Was verstehst du unter "normales Motorrad" ? Falls du alltagstauglich meinst, dann definitiv die 701. Die 450er FE ist original eine Enduro, teilweise sieht man sie aber auch als umgebaute Supermoto. Ist aber eine Wettbewerbsmaschine und als reines Spaßgerät zu betrachten.

Zudem ist es eine 4 Takter und keine 2 Takter ;D

Bei einem Klavier hat jede Taste ihren eigenen Ton (weiße Tasten = Ganzton & schwarze Tasten = Halbton). Die Tonhöhe wird hierbei durch die Saitendicke und der Saitenlänge festgelegt und ist für dich als Benutzer erstmal nicht variabel.

Bei der Gitarre bspw. ist das anders. Du hast zwar "nur" 6 Saiten (ebenfalls mit verschiedenen Saitendicken) aber kannst hier die Saitenlänge selber variieren, indem du in den verschiedenen Bünden greifst. Dadurch verändert sich die Tonhöhe innerhalb einer einzelnen Saite.

Also gehen würde es. Hatte meinen damals an der 125er mit einem Heißluftföhn erwärmt und dann gebogen, klappt perfekt. Nur Kennzeichenbeleuchtung strahlt dann nach hinten weg ins Leere.

Ist zu kalt dafür. Am besten du wartest bis Frühjahr oder machst es irgendwo, wo es warm ist. Und falls du matte Felgen hast anstatt Hochglanz, werden die Bedingungen nochmal zusätzlich erschwert.

Nicht legal, da weder E-Nummer noch ABE. Sorry :)

Im Prinzip schon, wenn wir davon reden, dass der Reservetank separat inkl. eigenen Kugelhahn ist.

Dann Durchfluss = Hahn zeigt in Richtung Anschluss oder Gesperrt = Hahn steht im 90 Grad Winkel zum Anschluss.

Aber in den Motor sollte der Sprit nicht fließen, dann hast du was falsch gemacht oder meinst du in den Vergaser? ;D

Da es eine 4 Takter ist, hast du noch Glück und würdest wahrscheinlich über 10 PS kommen, liegt so im Bereich zwischen 10 und 15 PS. Als 2 Takter eher so im Bereich 6-9 PS zugelassen.

Liegt hauptsächlich an den hohen Abgaswerten und zu hohem Schallemissionen, die diese Maschinen im offenen Zustand haben. Denn eigentlich sind sie ja für die Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr.

Die Drosselung auf eine solche Leistung würde allerdings das Motorrad ungemein schaden und würde auch kein Spaß machen, da du von jeder x-beliebigen 125er verheizt werden würdest, deshalb sind die Maschinen zu 99.9% gedrosselt eingetragen, aber werden offen bewegt ;D

Man sollte sich aber nicht erwischen lassen.

Passt der überhaupt in die Schwinge von so einer 125er?

Falls ja kannst du es über Einzelabnahme und Eintragung beim TÜV machen lassen, aber ob sich das lohnt... dann warte doch lieber die 2 Jahre, bis du A2 machen darfst. Die Motorräder haben sowieso meist breitere Reifen drauf ;D

Nein das kommt schon hin. Wenn man sich mal Bilder anguckt aus der Zeit wo Cliff noch gelebt hat, ist er immer ein Stück größer als James, wobei 3 cm Unterschied jetzt auch nicht wirklich viel sind.

Und James wirkt nur so groß, weil Lars und Kirk verhältnismäßig klein sind :D

Ich hatte damals in der Fahrschule eine Kawasaki D-Tracker 125. Die ist etwas kleiner als so die gängigen Supermoto Modelle in dem Bereich. War aber nicht schlecht gewesen, da sie sich durch ihre Größe im Vergleich agiler bewegen ließ :D

Ansonsten kann man die anderen auch bis zu einem gewissen Grad noch "tiefer legen", Sitzbank abpolstern, ... was aber auch nur bis zu einem gewissen Punkt geht, da es sich sonst zu negativ auf die Fahreigenschaften auswirkt.

Ähnliche gibt es auf diversen Seiten eigtl. überall zu kaufen. Oder du nimmst den originalen EXC-Kennzeichenhalter und machst ihn mit einem Heißluftföhn warm und biegst ihn runter, sodass er die vorgeschriebene 30 Grad Norm nicht überschreitet. So hab ich es z.B. gemacht. Aber pass auf, dass dir das Rücklicht nicht wegschmilzt ;D

Was hilft dir dass, wenn du uns fragst, wie wir Metallica finden??

Schau dir doch einfach mal mit deinem Freund zusammen ein Live-Konzert von denen an und du wirst merken, dass hinter solch teilweise "harten" Songs auch ganz sympatische Kerle stecken ;)