Nein, nicht normal.

Da ist irgendwas am Rad, das einmal pro Umdrehung irgendwo Kontakt zu einem festen Teil hat. Eventuell einfach nur irgendwo ein Etikett, das seitlich raussteht (was ist das Gelbe am Ventil?)

Ich schließe mich chasperli1965 an, das Rad hat einen grauenhaften Rundlauf, ist also selbst für die Verhältnisse billiger Fahrräder schlecht zentriert. Für mich wäre das schon schlimmer, als ich nach jahrelanger Nutzung akzeptieren würde (es wird mit der Zeit schlimmer)... Es mag also sein, dass der Seitenschlag der Felge so stark ist, dass an einer Stelle eine Berührung des Reifens zum Rahmen oder der Felge am Bremsbelag stattfindet.

Die StVO (§ 12) verbietet das Halten und Parken an "engen Stellen".

Die Rechtsprechung hat das z.B. hinsichtlich der Straßenbreite weiter ausgeführt: Nach StVZO sind Fahrzeuge regelmäßig max. 2,55 m breit, für ein sicheres Vorbeifahren braucht man 50 cm Luft, daraus ergibt sich dass neben einem geparkten Auto 3,05 m legal nutzbare Fahrbahnbreite frei bleiben müssen damit andere vorbeifahren können.

Und so wäre das im Endeffekt auch auf das schräg versetzte Parken anzuwenden: Wenn ein Fahrzeug mit regulären Abmessungen, das legal auf dieser Straße fahren darf, nicht durchkommt hast du was falsch gemacht. Fahrzeuge, die durchkommen müssen, wären z.B. sowas und sowas. Auch in Wohngebieten mit LKW-Verbot, weil diese Fahrzeuge davon ausgenommen sind.

Ein genaues Metermaß wirst du nicht bekommen, weil es z.B. von der genauen Straßenbreite abhängt und ob die Straße an der Stelle um eine Kurve geht.

Sondern am Ende: Wenn so ein Fahrzeug kommt und es kann nicht durchfahren, weil dein Auto da steht, hast du falsch geparkt. Man kann dich wegen Nötigung anzeigen, wenn deshalb Menschen nicht gerettet werden können, kommt ggf. jemand mit fahrlässiger Körperverletzung um die Ecke...

Der CE-Führerschein ist nur der Anhänger-Führerschein zum C-Führerschein! Meinst du wirklich nur diesen, also dass du Kl. C bereits hast und nur um den CE erweitern willst?

In dem Fall hast du 8 Pflichtfahrstunden und je nachdem, wie viel Praxis du schon mit dem großen LKW und mit dem Rangieren von PKW-Anhängern hast, kommst du mit 6-8 normalen Fahrstunden gut hin. Die CE-Fahrstunde kannst zwischen 80 und 100 € rechnen, du wärst dann also bei ca. 1200-1600 € für die praktischen Fahrstunden. Dazu was im Bereich um 300-500 € Grundbetrag, Prüfungsbegleitung Theorie und Praxis, Prüfungsgebühren beim Tüv für Theorie und Praxis... In Summe so zwischen 2000 und 3000 €.

Wenn du noch keinen C-Führerschein hast, also C und CE als gemeinsamen Lehrgang machst, hast du 14 Pflichtfahrstunden (4 C und 10 CE) und wenn du ein begabter Fahrschüler bist, kommst du mit der gleichen Anzahl an normalen Übungsstunden hin (eigene Erfahrung). Eine C-Fahrstunde ist oft nur marginal günstiger, als wenn der Anhänger mit dran hängt und du CE fährst, also kannst du da auch so mit 80-100 € pro Fahrstunde rechnen. Rechne in Summe mit mindestens 2500 € nur für Fahrstunden, mit der Option dass es 4000 € werden. Dazu Grundbetrag, Prüfungsvorstellung und -Gebühren... unter 3000 € bleiben zu wollen, ist relativ illusorisch und ich würde nicht mit der Wimper zucken, wenn's 5000 € werden.

Dazu kommt, wenn du gewerbliche Transporte durchführen möchtest, noch eine Berufskraftfahrer-Grundqualifikation, welche im beschleunigten Lehrgang (140 Stunden plus Prüfung) in Theorie und Praxis mit ca. 3000 € zu Buche schlägt und logischerweise etwa 3-4 Wochen (in Vollzeit!) dauert.

