihn aber erstmal einfahren. Wenn dein Zylinder nicht gut eingefahren ist, dann kommst du warscheinlich nichtmal auf 70kmh.
Je nachdem was du für einen Zylinder verwendest, Nachbau oder Original. Wenn du einen gut verarbeiteten originalen hast und Zündung sowie Vergaser und Auspuff Optimal abstimmst kannst du auf gute 80kmh kommen. Natürlich nur auf der graden mit nach vorne lehnen 😂😅
Müsste man berechnen, such dir mal die Werte von Auspuff. Merk dir: Gegenkonus weiter hinten, Band verschiebt sich nach oben...
Unterstütz bitte den Entwickler
Langtuning ist gesponsort von MZA, viele Tunet nehmen Almot Zylinder. Die sind zwar nicht so gut wie Originale, eignen sich aber gut fürs Tuning und sind sehr günstig zu bekommen.
Simson