Prüfe vorher noch Deine Beleuchtung, das kann jeder Fahrer, außerdem noch Dein Reifenprofil. Im Februar brauchst Du in der Regel keinen Termin, ist aber wesentlich angenehmer mit Termin. Ich rate davon ab, den TÜV in der Werkstatt machen zu lassen, vor allem nicht bei solchen Firmen wie ATU. Die erneuern Dir das Auto. Wenn Du keine Plakette bekommst, dann hast Du einen klaren Werkstattauftrag mit den Beanstandungen, musst halt eventuell ein 2. Mal hin, kostet dann um die 10€. Viel Erfolg.
Im wesentlichen hat TransalpTom alles richtig beschrieben. Neben dem Prüfingenieur (PI) gibt es noch den amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS). Den gibt es aber nur beim TÜV (Alte Bundesländer) und DEKRA (Neue Bundesländer). Um dies zu erklären, reicht der Platz hier nicht aus. Die Voraussetzungen für den aaS sind die gleichen wie schon beschrieben (für den PI) allerdings muss man nach dem Studium noch 1,5 Jahre einschlägige Berufserfahrung als Ingenieur mitbringen oder man erarbeitet sich diese Berufspraxis beim TÜV/Dekra un dgeht dann in eine 6monatige Ausbildung mit ebenfalls amtlicher Prüfung vor dem Ministerium. Die Befugnisse des aaS sind weitreichender als beim PI; er darf noch Führerscheinprüfungen abnehemn sowie auch Begutachtungen aum Auto durchführen (Einzelabnahmen). Viel Erfolg.
Es gibt hierzu ein eigenes Gesetz: Kraftfahrzeugsachverständigengesetz (KfSachvG). Dort ist festgelegt, dass die Voraussetzung ein Studium des Maschinenbaus, der Elektrotechnik und nun ganz neu auch der Luft- und Raumfahrttechnik benötigt. Selbstverständlich sind auch angrenzende Studiengänge gleichwertig (Fahrzeugtechnik, Landmaschinentechnik (was inzwischen HighTech vom Feinsten ist!!). Mit diesen Studiengängen hat man die Grundvoraussetzungen für eine anschließende Ausbildung und Prüfung zum amtlich anerkannten Sachverständigen (Dauer 2 Jahre) oder Prüfingenieur (Dauer 8 Monate). Seit einigen Monaten gibt es aber auch ein Programm bei den Überwachungsorganisationen, mit desen Hilfe kann geprüft werden, ob auch andere Studiengänge noch geeignet sind. u.U. reicht auch ein technisch orientiertes Studium eines Wirtschaftingenieurs aus. Wenn Dein Ziel aber der aaSmT ist, dann solltest Du Fahrzeugtechnik oder Landmaschinentechnik (Fahrzeugrichtung) studieren. Viel Erfolg für die richtige Entscheidung, sie wird Dich 40-50 jahre lang begleiten!