Und ist es möglich, den Führerschein in einem sog. Crashkurs zu machen, also z.B. innerhalb von vier Wochen?

Natürlich gibt's solche Kurse; Dauer i.d.R. 2 Wochen. Nur der Führerschein, keine Grundqualifikation, versteht sich.

Ja, das wird üblicherweise in einem Termin gemacht. So üblich, dass Leute, die sagen "mein Auto muss zum Tüv" normalerweise HU und AU meinen, also zwei Untersuchungen.

Kann man für Putin kämpfen?

Ist es möglich, als Ausländer in den Krieg zu ziehen?

Ja, natürlich! Die russische Armee sucht händeringend Leute, vor allem solche die in Moskau und Sankt Petersburg nicht vermisst werden. Für russische Verhältnisse ist sogar der Verdienst sehr gut.

Wenn ja, wie?

In irgendeiner Form nach Russland reisen und dort ins nächstbeste Rekrutierungsbüro gehen. Dort sagen dass du in die Armee willst.

Dann bekommst du Klamotten, man zeigt dir schnell aus welchem Ende des Gewehrs die Kugeln fliegen und dann kannst du ausprobieren, wie lange du an der Front bist.

Dir sollte allerdings klar sein, dass du nach aktuellem Kenntnisstand nicht lebendig und an einem Stück von der Front zurückkehrst. Solange du noch ein Gewehr halten kannst (und sei es in Krücken), zieht dich niemand mehr von dort ab.

Mein Beileid für deinen Verlust!

In manchen Glaubensgemeinschaften wird Suizid als inakzeptable Sünde angesehen, die es je nach Auslegung unmöglich macht, wie ein normal Verstorbener behandelt zu werden oder wo gar Angst besteht, eine gemeinsame Bestattung würde sich irgendwie negativ auf die frommen Familienangehörige im Jenseits auswirken.

Als weltlicher Betrachter kommt man auf die Idee, dass das Verurteilen des Suizids als Sünde und Bestrafen des Suizidenten im Tod die Mitglieder der Gemeinschaft von dem Gedanken abhalten soll, die Selbsttötung könne ein valider Ausweg sein.

Konzentriere dich im Unterricht auf den Unterricht und schreibe dir auf, an welchen Stellen du Dinge nicht verstehst weil dir Vorwissen fehlt. Diese Dinge lernst du dann separat daheim nach, und zwar genau so lange, dass du den Unterrichtsstoff verstehst.

Immer dran denken: In den Abschlussprüfungen kommt nichts dran, das nicht vorher im Unterricht besprochen worden wäre. Heißt, du lernst ganz konkret für diese Prüfungen, wenn du im Unterricht aufpasst.

Wie lange man sich konzentrieren kann, ist eine Sache der Übung. Aber es hilft, wenn man ablenkende Faktoren entfernt. Also sich z.B. lieber mit dem Rücken zum Fenster setzen, damit man gar nicht auf die Idee komm rauszugucken. Nicht neben den besten Kumpel setzen, damit man gar nicht auf die Idee kommt sich lieber mit diesem zu unterhalten. Das Handy ausschalten und bis Unterrichtsende gar nicht in die Hand nehmen, damit du gar nicht auf die Idee kommst dich mehr darauf zu fokussieren als auf den Unterricht.

Ob du nun motiviert bist oder nicht, musst du mit dir selbst ausmachen. Zwischen "ich bin nicht motiviert" und "ich will unbedingt"... besteht eine derart große Diskrepanz, dass eins von beidem wohl eher nur eine leere Worthülse war.

Spätestens für einen CAD-Kurs wirst du ein halbwegs leistungsstarkes Gerät mit Tastatur und Mausbedienung brauchen. Auch das Schreiben von Arbeiten inkl. Literaturrecherche ist mit einer physischen Tastatur und Maus (und idealerweise Bildschirm großgenug für 2 Fenster nebeneinander) sehr viel angenehmer. Wenn ein Statistik-Kurs vorgesehen ist, ist auch möglich dass die abgespeckte mobile Excel-Version, die auf Tablets/Chromebooks verfügbar ist, dafür nicht ausreicht.

Ich würde also sagen, dass für's Maschinenbaustudium der Laptop zwingend gesetzt ist. Und wenn du bisher ohne den angefressenen Apfel klargekommen bist, brauchst du ihn in Zukunft auch nicht, also Windows.

