Wie am besten aus diesem Parkhaus herausfahren?
Hallo,
wir haben bei uns in der Firma, eine für mich, relativ spezielle Ausfahrt aus dem Parkhaus und wollte fragen wie ihr (mit einem Schaltgetriebe) hier herausfahren würdet?
So sind die Gegebenheiten wenn man aus dem Parkhaus herausfährt:
In der Regel ist das Tor offen, kurz bevor man nach draußen fährt gibt es eine kleine Erhöhung auf dem Boden. Rechts von der Garage ragt eine kleine Säule ca. 20cm herein für das Tor. Direkt wenn man herausgefahren ist, geht es relativ direkt steil bergab. Eine Auto lang davon steht reine Schranke welche erst kurz vor der Durchfahrt öffnet. Eine Autolänge später knickt der Berg mit einem Bordstein nach links ab. D.h. ein direktes, gerades durchfahren ab der Parkhausausfahrt, durch die Schranke bis zur Straßeneinmündung am Ende des Gefälles ist nicht möglich.
Ich fahre wie folgt heraus:
Kurz vor der Ausfahrt, bei der Erhebung, gehe ich im 1 Gang von der Kupplung und bremse dann auf die Schranke zu (leicht von links um nicht rechts an die SÄule zu kommen). Direkt nach der Schrank bleibe ich weiterhin (leicht) bei getretener Kupplung auf der Bremse um dann nach links leicht einzuschlagen wegen des Knicks.
Ich habe mir auch schonmal überlegt in Neutralstellung und Bremse dort durchzufahren, nur sollt man in der Regel kein Gefälle ohne eingelegten Gang durchfahren, im 1 Gang ist er aber auch zu schnell.
Wie würdet ihr das handhaben?
4 Antworten
Je nach Auto : im ersten oder zweiten Gang, so dass die Bremswirkung des Motors ausreicht, um das Tempo des Wagens zu drosseln.
Auf der Kupplung stehen sollte man nie länger als ein paar Sekunden und eine Dauer-Schleif-Bremse ist auch nicht gut.
Also : Gang rein, ggf. nachbremsen und fertig.
ich fahre für gewöhnlich immer bremsenschonend.
Bei uns haben wir bei der Einfahrt ein Gefälle und ein Tor, welches nicht schnell genug öffnet. Egal mit mit meinem Schaltwagen, oder mit meiner Automatik, ich schalte in den ersten Gang und lasse rollen. Ich bremse oftmals nur kurz davor, wenn es nicht passen sollte, da der Motor eigentlich genug bremst.
nur sollt man in der Regel kein Gefälle ohne eingelegten Gang durchfahren
Naja du fährst ja nicht mehrere Kilometer eine Passstraße hinunter, sondern lediglich eine kleine Abfahrt. Da werden die Bremsen mit Garantie nicht heiß und könnten versagen.
Kling, nach deiner Beschreibung, gut.
Würde ich bestimmt auch so durchfahren.
Du fährst ja nicht Kilometerweit so, sondern immer nur das Stückchen.
Die Ausfahrt hat bestimmt ein Hersteller für Achterbahnen entworfen. 😉