Ist ziemlich egal was du vorher gemacht hast. Die Unis nehmen einen immer wenn der Schnitt stimmt und die Fachhochschulen sind da nicht anders. Meine FH hat bei Maschinenbau keinen NC.

Grundsätzlich ist es aber für die geistige Reife, die Absicherung bei Abbruch und die zusätzliche Berufserfahrung sinnvoll vorher eine Ausbildung zu machen.

In meiner Ausbildung als Zerspanungsmechaniker in der Luftfahrt musste ich verhältnismäßig viel zeichnen wobei dies stark vom Betrieb abhängig ist.

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Und natürlich wurde das Bild wieder automatisch gedreht. Sorry^^

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Ich würde den 530i bevorzugen. Der 528i Motor wurde vorher schon beim e36 verbaut und hatte einen Überarbeitung Ende 1998. Dann wurde eine weitere Überarbeitung durchgeführt und der Hubraum auf 3l erhöht. Das ist dann der 530i.
Der Verbrauch ist nicht viel höher beim größeren und beide können sparsam gefahren werden wenn man das denn möchte. Der große bietet jedoch mehr Potential wenn man dann doch mal schneller unterwegs sein möchte.

Haltbarer ist wahrscheinlich der kleinere. Mit sinkender Leistung fallen natürlich auch die Belastungen jedoch ist der 5er ja nicht das typische Fahrzeug mit dem man fährt wie ein Kampfpilot was diesen Punkt ein wenig legitimiert.

Größere Motoren haben auch meistens eine bessere Serienausstattung.
Meine Empfehlung ist somit ein 530i bzw wegen dem hohen Preis eher ein 528i bevorzugt mit einer Erstzulassung nach dem Herbst 1998.

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Achtung unnötiger Kommentar.

Ich verstehe die Eltern nicht die das erlauben. Mit 18 sind die wenigsten in der Lage sich und andere Verkehrsteilnehmer richtig einzuschätzen und ein schnelles Fahrzeug trägt meist wohl nicht dazu bei einen richtigen Umgang im Verkehr zu lernen. Mein erstes Auto war ein 95er Fiesta. Nicht mal 50ps aber unglaublich viel Spaß damit gehabt.
Ich kenne auch "reiche" Kinder bei denen die Eltern gesagt haben such dir was aus aber nichts über 200ps. Du hast nur ein Leben und die anderen auf der Straße auch. Lern erstmal fahren uns steigere dich später. Mein Tipp.

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Man fährt viel mit angewinkelten Knien aber da gewöhnt man sich schnell dran. Das mit der Kondition kommt auch automatisch wenn man dann mal länger fährt und man kann ja auch Pausen machen sobald man nicht mehr kann.

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Der Polizist ist auch nur ein Mensch. Solange er das nicht im Dienst machst ist er doch einfach ein ganz normaler Raser. Ich finde man darf berufliches und privates nicht vermischen auch nicht wenn man andere beurteilt. Zeig ihn an wenn es dir wichtig ist und sei nicht so doof dich herausfordern zu lassen. In der Stadt hat man gefälligst normal zu fahren.

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Wenn es doch nur ein paar Minuten dauert mach es doch einfach jetzt außer du bist sowieso im Streit mit deinen Nachbarn. Wenn ich Sonntags kurz mal Lärm in meiner Werkstatt mache hat sich noch nie einer beschwert. Man muss halt seine Nachbarn kennen und einschätzen können.

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Wie schon gesagt. Kommt auf das Auto, deinen Motor und den Endschalldämpfer an. Man kann vieles verändert. Zwischen Esd und Motor gibt es ja auch nochmal ein paar Möglichkeiten. Mit Zulassung kostet es halt alles ein wenig mehr und du wirst auf jedenfall angehalten wenn die Kiste brüllt wie sau.

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Was meinst du mit steht schief? Steht es nicht waagerecht wenn du gerade aus fährst? Dann einfach Lenkrad ab und neu ausrichten. Sind nur ein paar Schrauben. Aber unbedingt die Batterie abklemmen und die Kabel kurz an eine Masse halten sonst geht die Airbaglampe später an.