Um während der Vorlesung mitzuschreiben, ist ein Laptop allerdings unpraktisch. Solange du nur Text mitzuschreiben hast, mag es als schneller Tipper ja noch hinhauen - aber spätestens, wenn der Dozent eine Grafik an die Tafel skizziert die du gerne abzeichnen möchtest, schaust du mit der Maus in die Röhre. Auch mathematische Formeln machen nicht so richtig viel Spaß und es ist schon handschriftlich eine Herausforderung, mit den Tafelaufschrieben eines eingefleischten Mathe- oder Physikdozenten mitzukommen.

Sprich, in der Vorlesung solltest du handschriftlich mit dem Stift mitschreiben. Ob auf Papier oder auf einem Tablet mit Stifteingabe, ist eine Frage des Geldbeutels und des persönlichen Geschmacks. Papier hat für viele Generationen von Studenten gut funktioniert ;)

Man kann grundsätzlich immer nur in einen einzigen Studiengang eingeschrieben sein. Du solltest also obacht geben, dass du dich nicht versehentlich zu einem Studium einschreibst, das du nicht machen möchtest ;)

Dass man sich bei einem zulassungsfreien Studiengang nicht bewerben braucht, sondern direkt einschreiben kann, sollte doch klar sein. Solange du die formalen Voraussetzungen erfüllst (Hochschulzugangsberechtigung, ggf. Studentenvisum, ggf. Sprachniveau...) ist deine Zulassung garantiert.

Muss ich mich also jz vor dem 15.07 da einschreiben oder geht das auch noch nachdem ich rausfinde ob ich bei den NcBeschränkten Studiengängen angenommen werde oder nicht?

Schaue dir die Einschreibefristen an! Das ist was anderes als Bewerbungsfristen!

Dass man sich fristgerecht einschreibt oder es eben bleiben lässt, sollte klar sein.

In der Regel liegen die Einschreibefristen aber deutlich später als die Bewerbungsfristen. Heißt, der Normalfall wäre dass du dich um deine Wunsch-Studienplätze bewirbst und je nachdem, wo du zugelassen wirst, dich entweder zu einem dieser einschreibst oder als Ausweichplan dann eben bei einem zulassungsfreien Studiengang.

Ich gebe mal ein paar heiße Tipps:

• männliche Hände unterscheiden sich anatomisch nicht entscheidend von weiblichen Händen (ob nun die eigenen oder die einer Partnerin)
• die weibliche Anatomie ändert sich auch nicht je nachdem, ob gerade eine männliche oder eine weibliche Hand tätig wird
• die Vorlieben der Frauen, wie sie befriedigt werden mögen, sind unterschiedlich
• die Techniken der Menschen, die Frauen befriedigen (oder es versuchen), sind unterschiedlich
• manche Dinge machen einfach keinen Sinn, in der Theorie zu besprechen. Ausprobieren, Reaktion beobachten, ggf. ein paar kurze Worte, besser machen.

Ja, die Überraschungen die man so erleben kann, wenn das mit der Studienwahl etwas kurzfristiger wird ;)

Keine Sorge.

Wenn man auf die Infoseite des Studiengangs geht, steht da dass die Englisch-Lehre übers "Englische Seminar" läuft und dieses eigene Zugangsvoraussetzungen hat.

Wenn man diese aufruft, steht da:

Im Fächerübergreifenden Studiengang mit Erst- oder Zweitfach Englisch und im Bachelorstudiengang Technical Education mit Fach Englisch sind Sprachkenntnisse auf dem Sprachniveau von mindestens B2 nach dem Common European Framework of Reference for Languages (CEFR) nachzuweisen.

Dieser Nachweis erfolgt im Regelfall durch

- den Nachweis auf dem Oberstufenzeugnis (durchgängige und erfolgreich bestandene Belegung von Englisch über vier Halbjahre hinweg) bzw. Kursen im Rahmen des Erwerbs einer gleichwertigen Hochschulzugangsberechtigung für B2 CEFR

Sprich, wenn du in der Oberstufe durchgehend Englisch mit mindestens 5 Punkten je Kurs hattest, ist die Anforderung ans Sprachniveau erfüllt.

Und wo sind die Rückenschmerzen genau?

Wenn's einfach die Rückenstreckermuskeln sind, sind diese offenbar ganz gut gefordert damit, die Haltung bei manchen Übungen zu halten. Du solltest auch diese Muskeln trainieren, unabhängig davon dass sie optisch nichts hermachen.

