Ich habe etwas über 2 Monate gebraucht, bin allerdings auch einmal durchgefallen. Sprich ich hätte auch nach 1,5 monaten fertig sein können

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Du würdest an dem Müllwagen der da steht nicht vorbei kommen und somit die Kreuzung blockieren. Weil du ein vorausschauender Fahrer bist, lässt du den PKW also zuerst fahren.

Jetzt sind noch du in die Radfahrerin da. Weil du links abbiegen willst, musst du sie vor lassen

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Such noch während du auf der bremse stehst den Schleifpunkt. Wenn du dann von der Bremse gehst um zum gaspedal zu gehen, kann das auto garnicht mehr zurückrollen

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Wie liefs?

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Ich habe auch erst beim zweiten Mal bestanden (B). Bin beim rechts abbiegen in einen Busch gefahren haha... War kur vor Schluss und ich war einfach zu unkonzentriert.

Also ganz wichtig, bleib konzentriert und mach dir nicht zu viel stress. Und glaub mir, es ist kein Weltuntergang durchzufallen.

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Du darfst dich anmelden und auch die Theoriestunden besuchen. Du darfst dann nur noch keine Prüfungen ablegen und ich glaube fahren darfst du auch noch nicht. Das geht erst wenn du den Führerschein beantragt hast, was ja erst geht wenn du den Kurs hast

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Und wie ist es gelaufen? :)

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Ich würde die auf keinen Fall raus machen! Das Risiko wäre, zumindest mir, zu hoch, dass ich die nicht mehr rein bekomme. Desinfiziere die Löcher einfach während die Stecker drin sind. Und mach dir nicht zu viel Sorgen, dass es noch nicht super verheilt ist. Meine Ohrlöcher machen auch ab und zu noch faxen und ich hab die schon 8 Jahre. Mein Bauchnabelpiercing hat zum Beispiel auch etwas länger als ein Jahr gebraucht (eigentlich sollte es nur ca 6 Monate brauchen), bis ich den Stecker wechseln konnte.

Blutet es auch manchmal?

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Hey ich hatte genau dasselbe problem. Musste vom bmw x2 (diesel) auf nen citroen c1 (benziner) wechseln. Es war wirklich unfassbar schwer, habe an jeder zweiten ampel abgewürgt und das nicht nur einmal. Ich würde sagen so wirklich klar gekommen bin ich erst nach 2 - 3 monaten (bin aber auch echt selten gefahren). Am anfang solltest du dir keine langen strecken vornehmen und evtl wirklich immer mit einem elternteil fahren. Übe auch gerne weiter auf deinem gelände. Achte dabei darauf, wo genau der schleifpunkt ist. Gehe also wirklich extreem langsam von der kupplung und gib lieber zu viel als zu wenig gas. Wenn du vor dem schleifpunkt schon gas gibst, wird das auto sobald es am schleifpunkt ist losfahren und du kannst komplett von der kupplung.

Mach nicht den fehler den ich gemacht habe und nimm dir zu viel vor. Fahr lieber ein paar ruhigere Straßen lang, halt mal an um wieder anfahren zu müssen und fahre nicht direkt in ne große stadt wo an jeder ecke ne ampel ist 😅

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Für die praktische Prüfung erhältst du von deiner Fahrschule eine Entschuldigung, heißt du bist definitiv entschuldigt. Ich würde entweder deinen Lehrer fragen oder halt einfach zur Prüfung gehen. Du bist entschuldigt und er kann dir also nichts

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Eigentlich sollte die Abbruchblutung ausbleiben. Jedoch kommt es auch vor dass sie trotzdem eintritt. Also ein sicheres Zeichen ist es aufjedenfall nicht...

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Wenn die Ampel an der du stehst einen Pfeil nach links hat, kannst du ohne Gegenverkehr oder Fußgänger zu beachten abbiegen. ist in der Ampel kein Pfeil, musst du Fußgänger sowie Gegenverkehr beachten.

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Nen kalender mit Frauen die autos putzen 😂

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In meinem jetzigen auto wäre ich mit 30 kmh noch im 2. Im fahrschulauto aber schon im 3. In welchem bist du denn immer bei 30 kmh und wann schaltest du in den 3.?

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Sobald du ne Entschuldigung (zb vom Fahrlehrer hast) kann das der Direktorin am A vorbei gehen, du bist entschuldigt

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