Wann muss ich beim Motorrad schalten?
Hey,
Da ich so schnell kein auto bekomme aber schon den 50ccm (moped) führerschein habe und mir eine Aprilia Red Rose hole wollt ich nochmal wissen wie man schaltet
Wir haben in der Fahrschule nicht erklärt bekommen wie das geht, mein Vater sagte: joa das ist normal, musst du selber rausfinden
Ich hab hier einen ( wahrscheinlich halbrichtigen) beitrag auf wikihow (Sarkasmus : die wahrscheinlich beste source für sowas) gefunden
https://de.wikihow.com/Ein-Motorrad-schalten
Ich versteh nicht ganz: Wann weiß ich wann ich hochgehen muss?
Und wann runter?
Danke im Vorhinein!
4 Antworten
Hi! Das hört man am Motorengeräusch, merkt es am Vibrieren des Motorrades und auch am Anzug. Das kriegst Du mit der Zeit raus.
Wenn Du aber das Bitzeln im Hintern, das sich bei 50 im ersten Gang einstellt magst, dann musst Du nicht schalten ;-)))) gruss
Also kriegt man wie beim rennsimulator ne vibration bzw ein "beben" wenn er zu niedrig ist?
und was ist wenn ich runtergeschalten hab aber vergessen hab zu drosseln?
naja, kommt auf die Maschine an aber Du merkst das sowohl bei zu spätem als auch zu frühem schalten ... irgendwie.
Die Tourenzahl vom Motor musst du hören wie der Motor arbeitet. Beispiel bei 2000 touren schaltest du in den 2 Gang. Wenn du merkst das Motor bei 2000 Umdrehung zu wenig kraft hat schaltest du später mit mit mehr Umdrehung. Wenn der Motor aufheult ist der gang zu tief.
Wenn du zu einem Stopplicht fährst dann schaltest du vorher herunter bevor das Motorrad still steht.
Immer mit dem linken Fuss am Boden. Der rechte Fuss bleibt auf der bremse im stillstand.
Wenn der Gang nicht reingeht im Stillstand. Fahrzeug bewegen schalten kupplung langsam lösen.
Erster Gang ganz unten.
usw.
4 Gang
3 Gang
2 Gang
Neutral
1 Gang
Wir haben in der Fahrschule nicht erklärt bekommen wie das geht,
wie hast du dann die FS-prüfung bestanden?
eben nicht, wir hatten nur eine Prüfung in theorie und ein bissl übung am gelände (mit automatik) man kann den moped auch ohne schalten kriegen
wird das dann nicht auch so in die papiere eingetragen? wie beim automatik auto?
gönn dir noch ein paar fahrstunden mit kuppeln, ehe du gegen die wand fährst.. "safety first"
Das ist schon seit jeher das witzige, das man mit dem B Führerschein die Simsons fahren darf...noch nie auf nem Moped gesessen oder irgendeine Ahnung, aber man darf es halt.
Ich hab den Klasse B Schein gemacht und Klasse M dazu bekommen, ohne Fahrpraxis auf einem Moped! Habe somit keine Ahnung darüber ob man schalten kann und muss und könnte daher die gleiche Frage hier stellen wie du.
Dadurch habe ich die Aussage von "Zugangsdaten" entkräftigt.
Ich habe ja den schein vom Moped selber gemacht, Österreich lernt man schalten aber nicht in der Fahrschule sondern in der eigenen Praxis
wie kannst du durch ahnungslosigkeit aussagen "entkräften"?
Zum Thema "wann Schalten" würde ich vorerst vorschlagen nach Gehör zu fahren. Schalte einfach wenn er hoch dreht und guck in welchem Gang du warst. Iwann schaltest du dann nach der Geschwindigkeit. Kannst dich auch herantasten welche Geschwindigkeit welchen Gang voraussetzt.
Immerhin wird wohl jedes Moped als auch Auto immer unterschiedlich sein mit unterschiedlichen Schaltpunkten.
Ich will nur nicht meine schöne red rose beschädigen, hab gelesen kupplung kann bei schalten im arsch sein wenn mans falsch macht
Wenn das Moped im Leerlauf steht, erster Gang unten, den du zum losfahren nutzt. Für alle weiteren Gänge zeihst du den Hebel nach oben.
Das versteh ich und nach unten gehts zurück, problem nur Wann muss ich Schalten? ab welcher geschwindigkeit?
Wenn du keinen Drehzahlmesser hast, musst du nach Gehör schalten. Am besten einfach ausprobieren, wann die Gänge ausgereizt sind - sprich wann du nicht mehr schneller wirst, dann weißt du in Zukunft bis wohin die Gänge gehen und schaltest dann natürlich etwas eher.
du hast die kupplung vergessen.. gerade hat das teil nen bocksprung gemacht und ist abgesoffen...
Weil man beim Führerschein Klasse B einen fürs Moped (Klasse M) automatisch dazu bekommt.