Die 90° sind auf jeden Fall normale Betriebstemperatur, damit ist der Verschleiß im Motor am geringsten. Der Lüfter schaltet sich normalerweise nur dazu, wenn die Kühlung durch den Fahrtwind nicht ausreicht, also z.B. hohe Außentemperatur, längere Fahrt bei langsamer Geschwindigkeit (Stop & Go) oder ne lange Wartephase an der Ampel.

Wenn er sich aber während der Fahrt ständig einschaltet, kann auch etwas mit dem Kühler nicht stimmen. Eventuell ist er stark verschmutzt oder verstopft und die Kühlwirkung vom Fahrtwind ist nicht ausreichend.

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Um dir die bereits genannte Selbsthalteschaltung zu vereinfachen, kannst du auch einen Not-Aus-Schalter verwenden der sich nur mit einem Schlüssel wieder einschalten lässt, z.B: http://www.automation24.de/befehls-und-meldegeraete/not-halt/aus-taster-komplettgeraet-eaton-216523-m22-pvs/kc11/iy-i127-1014-0.htm?refID=adwords_shopping_DE&gclid=CjwKCAjwypjVBRANEiwAJAxlItOtqGt5Sp597C5WyeCkLB0cHapLMCOi24OMFmfKUEQel-vxXKl1oxoCOEgQAvD_BwE

Mit diesem Schalter lässt du ein Relais anziehen, welches die 16A schalten kann.

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Bist du sicher, dass es ein "L" und nicht eine "1" ist? Zu dem Fehler findet man immerhin was im Netz...

https://forum.teamhack.de/thread/16593-siemens-geschirrsp%C3%BCler-se55a291-h%C3%A4ngt-am-programmende-und-zeigt-1-im-display/

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Das kommt ganz darauf an, auf welche Stellenanzeige du dich bewerben willst. Im Mechatronik-Studium hat man natürlich auch Grundlagen aus dem Maschinenbau behandelt, aber für z.B. einen Konstrukteur im Fahrzeugbereich wäre es keine ausreichende Grundlage.
Wenn der Job aber auch einen elektronischen Bereich abdeckt, z.B. Beleuchtung oder Steuergeräte o.ä. würde ich es als geeignet betrachten.

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Also in unserem Unternehmen werden für die Gebäudeinstallation LSS von Hager verwendet, die haben für den Verteilungsbau meiner Meinung nach auch das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Handhabung und das Zubehör sind auch umfangreich und Funktionen wie Quick-Connect können sehr praktisch sein. 

In den Industrieanlagen/Produktionsmaschinen werden vorrangig LSS von Siemens eingebaut. Dies begründet sich einerseits durch die große Spanne an Zubehör aber auch die Zulassung nach diversen nationalen und internationalen Normen ist sehr wichtig. Wenn eine Anlage nach CE zertifiziert werden soll, müssen diese Normen eingehalten werden. Weiterhin sind hier auch Werte für Ausfallsicherheit oder Performance-Level wichtig, bei welchen Siemens zu den führenden Herstellern gehört.
Sehr praktisch ist auch die Funktion, dass der LSS sowohl oben als auch unten von der Hutschiene gelöst werden kann und das ohne den üblichen Hebel mit Schraubendreher o.ä.

Von ABB haben wir uns völlig losgelöst, nachdem die vor Jahren mal extreme Probleme mit ihren im osteuropäischen Ausland gefertigten Produkten hatten. Da haben teilweise FI und LSS nicht ausgelöst, weil die Mechanik durch ein minderwertiges und nach kurzer Zeit verharztes Schmierfett blockiert war. Auch mit anderen Produkten von ABB, z.B. mit Leistungsschaltern im 10kA-Bereich haben wir mehr Probleme als bei denen von anderen Herstellern.

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Weil das "durchrutschen" nicht den Normalzustand darstellt. Dies wird beim PKW z.B. nur gemacht, damit Motorwelle und Antriebswelle "langsam" auf gleiche Drehzahl gebracht werden. Würde die Kupplung "hart", also mit einmal geschaltet werden, würde dein Auto losspringen oder der Motor absterben. So eine Kupplung vermindert die mechanische Belastung aller Bauteile. Daher ist sie auch als Reibkupplung definiert.

