Lade meine Dampfen seit 8 Jahren auf.
Als ich an der Ampel neben den stand, bemerkte ich, dass der Fahrschüler (etwa 30 jähre alt) überhaupt nicht zurecht kam.
Ja... Deshalb ist er ja Fahrschüler. Ich habe auch schon Fahrschüler in Verbrennern gesehen, die nicht klar gekommen sind.
Wenn du dich wohl fühlst, kannst du jederzeit FKK machen. Das Alter spielt keine Rolle.
Das Druckbett mit Isopropanol reinigen.
Dann ist der Snapmaker dein Drucker.
Das kannst du vergessen. Das bekommt man nie wieder so hin, wie es mal war.
Die Flecken könnte man abschleifen, dabei verändert man den Farbton und das bekommt man als Laie nicht hin. Also den ganzen Tisch abschleifen. Das könnte funktionieren, wenn die Flüssigkeit nicht zu tief eingedrungen ist. Die Kratzer sind das kleinste Problem.
Es wäre ja schon schön, wenn man die Ladesäulen im Vorbeifahren überhaupt mal sehen würde.
Schön wäre es wenn die Ladesäulen mindestens 2m hoch wären und grün oder rot leuchten würden, je nach Betriebszustand.
Wie oft habe ich schon an einer Ladesäule angehalten und dann war sie außer Betrieb. Die Kosten interessieren mich nur sekundär, macht aber natürlich Sinn, wenn man weiß was einen erwartet.
Mit Gleichstrom sind beim Kastenwagen serienmäßig nur 50 kW möglich (für 50 min Ladedauer, 10-80%), optional 80 kW (35 min). Beim Tourer sind beim kleinen Akku serienmäßig 80 kW möglich (35 min), beim großen Akku 110 kW (40 min).
Quelle: Mercedes
Im Prinzip halten die Coils unbenutzt Ewigkeiten. Nach ein paar Monaten kann das Liquid in der Watte allerdings etwas eigenartig schmecken.
...ich in der Firma an der PV-Anlage quasi kostenlos laden kann und das die Zukunft der Mobilität ist, ganz einfach.
Weil das Ding nur ein Bluetooth-Signal sendet.
Tinkercad war auch mein erstes CAD-Programm für 3D-Druckvorstufe, aber damit kann man ja nicht mal Ecken abrunden.
Jetzt verwende ich FreeCAD. Auf YouTube gibt's etliche Tutorials.
https://youtu.be/ehcqYtBv49A?si=M_XwsqDBUooW_BCG
Elon Musk ist etwas merkwürdig, aber der Automobilindustrie hat er so richtig in den Ars… getreten.
Die Autos sind schon geil.
... natürlich nicht, wird auch nicht passieren.
Ja klar, 5V und 3A stehen drauf
Das E-Auto wird zwar mit über 600 Kilometern Reichweite angegeben, doch die sinkt im Winter bekanntlich rapide.
Rechne mal mindestens 50km ab, im Winter schätzungsweise ca. ⅓ der Reichweite.
Zudem hat nicht jeder eine Wallbox und nicht jeder möchte mindestens eine halbe Stunde warten, bis sein Auto voll ist.
Eine Wallbox habe ich auch nicht und lade überwiegend am Schnelllader, beim Einkaufen, im Bau-oder Supermarkt. Das ist mMn. eine Frage der Organisation.
Hinzu kommt der hohe Preis, die kurze Lebensdauer der Batterien...
Der höhere Preis ist ein Argument, aber das wird sich in Zukunft sicherlich ändern. Der Akku hält mindestens 400.000km, so lange habe ich bisher noch keinen Verbrenner gefahren ohne größere Reparaturen am Motor(Steuerkette, Zylinderkopfdichtung usw.), abgesehen vom Motor-und Getriebeölwechsel.
...und der Fakt, dass gebrauchte E-Autos Ladenhüter sind.
Um so besser, dann müssten die ja spottbillig sein.
Ulephone Armor 25T Pro.
Das hat sich schon durchgesetzt. Weltweit gibt's einige hundert Fabriken, die E-Autos herstellen.
Wie die Dampfmaschine im letzten Jahrhundert gehört der Verbrennungsmotor ins Museum.
Die Lebensmittelaromen müssen auf PG-Basis sein. Ölhaltige(Fette Öle) Aromen können zu einer Lungenentzündung führen und sind ungeeignet.
In einem anderen Forum gehe ich in mein Profil und kann von dort alle meine Beiträge und Aktivitäten sehen und nach Bedarf den entsprechenden Thread anklicken.
Das ist hier genauso !