Tank zu voll schädlich?
Hi Leute,
ich bin etwas verunsichert. Ich habe heute an der Tank einen Tankkanister gefüllt, und mit dem dann meinen Roller zuhause betankt, indem ich das Benzin einfach rein gekippt habe. Nun habe ich mich aber irgendwie verrechnet und somit ist dann beim Tanken des Rollers der Tank etwas übergelaufen. Habe dann etwas vom Benzin wieder rausgenommen und zurück in den Kanister getan, damit das Motorenöl überhaupt noch reinpasst. Jetzt zu meiner Frage: Ist es irgendwie schädlich für den Motor, wenn zu voll getankt ist?(Also er ist wirklich randvoll!) Und: kann sich das Öl jetzt überhaupt mit dem Benzin vermischen? Denn der Tank ist ja randvoll, und somit ist doch gar kein Platz?
Freue mich auf Antworten!
Mfg
4 Antworten
Eigentlich mischt man das vorher im Kanister weil man da das Mischungsverhältnis besser im Griff hat. Jetzt schwimmt das Öl obenauf und der Motor geht fest weil die Schmierung fehlt. Versuch mal in eine randvolle Flasche etwas einzufüllen. Spaß verstanden? Das Öl wird sich vermischen. Dauert nur etwas und ist nicht so optimal wie oben beschrieben
Du solltest das 2-Takt Öl vorher in den Kanister geben und dann tanken. Aber ein randvoller Tank ist auch nicht schädlich sofern genügend 2-Takt Öl beigemischt wurde.
Lieber zu viel. Bei zu wenig fehlt die Schmierung und es kommt zum Kolbenfresser.
Besser zuviel Öl. Ich fahr meine 125er auch mit 1:25 oder 1:30 (in der Anleitung steht 1:40). Qualmt dann halt ein bisschen aber das ist egal. Bei zu wenig Öl riskierst du nen Kolbenfresser und Motorschaden -- vor allem im Leerlauf wenn es bergab geht.
Den Tank randvoll zu machen und dann Öl rein zu kippen ist genau das Falsche. Das kann sich niemals nicht mischen! Das Öl ist schwerer und sinkt zu Boden, dann saugt der Motor erst mal vor allem Öl an. Vielleicht geht er dann sogar aus, und ihn dann wieder an zu kriegen könnte ein richtiges Problem werden.
Ich würde mir aus einem Drakt-Kleiderbügel einen behelfsmässigen Quirl basteln, oder einen alten Bremszug nehmen, in einen Akkuschrauber spannen und dann gib ihm Saures! Dadurch entsteht im Tankinneren eine Strömung und alles vermischt sich ordentlich.
Wann soll man das Öl denn reinkippen? Wenn man es zuerst reintut, ist es schon ganz unten, wenn man es zuletzt reintut, sinkt es nach ganz unten...
Wenn man das Öl drin hat und lässt den Sprit rein, entsteht eine Strömung die beides gut durchmischt. Im Kanister schütteln ist noch besser
Oke aber wenn ich an der Tanke tanke, mache ich ja auch zuerst Sprit rein, fahre nachhause und füge dann noch das Öl hinzu. Andersrum geht ja auch gar nicht. Kann ja keinen Messbecher und ne 5L Öl Flasche mit zur Tanke nehmen. Wie mache ich das dann? Das mit dem Kanister war jetzt nämlich nur ne Ausnahme.
Dann mach einfach den Tank nur zu 80% voll damit während der Fahrt noch Bewegung stattfindet
Was passiert denn, wenn ich jetzt mit dem Roller fahre, den Tank aber nicht durchgemischt habe?
Das Öl ist schwerer, sinkt auf den Boden des Tanks wo auch die Zuleitung zum Vegaser ist. Im Extremfall kriegt der Motor dann übermässig Öl statt Benzin-Öl.Gemisch und geht aus. Dann heisst es Kraftstoffsystem reinigen. Würde ich mir nicht antun. Lieber vorher gut mixen.
Muss ich jedes mal das Öl mixen, bevor ich fahre?
Und noch eine Frage: Das Öl was ich gekauft habe ist gutes Öl. Außerdem ist es selbstmischend! Muss ich trotzdem, obwohl es selbstmischend ist, Angst haben, dass sich das Öl absetzen könnte?
Wahrscheinlich nicht. Aber wer will das schon ausschliessen? Im Umgang mit teuren Maschinen folgt man entweder dem Bedienungshandbuch oder, falls nicht verügbar, notfalls dem gesunden Menschenverstand um teure Folgeschäden zu vermeiden. Auf irgendwelche Annahmen dass das Öl ja selbstmischend ist verlässt man sich nicht.
Überleg mal es ginge nicht um einen Roller sondern um einen Mercedes AMG C63 den Du vielleicht falsch betankt hast! Gewöhne Dir also im Umgang mit der Technik gleich von vornehrein die richtige Denk- und Vorgehensweise an.
Ok danke für die ausführliche Antwort! Wenn ich aber davon ausgehe, dass es wirklich selbstmischend ist, dann ist alles gut oder? Also dann setzt es sich nicht ab? Hier der Link zum Öl, steht da in der Beschreibung: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B0048EPISI/ref=oh_aui_i_d_old_o1_img?ie=UTF8&psc=1
Dann mach halt. Ich bin manchmal vielleicht voll der Pessimist also eine Garantie gebe ich Dir nicht
Denk doch mal nach. Oder lässt du den Motor laufen während des Tankens???
Normal schüttet man zuerst etwas 2-taktöl rein, füllt danach auf und das wars.
Nur das ein Kanister eben nicht sagt, wann stop ist, und der Tank jetzt randvoll ist, mit dem Öl ganz oben.
Die Zapfsäule hört ja von selbst auf durch das ventil. Du hättest echt besser vorher das Öl reingetan und dann nur 5 Liter an Sprit auffüllen nüssen
Demnächst werde ich eh nur noch normal an der Tanke tanken. Dann merk ich mir wieviel getankt wurde und tu dann passend Öl rein. Ist einfacher, als das im Kanister zu mischen, oder sogar schon im Tank.
Lieber zu viel oder zu wenig im Zweifelsfall?