Manchmal dienen Rutschkupplungen auch als Sicherheit, um eine Verbindung bei einem zu hohen Drehmoment zu trennen, z.B. einstellbare Rutschkupplung beim Akkuschrauber.

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Der Anlaufstrom bei einer Stern-Dreieck-Schaltung reduziert sich auf 1/3 gegenüber dem bei direktem Einschalten.

direktes Einschalten: 7 x 3,1A = 21,7A

Stern-Dreieck:           21,7A / 3 = 7,23A

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Ich denke auch das du eher ein Freilauflager oder so etwas ähnliches suchst, z.B. bei: http://www.ringspann.de/de/produkte/freilaeufe 

Es gäbe aber auch die Möglichkeit, die Rotation über ein Schneckengetriebe laufen zu lassen. Das lässt sich auch nur in einer Drehrichtung antrieben und ist in die andere selbsthemmend.

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Kann es eventuell sein, dass an der Therme der "Schornsteinfeger-Schalter" eingeschaltet ist? Bei meiner alten Wohnung gab es eine Vaillant Gastherme welche über diesen Schalter verfügte und wenn der eingeschaltet war, heizte die Therme ohne Regelung bis der Temperatur-Schutzschalter auslöste. Ist eigentlich nur ein Serviceschalter für den Schornsteinfeger, damit die Heizung schnell auf Temperatur für die Abgasmessung kommt.

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Also grundsätzlich musst du in den Einstellungen der LOGO! über die Software den Zugriff über die App aktivieren und dabei ein Passwort festlegen, hatte das gleiche Problem mit dem Webserver. 

Und wegen einer Anleitung für die App:
https://lmgtfy.com/?q=siemens+logo+8+app
Treffer Nr. 1...

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Die Ventilansteuerung bei Otto-Motoren über die Nockenwelle und den Zahnriemen.

In meinem Ausbildungsbetrieb gab es Verpackungsmaschinen, die rein mechanisch über Kurvenscheiben gesteuert wurden. Die Wellen, auf welchen die Scheiben montiert waren, wurden natürlich über einen E-Motor angetrieben.

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Als Größe bezeichnet man im Allgemeinen einen Zustand eines Systems, welcher in irgendeinerweise bewertet werden kann, z.B. Länge, Temperatur, Gewicht, usw.

Die Dimension dabei ist der eigentliche Zahlenwert, der die Größe bewertet und damit vergleichbar mit anderen Messwerten macht, z.B. 1, 100, -50, usw.

Und die Einheit ist dann die zur Größe passende Bezeichnung, meist auf SI-Einheiten genormt, z.B. m, K, kg, usw.

Zusammen ergeben diese 3 Bestandteile eine Aussage über das System, welches damit bewertet und verglichen werden kann.

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Kann mich @holgerholger nur anschließen. Die Anschlüsse sind aber nicht wie bei den meisten KS auf der gleichen Seite, sondern hier sind beiden Wechsler "gespiegelt". Also die beiden Adern von WS1 an die Wurzelkontakte der Wechsler L2 oben und L1 unten und die beiden Adern zum WS2 von X11 oben und X22 unten. Dann sollte es eigentlich klappen.

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Also meiner Meinung nach funktioniert die Schaltung folgendermaßen:

Ab einer gewissen Helligkeit (Schaltpunkt über Poti einstellbar) steuert die Fotodiode (LDR ist eigentlich ein lichtempfindlicher Widerstand...) und damit die Verstärkerschaltung durch, das Relais K1 zieht an und über die Klemmen 5-4 fließt der Strom durch einen GS-Motor (Kreis), die Diode D3 und den Endlagenschalter S3 zur Masse. Erreicht die Jalousie / das Rollo (Gardinen steuern?) die Endlage, öffnet S3 und der Motor stoppt. 
Bei unterschreiten der Helligkeit fällt das Relais ab und über die Klemmen 10-9, Endlagen schalter S4 und D1 fließt der Strom in umgekehrter Richtung durch den Motor zur Masse, er dreht sich dadurch andersherum und dreht solange bis die andere Endlage erreicht ist und S4 öffnet.
Welche Richtung und welche Endlagen hoch/runter/oben/unten sind, lässt sich nicht so einfach sagen.

