Da müsst es irgendwo im Internet die Maße vom Dämpfer geben und für die Gabel schau einfach wie viel Federweg sie hat und ob sie konisch ist und welche Laufradgröße und dann passen halt alle Gabeln mit gleichem Maße.
Das Capra, hat zwar von beiden die schlechteren Bremsen aber ist ein zuverlässiges und bewährtes Bike im Enduro bereich. Das Swoop hingegen soll meines Wissen nach vorallem mit dem Luftdämpfer im Hinterbau nicht sehr sanft ansprechen wenns ruppig wird.
Eigentlich gleichwertige Bikes, die Bremsem am Canyon sind ein ticken besser, aber dafür gab es zumindest in der Vergangenheit immer wieder Ärger mit Rahmenbrüchen bei Canyon.
Nein, dicke Gabeln sind absolut unnötig. Jede 36 macht ihren Job gut. Es sei denn sie wiegen jenseits der 90kg, wollen nur richtige fette Drops springen oder es ausschließlich zum Bikepark fahren benutzen dann empfiehlt sich eine 38. Aber persönlich fahr sogar eine Gabel mit 35 Standrohren und fahr wirklich fette Sachen hat nie das ich deswegen nicht runtegekommen wäre.
Ja muss er auf jeden Fall haben.
Hallo, also das YT hat auf jeden Fall das beste Preis/Leistung Verhältnis. In Sachen Haltbarkeit sind YT und Specialized am besten. Commencal hat leider starke Rahmenprobleme. Was dir aber bewusst sein sollte, bin alle 3 gefahren schon es sind alle schwere Bikes die stark auf Downhill getrimmt sind. Bergauf fahren ist kein großer Spaß damit.
Hallo, hatte nie eine Specialized aber bin viel YT gefahren. Auf jeden Fall hat YT das bessere Preisleistungs Verhältnis. Und in der Regel machs du mit einem YT nichts falsch stabile Bikes und preislich voll ok hat eigentlich keine Probleme mit den 4 Stück die ich von der Marke hatte. Specialized ist auch sehr gut aber meiner Meinung nach stark überteuert.
Klar geht das hab selbst 2018 mit 15 angefangen. Heute Spring ich Drops, Flips, 360 und den ganzen kramm, also wenns du wirklich willst geht dass. Wenns de vielleicht mehr talent und determination hast als ich ist auch safe Profi werden nicht auszuschließen.
Servus, generell der eine hat halt ne Zeb mit dickeren Standrohren und 1cm mehr Federweg. Der andere ne Lyrik mit kleinern Standrohren und 1cm weniger Federweg. Die Zeb bin ich zwar nie gefahren aber viele Lyrik Modelle kann sagen wenns du nicht nur Bikepark Schwarze Lines fährs oder ein sehr schwerer Fahrer bist ,bringt die Zeb nicht viel wird nur zur Qual auf Touren wegen des leicht höheren Gewicht und mehr Federweg.
Bei dem Dämpfer bin sehr viele Super Deluxe Versionen gefahren die liefern alle gut ab.
Hallo, bin kein Profi im bereich der Dämpfer, aber das schaut stark nach Dichtung aus. Wenn die so raus ist glaub ich auch nicht das die sich wieder reindrücken lässt. Würd sagen die muss ausgetauscht werden.
Für Normale Touren trag ich normalen Helm aber sobald ich Trails fahr nehm ich gerne mein Fullface mit abnehmbaren Kinnbügel, vereint die Leichtigkeit eines normalen Helm bergauf und fullface schutz bergab
Servus, also das Spindrift ist meiner Meinung nach eines der preislich und Qualitativ besten Bikes am Markt. Bei der Größe kann ich dir nicht konkret helfen aber als erstes die Bikes heute in M sind oft so groß wie früher L. Bin selbst mit 1,90 lang ein M gefahren. Idealerweis würd ich dir raten orientier dich eher an der Reach des Bike. Mach das bei mir weil z.B weis meine Wohlfühl Reach ist um die 465mm und bei Trek ist das L bei Commencal M. Die Reach ist eine zuverlässigere Grössenordnung als die Angegeben Größen der Hersteller schau mal auf Geogeeks da kanns de verschieden Bikes vergleichen ist sehr hilfreich.
Hallo, hab selbst keine Erfahrung mit dem Bike. Würde aber sagen es handelt sich halt um ein klassiches Hardtail. Cube ist auch in der Regel nicht schlecht. So ein Hardtail ist ausreichend wenn sie Waldwege fahren möchten, also leichtes Gelände , aber wenn sie auch richtige Trails fahren möchten also so mittelschweres Gelände würd ich eher zu einem Hardtail mit 150mm Federweg raten zum Beispiel ein Commencal Meta HT oder ein Fully.
Mit freundlichen Grüßen
Ja das geht sicher und ist gut zum Bunny Hop lernen und so aber Rat echt davon ab damit größere Sprünge zu machen hatte selbst Anfangs so ein Bike und hab mir so zweimal den Rahmen gebrochen durch Sprünge.
