Kann ein Kolbenfresser dazu führen, dass durch den plötzlich blockierende Motor so stark die Räder abbremst, dass man ins Schleudern gerät?
Ich denke dabei insbesondere an heckgetriebene Fahrzeuge mit Frontmotor, bei denen abgebremste Hinterräder denselben Effekt wie eine plötzlich gezogene Hanbremse haben könnten
3 Antworten
Besonders bei Hecktrieblern besteht die Gefahr. Beim Fronttriebler nicht, da reißt vorher das Pleul ab. Und mit ein bisschen Pech das Kurbelwellengehäuse. Was dann wiederum durch den Ölaustritt gefährlich werden kann.
Wenn der Antrieb blockiert beim Fronttriebler, wird das schwächste Teil aufgeben. Da die Vorderräder bei normalen Bremsungen mit der Betriebsbremse ca. 80% der Bremsenergie aufnehmen, sind die Kräfte immens.
Also nicht ratsam bei den ersten Anzeichen wie Spänen in der Ölwanne einfach weiter zu fahren
Späne in der Ölwanne müssen nicht zwangsläufig von den Kolben kommen. Kann auch was anderes sein. Hochdruckpumpe, Lagerschaden, etc...
"Besonders bei Hecktrieblern besteht die Gefahr. Beim Fronttriebler nicht, da reißt vorher das Pleul ab." - das verstehe ich jetzt nicht, auch beim Fronttriebler könnten Räder blockieren, halt eben vorne - oder? Beim hecktriebler hatte ich sowas: Pleuel gebrochen, durch den Motorblock geschlagen, Ölverlust und blockierte Hinterräder. Nicht fest blockiert, ruckweise.
Beim Hecktriebler ist die Belastung auf den Antrieb geringer. Die Gefahr, dass was reißt damit auch. Das heißt aber nicht, dass es nicht passieren kann. Theoretisch können die Hinterräder blockieren und der Wagen bricht aus. Was bei Motorrädern Thema ist. (Siehe andere Antwort)
Bei der Vorderachse siehts anders aus. Da sind die Kräfte höher, was bedeutet, dass da auf jeden Fall was abreißt. Keine Chance.
Jop funktioniert genauso wie du beschrieben hast
Also nicht ratsam bei den ersten Anzeichen wie Spänen in der Ölwanne einfach weiter zu fahren
Kommt auf die Menge der Späne an. Man hat nicht die gefahr eines Kolbenfressers nur weil man ein paar Späne hat. Es schadet allerdings nicht bei einem Ölwechsel sich den Ölfilter anzugucken was da so hängen geblieben ist.
Die Gefahr beim Fahren ist denke ich nicht so hoch, da man in einem solchen Fall ja instinktiv Bremse+Kupplung drücken würde, und damit die Blockierung aufgehoben ist
kann durchaus passieren ,allerdings geht das dann schon gen kapitaler motorschaden.
besonders heikel sind kolbenfresser bei zweirädern...da hat sich schon so manch einer mächtig lang gemacht auf der straße
Echt jetzt !?!