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Ja, das Kabel darf auch im Leerrohr verlegt werden. Da es aber eine Gummiisolierung und damit eine höhere Beständigkeit gegen mechanische und klimatische Einflüsse hat, ergibt sich mir nicht ganz die Notwendigkeit dafür. Liegt sicherlich an den örtlichen Begebenheiten. Wie germi schon erwähnt hat, handelt es sich vorrangig um eine Anschlussleitung für ortsveränderliche Betriebsmittel in rauer (z.B. industrieller) Umgebung oder für den Außenbereich.

Weiterhin muss mach beachten, dass aufgrund der Verlegeart die Temperatur nicht so gut abgeführt werden kann wie bei offener Verlegung und daher die Strombelastbarkeit reduziert werden muss. Entsprechende Tabellen lassen sich im Internet finden.

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Bist du sicher, dass an allen Eingängen 24VDC anliegt wenn keine Leitung angeschlossen ist? Leuchten denn auch die Status-LEDs grün und signalisieren einen beschalteten Eingang?
Falls ohne Beschaltung alle Eingänge aktiv sind scheint eine Brücke bzw. ein Kurzschluss auf der Platine vorzuliegen, evtl. durch Verschmutzung, Feuchtigkeit o.ä. Die Verdrahtungsblöcke mit den Schraubklemmen können auch demontiert werden, vielleicht findet sich ja dann eine Ursache...

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Bei einem Regelkreis handelt sich um einen geschlossenen Kreislauf, in welchen eine Regelgröße beeinflusst, deren Zustand kontinuierlich erfasst/gemessen und wieder rückgeführt wird. Besonders die Rückführung des Istzustandes und der Vergleich mit einem Sollzustand (Führungsgröße) macht eine Regelung aus. Ist der Unterschied Soll-Ist noch vorhanden, wird das System weiterhin beeinflusst.
Ein gutes Beispiel ist der Tempomat im Auto. Man gibt eine Sollgeschwindigkeit vor und der Motor beschleunigt/bremst bis sie erreicht ist. Die Erfassung der Geschwindigkeit erfolgt über den Tacho. Wird jetzt das Auto langsamer (durch eine Störgröße von außen: Gegenwind, Berg, usw.) ergibt sich ein Unterschied zwischen Soll und Ist und die Regelung lässt den Motor beschleunigen, damit er die Sollgeschwindigkeit beibehält. Das gleiche wenn es bergab geht.

Bei einer Steuerung fehlt die Rückführung des Istzustandes. Sie wird vielleicht gemessen, beeinflusst aber nicht das System.
So wird zum Beispiel der Zimmerventilator auf einer gewissen Stufe eingestellt, weil es im Raum zu warm ist. Wird nun zusätzlich eine Fenster oder eine Tür geöffnet, kann es sein, dass es wieder zu kalt wird. Da der Ventilator aber nicht die Temp. misst, läuft er einfachen weiter und müsste per Hand runtergestellt oder abgeschaltet werden. Es fehlt die Rückführung des Istzustandes, hier der Zimmertemperatur.

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Diese "Schaltung" gibt es fertig zu kaufen als Master-Slave-Steckdosenleisten, z.B. 
https://www.reichelt.de/?ARTICLE=91800&PROVID=2788&wt_mc=amc141526782519998&gclid=Cj0KEQjw6Ya5BRDdyOewyo_Z_64BEiQA-fVKey-7AfsXGPAl71bLiTWWeYkZMGtu7-GjwUnDKhGl_MMaApP_8P8HAQ
Dabei ist die Master-Steckdose dauerhaft an der Netzspannung (außer bei komplett abschaltbaren Modellen mit Netzschalter) und kann z.B. über die normale Fernbedienung (Fernseher) oder am Hauptschalter (PC) eingeschaltet werden. Wird dann eine gewisse Leistung aufgenommen (Schaltschwelle am Bsp. zwischen 8 und 80W) werden die Slave-Steckdosen dazugeschaltet. Schaltet man den Master aus, werden auch die Slave-Steckdosen abgeschaltet.

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