Wenn's die Wirbelsäule ist, machst du bei den Übungen bezüglich Haltung oder Ausführung etwas gründlich falsch. Trainer hinzuziehen, dass der dir zuguckt wie du es machst und korrigiert - und dich dann auch konsequent an die Korrekturen halten!

Weil es in Deutschland eine Pflicht zur Krankenversicherung gibt und Hochschulen die Aufgabe bekommen haben, die Einhaltung dieser Pflicht für ihre Studenten durchzusetzen.

Nein, das "new middle of the market" Projekt, was auch als Boeing 797 bezeichnet wurde, sollte die 757 ersetzen. Also für die Mittelstrecke (4000-7000 km) mit 200 und mehr Passagieren.

Und während es von der 737 ja eine aktuelle Version gibt, ist die 757 eine Konstruktion aus den 70er/80ern, von der es eben keine aktuelle Version gibt und wo Boeing eine Angebotslücke hat.

Genau genommen werden bei den Airlines reihenweise 757 ersetzt, weil die einfach das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Und Boeing kann keinen passenden Ersatz anbieten - Airbus mit dem A321 LR/XLR aber durchaus, weshalb Airbus hier viele Bestellungen einfährt. Was man bei Boeing natürlich nicht gut findet ;)

Das Projekt ist aber wegen Geldmangel im Moment auf Eis gelegt. Man wäre jetzt sowieso zu spät dran, um den Airlines einen Ersatz für die 757 anbieten zu können... mindestens noch 5 Jahre bis ein Prototyp fliegt, noch länger bis Serienexemplare ausgeliefert würden... Die Airlines brauchen was, das in 3-4 Jahren fertig auf ihrem Hof steht.

"Immer"? Nein, definitiv nicht.

In einigen Fällen sicherlich. Aber ich sag's mal so, wenn du die reiferen Menschen in einer Gruppe identifizieren kannst, brauchst du nicht mehr den Schulabschluss als Kriterium heranzuziehen.

Natürlich gelten die Maße des Gepäckstücks in der Form, in der du es im Moment des Boardings bei dir trägst.

Zur Kontrolle gibts am Gate eine Art Metallbox mit den Handgepäckmaßen. Wenn das Gepäckstück da rein passt, erfüllt es die Vorgaben und wenn es nicht reinpasst, ist es zu groß.

Weil die Alkoholmoleküle untereinander weniger stark aneinander hängen als Wassermoleküle. Daher sind sie eher geneigt, sich voneinander zu trennen und einzeln herumzuschwirren, was dann eben kein flüssiger sondern gasförmiger Aggregatzustand ist.

Du kannst auch mit FlipFlops in den Flieger, das juckt keinen.

Es ist nur allgemein praktischer, die schwersten Schuhe die man mitnimmt nicht in den Koffer zu packen und damit Platz und Gewicht zu verschwenden, sondern sie anzuziehen.

Die hatten gerade einen anderen Auftrag. Irgendwo Einbruchspuren aufnehmen oder eine Ruhestörung beruhigen, einen Alki in die Ausnüchterungszelle bringen, da und dort eine Verkehrskontrollstelle aufbauen, eine Zeugenaussage aufnehmen...

Sowas macht das Tagesgeschäft der Polizei aus. Wenn gerade kein akuter Einsatz ist, sind ständig irgendwelche Aufträge zu erledigen. Und diese zu erledigen, wäre ein absolutes Ding der Unmöglichkeit, wenn die Polizei auf dem Weg zu jedem Auftrag 5x wegen irgendwelcher kleinen Ordnungswidrigkeiten anhalten und 20 Minuten diskutieren und Protokoll schreiben würde. Deshalb wird man in aller Regel nicht behelligt, wenn man irgendwelche kleinen Ordnungswidrigkeiten in Gegenwart der Polizei begeht.

Eine Verpflichtung zum Einschreiten besteht dann, wenn eine akute Gefahr besteht.

Ja, das teure Sportgerät nur für die sportlichen Fahrten zu nutzen und für den Stadtverkehr eine billige Stadtgurke zu haben, ist auch heute noch verbreitet.

Ein Bisschen verwässert dadurch, dass nicht ganz wenige Menschen E-Bikes für den Arbeitsweg o.ä. Fahrten nutzen und E-Bikes recht teuer sind. Und dann gibt es noch das Phänomen Jobrad, wo Leute ein teures Fahrrad haben weil's sich halt so angeboten hat, aber für was anderes als Alltagsfahrten wird es eigentlich nicht genutzt.