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Vielleicht auch die Motordämpfer. Wenn die durch sind kippt der Motor ein wenig, was auf manche Leitungen drückt/zieht, die dann langsam reißen und Falschluft ziehen. Da der E36 Unterdruck brauch fängt er dann an langsam abzusaufen.
Also alle Leitungen und Dämpfer mal kontrollieren. Geht schnell

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Allgemein empfehle ich den E36 und wenn du nicht auf Leistung sondern Haltbarkeit aus bist empfehle ich dir eher einen 318i. Der 328i macht zwar Spaß aber ist doch schon verhältnismäßig empfindlich. Auch das Gewicht vorne belastet das Fahrwerk stärker also unbedingt Stoßdämpfer und Achsspiel beim Kauf kontrollieren vorallem wenn der Vorbesitzer ein Raser war. Den geringsten Verbrauch hat auch der 318i. Rede natürlich von dem Benzin Motoren.
Und möglichst im Originalzustand kaufen.

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Die Wahrscheinlichkeit das es eine scharfe Waffe war ist ziemlich gering. Ich hätte die Situation beobachtet und je nachdem ruhig oder offensiv gehandelt. Sicherheitshalber ist natürlich ruhig zu bevorzugen

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Also ich fahre einen e36 318i touring und empfinde den 115 PS Motor überhaupt nicht als schwach. Mit dem Motor ist er nicht sportlich aber es reicht zum überholen und um bequem mit 150km/h zu reisen. Das ist auch der Motor mit dem geringsten Verbrauch. Ich bin bei großen Autobahnfahrten immer auf 8l/100km. Voll geladen natürlich.
Der 316 zieht nicht und verbraucht mehr und der 320 verbraucht unheimlich viel was nicht in relation zu der geringen Leistungssteigerung steht.
Für das Geld kannst du dir ein super Auto zulegen. Der E36 ist das Auto mit den wahrscheinlich günstigsten und am meisten vorhandenen Ersatzteilen. Ich hab mit meinen für 400 Euro gekauft und umgehend alle defekten Teile auf dem Schrottplatz für wenig Geld bekommen.

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Es wurden doch schon zahlreiche Tests mit Atomwaffen auf offenem Meer und auf Testgeländen durchgeführt. Ist halt mittlerweile alles ein wenig her.

Selbst wenn die NATO mit ihrer ganzen Raketenabwehr fertig ist bezweifle ich das man gegen die USA oder Russland ankommt. Die USA besitzt im Moment fast 600 aktive Raketensilos mit großen Marschflugkörpern und ich denke die USA wäre auch eins der einzigen Länder die sich aktiv darauf vorbereiten solche Angriffe abzuwehren. Über das russische Arsenal weiß ich nicht bescheid aber ich denke die geben sich da nicht viel.
Bin aber auch kein Experte

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So im Browser geht es scheinbar. Was ein nonsense^^

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Lithium Akkus sollten immer eine Lagerspannung von 40% haben. Wenn man neue Geräte kauft sieht man das auch meistens.
Wenn du das Gerät neu hast steck einfach mal das Ladegerät an. Das Handy sagt dir ja sofort die vorhandene Akkuladung. Ist diese nicht bei einem sehr niedrigen Wert kannst du das Gerät auch schon direkt starten und evtl parallel aufladen.

Und so nebenbei ich denke wenn das Handy bei 0% Akku abschaltet wird der Akku immernoch eine akzeptable Spannung enthalten, die die Akkuchemie nicht schädigt. Alles andere wäre nicht wirtschaftlich und würde nur zu Problemen führen.

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Darf ich fragen wie alt du bist?

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Du darfst nicht vergessen dass zwischen der Herstellung und dem Straßenverkehr noch viel passiert. Man muss es ja erstmal losbekommen. Keiner nimmt einfach soviel.

120ug ist die Dosierung aud einen Blotter. Es steht für Mikrogramm also in dem Fall dann 0,12 Milligramm. Die Standard Dosis für einen Trip kann man nicht festlegen da jeder anders empfindet und anderes mag. 100ug ist für die meisten ausreichend. Aufwärts wird es dann halt um einiges psychedelischer. Mehr als 400ug Blotter sind aber fast nicht zu finden bzw habe ich noch nicht wirklich von gehört.

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Wenn er nicht zufällig komplett zu ist wirst du kein Unterschied merken. Lass doch mal den Deckel ab und fahr die Straße hoch und runter. Bei so kleinen Motoren wird das kaum bis garnicht merkbar sein. Bei 2 Takt Motoren würde es etwas ändern deshalb an andere die das hier lesen passt bei euren 2 taktern auf dass sie dann nicht zu mager laufen.

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