Leuchten Kontrolllampen im Auto bei Zündung dauerhaft?
Hi, habe vor mir einen e39 528i zu kaufen. Auf den bildern vom tacho ist die drehzahl nicht auf 0, also zwischen 0 und 1. Nun ist mir aufgefallen dass die ASB, ASC und Airbag leuchte an sind.
Der Verkäufer sagt dass das Auto auf Zündung gestellt war, und dass ich mir deswegen keine Sorgen machen soll.
Kann das so stimmen? Wenn er die lampen einfach abklemmt würde ich es ja bei besichtigung merken, ich habe auch die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen.
Soll ich mir die Anfahrt von 160km sparen oder zur Besichtigung hinfahren?
3 Antworten
Also das bei Zündung erstmal ALLE Kontrollleuchten aufleuchten ist bei jedem Auto so und völlig normal. Erst wenn nach dem Start des Motors weiterhin Kontrollleuchten anbleiben, ist das ein Grund sich Sorgen zu machen. Wenn bei der Zündung die Kontrolllampen fehlen, würde ich mir eher Sorgen machen, das deutet auf abgeklemmt oder Leuchtmittel ausgebaut, um Fehler zu vertuschen.
man muss beachten, dass heute alles über einen Board-Computer läuft.
Die Anzeigen haben dadurch nicht nur statische Funktionen ( an= defekt oder aber an= i.O. oder aber das Gegenteil)
Entwickler denken sich dabei etwas. Wenn beim Einschalten der Zündung einige Lampen aus sind, dann könnte das bedeuten o.k. oder aber Lampe defekt.
Folglich wird er alle Lampen erst einmal leuchten ( = alle Lampen o.k.) lassen und dann damit die eigentliche Funktion anzeigen.
Einige können aber erst dann etwas anzeigen, wenn der Motor läuft und auch erst, wenn z.B. der Öldruck aufgebaut ist.
An einem einzelnen Bild lässt sich so der Zustand schlecht bestimmen.
Aufgrund Deiner Beschreibung müsste man Dir empfehlen, Dir die 160km zu sparen. Hatte selbst einen E39. Wie bei vielen anderen Autos auch, darf bei laufendem Motor keine Leuchte mehr leuchten. Wenn Du sagst, der Tourenzähler war irgendwo bei 500U/Min und trotzdem herrschte Festbeleuchtung, dann kann definitiv etwas nicht stimmen. Deiner Schilderung nach tippe ich mal auf mindestens einen defekten Airbag plus einen defekten Raddrehzahl-Sensor. Der Markt gibt noch genügend E39 her, guck Dich doch woanders um.