Mein "Heiliger" 850 r AWD in Sonderlackierung safron in meinem Besitz seit 2010

Mein "daily" V70 mit 1.3 mio.km

In meinem Besitz seit 1998

Da ich oft in Österreich unterwegs bin, und dort auf einigen pässen Kettenpflicht herrscht, fahre ich öfter mit ketten. Das aufziehen ist mittlerweile auch kein Problem mehr.

Vorschrift ist nur der Helm, wobei alles andere weg zu lassen dumm ist.

Eine Jeans und ein Hoody brennen sich schon bei langsamen Geschwindigkeiten sehr tief in die Haut ein wenn man stürzt. Deshalb IMMER mit richtiger Schutzausrüstung auf den Bock.....ich habe mir z.b. Motorrad-Jeans geholt und eine leichte Protektoren Jacke. Ist für mich bequemer als ein Kombi

Ohne Anwalt kann das Monate dauern. Versicherungen bezahlen nicht gerne und suchen gerne Auswege. Ein Anwalt kostet euch nichts, und da jeder Brief die gegnerische Versicherung richtig Geld kostet beschleunigt das die ganze Sache etwas.

Wie es aussieht ist der reifen mittig runter.

Ich belächle Mopedfahrer, die auf sowas wert legen, denn das bedeutet, das sie sich sehr nah am Limit bewegen, und zwischen Haftung und abflug Liegen nur mm. Du magst dein Moped also nicht, sonst würdest du es nicht versuchen aus der Kurve zu schmeißen.

Ich fahre seit weit über 20 Jahren Motorrad und kenne die Gefahr.

P.s. bei einer entsprechenden schräglage reicht ein Kieselstein und du wirfst die Karre in die Leitplanke

Ich nicht, aber meine Eltern haben am gleichen Tag, im gleichen Jahr, sind aber 500km entfernt gebohren

Aus beruflicher Erfahrung muss ich leider sagen - genau so ist es -

Meist sind es jugendliche Migranten, die das Recht des stärkeren fordern und zuschlagen. Oft sind in diesen Zusammenhang auch Stich und hieb Waffen im Einsatz. Viele von ihnen verstehen auch nicht, das es hier gegen das Gesetz verstößt, da sie in ihrer Heimat weder regeln noch Gesetze kennen gelernt haben. Ein hartes durchgreifen gegen solche Menschen durch die Gesetzgebung ist unabdingbar.

Nichts neues. Ich habe meine Kollegin danach sogar geheiratet.🤣

Du nutzt eine selbst sichernde Mutter, die kann man nur mit etwas Kraft und Werkzeug anziehen.

Mit den Fingern geht da nur 1 bis 2 Umdrehungen, dann ist Schluss

Du bindest deine Haare öfter zum Zopf? Das war bei meiner Ex der Grund das an dieser Stelle die Haarfarbe anders war.

Aber ich finde die Farbe richtig gut, sieht schick aus.

Ich selbst habe mehrere Tattoos, das erste war mit 18 eines mit dem Namen meiner jetzigen ex. Gsd. Konnte es ohne Probleme überstochen werden, sodass man es nicht mehr sieht.

Meine anderen entstanden über die Jahre.. Rücken: 2 Raben, die "Thors Hammer" tragen, Arm links inkl. Schulter: Baum des Lebens, Arm rechts, Vickinger mit Schwert und seinem Haustier....einem Adler.

Brustbereich: ein Portrait von Odin.

Oberschenkel: mehrere gotische Symbole: Starke, Ausdauer, Glück, Zuverlässigkeit.

Alle Tattoos haben eine persönliche Bedeutung für mich, und da ich gebürtiger Schwede bin wurden es gotische Zeichen und Figuren.

Du solltest anfangen mit einem tattoo, das du nicht täglich siehst, und gut überlegen ob du in vielen Jahren noch glücklich damit sein wirst.

P.s. mein Job verlangt, das ich es verstecken kann unter einem Hemd und länger Hose

Wenn du auf Kofferraum, bequemes ein und aussteigen, oder Anhängerbetrieb verzichten kannst ist es ein Alltagsauto. Ich persönlich würde in so einer Kiste Platzangst bekommen. Ist also als Spielzeug oder Zweitwagen zu gebrauchen, im Alltag brauche ich etwas größeres von einer anderen Marke

Möglich ist es, ABER!!! Solltest du dich nicht mehr befreien können (was eigentlich der Sinn dahinter ist) werden deine Eltern etwas haben, über das sie noch lange nachdenken können.

Ausserdem ist die Gefahr sehr hoch, daß du einen Krampf oder ähnliches bekommst, was alles andere wie gut ist.

Solche Sachen macht man bitte nicht alleine, frag lieber eine Freundin / Freund ob er oder die helfen kann, da du es unbedingt mal ausprobieren möchtest.

Das scheint das lenkkopflager zu sein.

Muss auf jeden Fall geprüft werden! Gegebenenfalls erneuert. Sollte es defekt sein kann es beim lenken einrasten, und du legst dich hin.